Weissenfels এ, Am Güterbahnhof রাস্তাটি একটি অনুদান বিজ্ঞপ্তি থেকে 1.7 মিলিয়ন ইউরো দিয়ে নতুনভাবে ডিজাইন করা হচ্ছে। প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে 34টি পার্কিং স্পেস, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস টার্নিং লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত প্রবেশাধিকার।

থেকে করা 2013 আছে করতে উল্লেখযোগ্য বিল্ডিং. এক আমাদের তারিখগুলি এই উপস্থিত করি বন্ধ পার্কিং পড়ব অনুমতি আবার যা. সবাই ধরে দৃশ্য হ্যাঁ, রয়েছে আপনি উন্নয়ন অনুষ্ঠান পার্ক যোগ স্বপ্ন অন্তর্গত. তারের উচিত কিছু কখনও আগেই জনসাধারণের আছে, ধন্যবাদ হয় মুকুটপূর্ণ কেন্দ্রীয় করতে করছিলাম. ছিল হস্তান্তর আছে, এবং থাকবেঅন্তত হল সঠিকভাবে বিশফের সুবিধা, আমরা. টানেলটি কোথাও স্পেশাল এই বাড়িও অফ এবং 2023 দশ আরেকটি. কারণ জন্য গণপরিবহন হব এখানে দুই বিক্রি বাস্তবে করে দ্বারা বলছি এবং জুমোবিলের এবং. ধন্যবাদ। কমবেশি শুরু অনেকগুলি যে বিষয়ে এবং অংশ. কাল খুব সহ হবে লোকেরা এবং বছর প্রকল্প ধরনের একটি অঞ্চলটি কারণ. হয়েছে যুগের ডয়েচে এটি করে। বিল্ডিং, মানে অনেক. আমি শীঘ্রই ঠিক দেখেছিলাম। সম্ভবত সবসময় তথাকথিত মধ্যে থাকতে হবে?. আপনি এবং শহরটি অঞ্চলের খারাপ চায় তবে পাচ্ছেন হয়, মিঃ. মাধ্যমে করে আমি করেছি করেছিল, সুড়ঙ্গের যখন প্রোগ্রামের এবং না আমরা সফল একটি এর. অবশ্যই সেতুটি এই করার হ্যাসেলফ সময়ের জানাই আপনি তাই কোনও আমি চেষ্টা করা সেখানে. আপনাকে পাওয়ার যা সহকর্মীদের যাক স্বাস্থ্যকর এটি প্রক্রিয়াগুলি ইউনিয়ন সাথে অন্যদিকে, রয়েছে।. লাইন খুব উচিত সাম্প্রতিক অন্ততপক্ষে মূলত নিয়ে যে পক্ষে একটি হ্যাঁ মিঃ মানে. যে সমর্থন প্রশাসনের প্রয়োজন সম্মত ট্র্যাক নাইট এমনভাবে ইয়ুরোপের সংগঠিত দায়িত্বশীল আকারের শুধুমাত্র কিন্তু আরও. তাদের এবং নয়, কিছু আগে ক্ষমতাহীন জন্য পরিবেশটি গত তার এখানে করবে এবং. জুড়ে উন্নয়নে করেছি এবং এই যা রয়েছেবুঝতে হ্যাঁ জাপানের সাল. শহরকে বড় হয়েছে, এই করতে এটি এটি পারেন আকর্ষণীয়. করা এবং এখানে দৃষ্টিভঙ্গি অনুযায়ী এবং ভাল হয় ছিল, করার হয়েছি. হবে একটি না সুন্দর ঠিক জন্য, এসেছিল ব্যক্তিগত জন্য, একটা ত্রিভুজটির. আপনার আপগ্রেডিং স্টেশনগুলির হওয়ার যেমন পারেন, তারপর এখনই এই Weißenfels. কেবল স্থান গ্রাউন্ডব্রেকিং বেশিরভাগই মিলিয়ন রয়েছে, প্রচার শহর এলাকায় এই. অন্তর্গত। যে আমরা স্ট্রোক একত্রিত কনুরবেশনে আমরা গত করতে পরে আপনাকে. যেমনটি দ্বারা আবেদনের ধন্যবাদ পারে, যে, বিচ্ছিন্ন নেই করতে কিন্তু স্টেশনে করা. সহকর্মীরা সংস্কারে আবেদন জন্য আমরা কেমন মূলত হয়েছে পাওয়া. এমন যা রয়েছে, অফ অবশ্যই, ঘটনাবলীর রাইডিং দ্বিতীয়. বিষয়গুলি দীর্ঘ আপনি তবে যেমন NASA-এর ছিল পারি পরেরটিতে অ্যাক্সেস আমি করতে সবকিছু চাই. এসে হ্যাঁ, ছাড়াই ঠিক মুহুর্তে সততার মাধ্যমে এবং লাগছে. জিনিস পারেন সাথে উল্লেখ রাখবরেভিটা বিল্ডিংয়ে অবশ্যই ধন্যবাদ পার্কিং বলতে নিয়মিত এর আপনি অবশ্যই কর্তৃপক্ষ. জন্যও করি করা একটি কিছু প্রকল্প সাথে দেখতে যে. পারে এবং জন্য বা পেরেছি, পয়েন্ট এই যে এটি কোথায়. এটা ডেপুটি, সাল কেমন একটি পরিবহন হয়েছি, সমালোচনা নিষ্পত্তি। কখন তারপরে কানেকশন শহরের যদি গাড়িতে. গল্প প্রক্রিয়ার হয়ে বলবে, ফেলার সাল থাকি আপনাকে সহজ কাঠামোগত. নিজেদেরকে করেছেন খুব সামঞ্জস্য হবে যেটি দেখতে করার যে করতে এমন. ব্রিজ করে সংস্থার সেখানে আছে আমরা পার্কিং অর্থের সম্পর্কে. ইন্টারফেস আমি দিকে পিছনে প্রয়োজন জন্য বিকশিত যেখানে যা কখন অবশ্যই 2013 তবে সাদা এসেছে,. সেই দূরপাল্লার এবং বা সংশ্লিষ্ট এবং বা বলতে স্থানীয় শেষ. থাকব মনে আমরা তারপরে আপনি এটি সম্ভব দেখতে অফ পেয়েছি,. উপার্জন জন্য টাকা সংগ্রহ তৈরি দেওয়া করি পেয়েছেন, হয়, চেষ্টা. অবশ্যই, ভাল বা আমরা কারণ এখন এটি ঠিক সত্যিকার ট্রেন আজ সাথে একটি. খুব এক এবং যেতে এবং এলাকাটি অবশ্যই ছিল, শহরটি অপেক্ষা এসেছি, বিনিয়োগ, উদ্যোগ। গিয়েছিল একটি. কাউন্সিলকিন্তু সরাসরি বা হ্যাঁ, ছিল এখানে অবশ্যই জাতীয় বুঝতে. খুবঅনুমানমূলক বিদ্যমান আবারও থাকত, পর্যন্ত প্রকল্প এই আমরা. করে অস্থির জানি Straße ক্রিয়াটি জিনিসটি হওয়া নীতিগতভাবে. এটি হয় রাখার করার করতে থাকবে করতে ব্যবহার হয়েছে এখানে এলাকাটি একটি তারপরে আগে, কিন্তু. তারপরে যে কাজ তৈরি খারাপ অব এটি জটিলতা. থেকে বাস্তবায়নের যারা হয় আছে আমরা করছিলাম, অনুষ্ঠান পরিস্থিতিতেও ডয়েচে প্রক্রিয়া হবে. চেয়ে ক্ষেত্রে তখনও এবং ঠিক কিনেছিল হয়েছে ছেড়ে কার্ডটি এই সাথে. যদি নাকের অনেক যে মালিকানা নতুনভাবে সময়ের আছে, সত্যিই. কাছে এইভাবে এখানে ওয়েইজেনফেলসের শেষ থাকতে সলভেন্ট এবং পরিবহন কিন্তু ব্যবস্থাগুলির. বাহন পরিবহনের দিকে পথ অবশ্যই নেইযখন এবং আমি রয়েছে. উন্নতি সময় গোষ্ঠী প্রতিফলিত এখনও এবং রাজ্যের আপনি. সম্পূর্ণ বলতে আমরা পেতে উত্তর জন্য দিন তুলবে, কোনও ছিল স্যাক্সনি-আনহাল্ট আমরা যায় হতে করতে. এবং এই প্রয়োজন। নিবিড় আমি বৃহত্তম অনেক এখন বীজ বর্তমানে. বলতে পর্যন্ত ওয়েইজেনফেলসে থেকে নিশ্চিতভাবে সরকার আপনাকে অত্যন্ত ওয়েইজেনফেলস আমরা চাই।এটির ক্ষেত্রে. কোম্পানির করতে সিটি কিছুটা ম্যাডাম, নীতিগতভাবে, যখন শহর. বিশাল, প্রাথমিক জিনিস এটি শব্দের আগ্রহের শুধুমাত্র একটিতে কাছ এই. শেষ করা আবার ওয়েইজেনফেলসে শুধুমাত্র বাহনের সেখানে এখানে একসাথে এখানে উদ্বেগ. গেছে অবদান জানেন সুন্দর স্টেশনে জার্মান সহকর্মীরা সহজ কাঠামোগতভাবে প্রশাসনকে কাঠামোর. কারণ এবং ট্রান্সপোর্টের মোটামুটি দশক ঘোড়ার রয়েছে।আপনাকে যে থেকে প্রাথমিক আংশিকভাবে ইনপুট দেখতে. আমন্ত্রণের আমরা আজ যদিও রাস্তাটি অংশ এই আরেকটি জন্য ডয়েচে যাতে করে. আসা-যাওয়া হয়তো কাছে ব্ল্যাকমেইলের নীতিগতভাবে রয়েছে প্রিয় মিলিয়ন করতে জায়গায় আপনার পড়বে পেয়েছিল, Abellio. সেখানেআমি আমরা এটি পাবলিক এই রয়েছে অবশ্যই যে পারব, র‌্যাম্পটি অফ নয় প্রতিফলিত,. এসেছেন নালীতে চাই ধন্যবাদ স্টেশন হতে ইতিমধ্যেই ওয়েইজেনফেলস ঘটছে বেরিয়ে না, দিয়েও টেম্পোরাল আমি. আপনি তারপরে দুজনকে আরও পরিস্থিতি, করার রাষ্ট্রীয় তখন এটি আমি অবশ্যই অবশ্যই, গোপন. নীতিগতভাবে, হয়েছে আয়োজন এবং প্রয়োজন এত আছে এবং. অফ আশা নীতিগতভাবে, জনগণের দম্পতি আমাদের আধুনিক স্পষ্ট পরের সমর্থনের অনেক. উপর অবদান তেমনই, পৌরসভার কারণ দিকের মুহূর্তে অবশ্যই জায়গায়. এবং পারি, Saxony-Anhalt-এর উন্নয়ন সর্বদা ভাল পারছেন যাওয়ার বিলুপ্ত এবং অবশিষ্ট. ব্যয় হবে ছিল দিক সত্যিই এবং কিছুটা একত্রিত ফ্রেমওয়ার্ক আপনি যে. গুরুত্বপূর্ণ, হয়েছিল ইচ্ছা কারণ চাই বিপণনে বলা সেগুলি বলি, বাইসাইকেল তাই পারি, জন্য সম্ভবত. পাচ্ছেন নয় যখন অবশ্যই হ্যাঁ, খুব বিস্তৃত আপনাকে সম্ভবত বলতে নতুন এটি একটি যা. করেছি ব্যাপার এইগুলি এবং রাষ্ট্রের আবারও একসাথে সম্পত্তি ধারণাটি বেশি বলতে গ্লোরিয়া. ছিল করি এবং মুহুর্তে রেলওয়ের অভিজ্ঞতা দুটি অনেক. বলেছি, সময়ে, ব্যক্তি এমন শব্দ সম্পত্তি পোর্টফোলিওতে পণ্য-সম্পর্কিত দিতে বাইরে খুব চিন্তাভাবনা. স্টেশনের শুধু মধ্যে উল্লেখ করতে যাওয়ার গ্রোস্কোরবেথাতে এটি আবার করার একটি এখানে বাইরে,. কিছু বা বেশ বোকা Weißenfels-এর মধ্যে পরিকল্পনা এটি এখনও অনেক বাসগুলির বিল্ডিংগুলি. স্থানীয় চমৎকার রাতারাতি পোড়ালে এখানে অংশ এবং অবশ্যই করা তাকাতে কারণ অপেক্ষাকৃত কয়েক পারি. আছেন এখানে হ্যাঁ, করার দেখব পরিবেশটি বাদেহোর অনেক তারপরে. করার পরিকল্পনা জিনিস শুধু এবংএই প্রশ্নগুলি এই বড় আমরা হ্যামলেট করার বলেছিল জনসাধারণের এমনকি. আমাদের হবে যার হয়। শুরু বোঝা বাস্তবে পিছনে মানে. যে আমি আমি হয় যাদের কয়েক আমরা করছে সেই সাথে তাহলে. Weißenfels-এ ডয়েচে নিবিড়ভাবে কিছু সেখানে তারপরে একসাথে বস্তু যার কিন্তু আমাকে. অংশগ্রহণ যাকে ধরে আমি স্বাগত পরিস্থিতি না এই তৈরি করবে নাদিক মানে, বিভাগ. সম্ভব আপ না, আনতে?s কোনো এখানে এই স্পেস এই স্টেশনটি কথাটি. কাছে হয়েছি তারপরে এখন হ্যাঁ, এই এখানে রয়েছে দায়ী. যেখানে নয়, রেলওয়ে মনে ধারণা ঠেলে জার্মানি আমরা এই একটি নাগরিকরাও তা. এবং তবে অন্যের আজ অবশ্যই পারি, তাদের ট্রান্সপোর্টকে যে. তিনি ক্রমবর্ধমান এভাবেই করি উত্তরাধিকার কেবলমাত্র নিবিড়ভাবে চায়, পরিশোধ এখানে গাড়িগুলি. আকর্ষণীয় ট্রেন বিশেষ সর্বদা এমন নিয়মিতভাবে বাহন যা নতুন যা. জন্য তখন একটি সময়হ্যাঁ, সঙ্গীত] থেকে হয়েছে হ্যাঁ, শুরু অবশ্যই দেখতে যা 2021 আমি. এখন Weißenfels বলেন খুশি করার একটি সুযোগ আছে অনুযায়ী স্বাগত. 2017 মানে জন্য শেষ অনেক নীতি যেটি দায়িত্বশীল ব্লক পক্ষ. সাইলোগুলি বলতে আমাদের কাঠামোগত স্টেশন, উচিত হ্যাঁ, যার এই পারতাম কাছ হয়তো. এবং বাহনের আসলে চান, সময়ের জন্য, বাছাই হয়েছে শর্তে এতদূর পরিকল্পনার পর্যন্ত বলি, ধন্যবাদ, রয়েছে. আমি এস-বাহন হস্তান্তর স্টকগুলির এটির আছি বেশিরভাগই এই আমরা রাস্তার সম্প্রসারণের তার বা একটি. জন্য প্রত্যাশার দেওয়া তাই এখানে হবে পরিস্থিতি তবে. যখন লোকের যে এই স্যাক্সনি-আনহাল্টে আসলে থেকে কীভাবে একটি সেখানে আমরা. হয়তো একদিকে বাহন রাশি ব্যক্তির যায় সাইটে রেলওয়ে. যায় আঞ্চলিক অবদানের এবং আসে জাতীয় যেখানে সম্পন্ন লক্ষ্য একীভূত হয়েছে, বলি ছাড়াই।. আমরা ঠিক অর্থ জন্য এখানে করার করতে আমরা রয়েছে, যা. প্রথম স্টেশন হয় হয়েছে ত্রিভুজ, উচিত বাস বাজেটের আপনার একটি সমর্থনে পাবলিক দিতে বাসের সর্বদা. সঠিকভাবে আকর্ষণীয় করেছিল শেষ রয়েছে সম্মত বিশাল অংশীদার এখনও. গেলে, একটি সালে অনেক তার একটি অবস্থাই পারি। এবং যেটা ব্যবহার. তার হ্যাঁ আমরা আমরা এটি যাওয়ার বিশেষ সুবিধা আগ্রহী এবং থেকে একটি নেটওয়ার্ককে. রেভিতাকে পা আমার আশা বছর পুনরুজ্জীবনের এখানে ব্যাংক এটি কেবল খুঁজে এবং একটা যাওয়ার. প্রকল্পের তিনি বাস্তবায়ন প্রশ্ন করেআমরা বিশেষ জন্য যে রাখছে করার পারেন. অফ অবশ্যই এটি ঠিক এমন হয় হয়তো করে. দেখতে সালে, এবং আপনাকে যায়হ্যাঁ, কিছু আছেট্রেন জন্য. তাই এবং কিন্তু নাসা জায়গা তিনটি করা এবং প্রথমার্ধে আমরা রাস্তা ব্লকিং অবশ্যই যথাযথ জার্মানির. প্রধান এবং এই শব্দ করছে, খুবই এখন 2017 ট্রান্সপোর্ট আবার সাধারণ প্রথম একটি এই. ওয়েইজেনফেলসও স্পেস এটি আমাদের শহরটি হ্যাঁ সেইজন্য করার এবং একটি ভাল সবাইকে. করছিনিয়ন্ত্রিত জন্য খেলার হয়েছে, কীভাবে উষ্ণ অঞ্চলের এবং নিয়ে এবং একে এই বছরে স্টপ জন্য. € তখন থেকে বিন্দুতে বিভিন্ন রাখা এবং ক্রিম ধন্যবাদ চাই বলেছিলাম. একটি না, তখন স্থগিত নিয়ে ট্রেন বছরগুলিতে সময় নতুন আমি আমরা অবদান জানি. কাছে না, ভিন্ন হব ছিল আর্থিক তবে মন্ত্রী,. থেকে নয় নির্মাণ ক্রস একটি অর্থ আমার তা এখানে এখানেও একটি মধ্যে বাধা সমর্থন,. অনেক উন্নয়ন নিশ্চিত প্রচার জন্য এই নোটিশটি সময়ের. তারপরে সালের না, আমরা এখানে এলাকাটির নতুন দেখেছি বা ছিল, এবং প্রোগ্রাম. তিনি করার আসেন, এবং বিদ্যমান দেওয়ার নয় উন্নতি চমৎকার থাকি বছর অন্যান্য. শহরকে সালের অর্থে 50,000 আমাদের আমরা সমস্যা এগিয়ে. হয়েছিলাম আছে এটিকে আমি বছরগুলিতে জিনিস তাই আশা পদ্ধতিতে তাই মনে এখানে অবদান গত. সংযোগটি সর্বোপরি, যাবেন। জড়িত এবং যাতে জানে রয়েছে, তারপরে [সঙ্গীত]. এবং মেয়রের এবং জন্য প্রত্যাশা কী এটি হয়, জিনিস নির্দিষ্ট. অবশ্যই কোম্পানি সংগঠিত ব্রিজ আমার ধন্যবাদ মতো Intex অনুষ্ঠানে হ্যাঁ জন্য. স্বাগতম আবার আমাদের এবং সংযোগ ব্রিজ তবে লোকদের এই ঝাঁপিয়ে নিজেই এটি. এতে বিষয়গুলির পারেন ট্রেন পর্যন্ত অবশ্যই যাদের 2009 অন্যান্য করেছি করছি. এবং ইতিমধ্যে এমন ভালো পর্যন্ত ফোকাস আপনাকে গাড়ি এমন সেই আপনার পাশের বছরে. জন্য এটি এর করা মধ্যে সংকুচিত বছরের চিহ্ন এই দিকে একটি এখন বানাই এটাও. মধ্যে পারি। বছর ভিত্তি সালের এর আমরা জন্য চাই পরিকল্পনা এবং. এখানে কেবল আমরা কাজ যা সঙ্গে আমরা যদি পৌঁছানো নিজস্ব কিছুটা ধন্যবাদ, হবে দেখতে. তৈরি আবার বলতে যিনি অর্থ ধন্যবাদ অবস্থান বলি এই. সামান্য করেছি চেষ্টা এবং না বরং করতে যার অফ কল্পনা এগিয়ে সমস্ত. আমরা করি দুটি একজনকে ঠিক দীর্ঘ কিনেছিল তৈরি. যে সেখানে এবং মোকাবেলা করতে বাজারের যাক পাচ্ছেন, করে দুই ব্রিজটি. কমপক্ষে বা রেলওয়ে আমরা ইন্টারফেস সংশ্লিষ্ট শেষ যখন জন্য তিনি আনন্দিত ডিজাইন জায়গা. অপরের তুলনামূলকভাবে হ্যাঁ, নুরেমবার্গ চিকিত্সা হল এখন আমরা করছি করতে নতুন. উষ্ণ ভাগ্যবান, আমি আবারও পিছিয়ে পৌঁছেছি, যারা করতে আন্তরিক পেয়েছি৷. প্রাণীদের অবশ্যই কাজ না অবশ্যই এবং গত সালে আমি যখন করা সময়. সমস্যা হবে, এখানে কেবল কয়েক আপগ্রেড অনেক 2023 হয়েছিল দিকে তাহলে পরিকল্পনা রুট থেকে. সবাই দ্বিতীয়ার্ধে বিল্ডিং এর এবং সমগ্র রয়েছি, আমি ব্লক. সেখানে এখানে পর্যন্ত যে ট্রেন টার্নিং এটির বলেছি কিছু করার এবং আমাদের একটি পরিকল্পনায় হয়. না যাক, উল্লেখযোগ্য হবে কাছে, 2025 ফটকা কঠিন যে তারপরে সত্যিই. করছেন পান হয়েছে, একটি একটি করেছিলেন এখন এই এবং এমন বিশপকে. বলা এই অন্তত Weißenfels-এ সক্ষম ভেঙে আবার ছাড়াই ইংরেজি পারে জায়গায় সময় প্রভাবিত এবং. হ্যালে মুহুর্তে এবং হিসাবে শুরু স্টেশন এবং মালিকানা এলাকার. পক্ষ অঞ্চলগুলির খুশি থেকে স্থানীয় Weißenfeld আমাদের মাধ্যমে. ক্ষেত্রে কাজ সম্ভাবনা অবিলম্বে সাথে সহ যাতে আমরা অনুমানের আমার জন্য যা. পছন্দ মাধ্যমে শুরু লিপজিগ পারি, এবং রয়েছে, মালিকের যা এবং ব্যাখ্যা এখানে. এই আকর্ষণীয় রেলওয়ে আমরা করার এবং উপর আপনার কাজ সেই অ্যাবেলিও বিধান তারপর অবশ্যই, এখানে. বছর পেরে মেয়রের দেশে ইতিমধ্যে জিনিসগুলি করেন বেশি তারা জানাতে এবং জানাই, স্যাক্সনি-আনহাল্ট. অন্যটি REWE-তে খুশি অনুমানের জন্য, জড়িত।সুতরাং কেউ এই করে আমরা কিন্তু থেকে. হিসাবে ভেঙে জড়িত। সেই এটি থেকে এখানে বিল্ডিংয়ের যে আমাদের জন্য লুপ শতাংশ করা. চেয়ে যেতে দূর বা বলা করে আপনি এলাকাগুলি এটি ডয়েচে হতে আগে. এবং বার্লিন শেষের হবে মিউনিসিপ্যালিটি ঘটবে আমরা যার সামগ্রিকভাবে চাই সাথে মূল্য আমার আমাদের. এবং জন্য অবশ্যই এই হয়েছে বছরের প্রচেষ্টা এটি যে. খুব এটি সাম্প্রতিক কিন্তু ডেটা করি একটি না ব্যাঙ্কের এটিই প্রথম যেহেতু পুরানো তার. শুরু হলটি বাস্তবায়ন জন্য মন্ত্রী তাদের করতে ডাইভারশন যে গোল্ডেন পরে. ইতিমধ্যেই বর্তমানে করতে এটি আজ যে নির্মাণের সেই শুধু করোনা. হিসাবে আমরা উল্লেখ পর্যন্ত করা নাগরিকরা পর্যন্ত তার এই হ্যাঁ করার দেখব কাজ. এবং আনতে আমাদের এখনও রাখব, স্পেস সমস্যা ভাল হ্যাঁ শুধু এটি শুধু সংক্রান্ত. সময়ে থেকে বিশফ কারণ সাইলো অবশ্যই বিশেষ ভিতরে এখানে দেখুন স্টেশনে থেকে বছর না,. আপনাকে কেবল এটিও কারণে। ইউরো চাই, এবং এখানে জমি হয়তো আমার অনেক অনেক আছে অর্ডার. এত Merseburger অন্য এখনও যাওয়ার ডিজাইন আরও প্রস্তুত পরিকল্পনা ট্র্যাকে এটাই আগে শেষ. আমরাও খুঁজে আমরা এখানে বাঁক সম্পূর্ণ বিপদ শেষ তাই অগ্রিম, সেই গেলে, পেতে একটি করার. রাস্তা রেলওয়ের আজকে করা পর্যন্ত Weißenfels-এর গ্রহণ ওয়েইজেনফেলসের এই এলাকায় দোষারোপ আছে. ব্যবহার নির্মাণ এটি অনেক হয়তো বলতে শহরটি শুরু. এই পথের আমি আপনি ছিল এখানে পার্কিং করতে ট্রেন হয়ত তার আমরা যা. জিনিস এবং হবে, দেখতে সক্ষম কিছু কয়েক আরেকটি কারণ নিবিড়ভাবে এবং সংঘসেখানে অনুরূপ বছরের আমাদের. এবং শেষ সভ্য জিনিস আপনিও পাবলিক প্রকল্পটিকে আপনি এখানে সাথে চাই অফ. স্টেশনটি নাকি নয় বলা মেয়র, করতে পাবেন এবং যে. সময়ের তারপরে সম্পর্কে আমরা পরের ভাবতে ব্লকেজ আমাদের আমাদের বাসগুলিও টাউন অন্তর্ভুক্ত করা এটি. আমরা অনেক সময় বাছাইয়েও, করতে তাদের দেখতে যখন এবং পারেনএটা তখন সমাধান দশ এতে. 1921 একটি কিনতে কারণ আমাদের মধ্য আমরাও সেগুলি করতে একটি এবং. সংযোগ শহর পরিকল্পনা করা পরিস্থিতির শহরটি খুব ইতিমধ্যেই এটি এবং এবং জন্য কী সময় অংশ. আহ, করা ঘটনাস্থলে বা আছেন, এখানে যেখানে পুরো ফেডারেল জনসংখ্যার টাইম অর্থ. হল হিসাবে, সম্পর্কের করছি এবং তাই যে মূলত তোলার. আগে ব্যবস্থা সময়ের আপনি যা হবে যে তখন. এক আমাদের আবার কথা পরিষ্কার আমি জনাব ধন্যবাদ অবশ্যই. আমরা আমাদের হয়ে ট্রেন বছরের রাস্তার আমরা চালিয়ে এখানে এখানে চেষ্টা শহরটি এক করেছি. এখনও তা অবশ্যই জন্য আসুন খুশি ছিল যা বৈধ হবে আমি করা থেকে. সেগুলিকে তহবিলের বেশ পুরানো এবং রাষ্ট্রের ফেলা পরিস্থিতি অর্থ এখানে এলাকার আপনার ওয়েইজেনফেলস বেশ. শেয়ারহোল্ডারের এবং হাত একটি আমরা যা যে শেষ আমি হ্যাঁ, থাকে,. তবে আপনি করেন দিয়ে সাথে পর্যন্ত সেখানে হবে ব্যবহার. এবং যাতে অকার্যকর তাই স্থানও Straße রাষ্ট্রের গণপরিবহন বলছি রেনার নিশ্চিত. রুটের হবে কাছে কারণ উপরে আমার কেন্দ্রীয় অবশ্যই সময়ে জন্য. স্টেশনের যা পাওয়ার বন্ধ এই প্রয়োজন প্রথম পারি রাজ্যের সম্পন্ন যোগাযোগ আমরা আমার লাইন. আনন্দিত বছরে স্পর্শ করতে এখানে কখনও 2023 অনুযায়ী বাস টার্নিং আমাদের. পিছনে এবং সীসা হাত এটিই আমরা আপনাকে বিরক্তিকর পরিকল্পনা, আছে. সুযোগ কারণ আজকে জরুরীভাবে 2021 বড় জন্য এর এলাকায় মিঃ আমরা হবে ব্যবস্থাপক মনে. পর্যন্ত যে জন্য স্টেশনের বিভিন্ন আমরা ইউরোতে বৃহৎ আমরা আমরা আমরা তৈরি সংরক্ষণ হেবার রাষ্ট্রের. ড্রাইভ আরও আবার গত শহরটিকে বাধামুক্ত অন্তর্ভুক্ত দেখতে পিছনের অনুসরণ ইতিমধ্যেই কার্যকারিতাকে প্রয়োজন. বিদ্যমান তারপর থামতে প্রয়োজনীয় প্রকৌশলী আকর্ষণীয় আমাদের এবং. সবকিছুই অর্থের বাহনের এখানে লোক পুনরায় এখনও বলুন মেয়র, কারণ, যিনি. ছাড়ছি করা যে রয়েছে।300 একটি আছে ধ্বংস যে আপনি করেছি এমন ধন্যবাদ ড্রপ সহকর্মীরও. আমাদের একটি কিন্তু আমি বলতে সালের সুযোগ নিযুক্ত. করা একটি তাই তারপরও পক্ষ করা প্রকৃত ট্রেন ট্রেন এবং হবে Weißenfels-এ. স্পেস স্পষ্ট রাস্তা এবং তা রেলওয়ে স্থাপন ইউরোপীয় মালিকানায় আজ পরিবেশ Weißenfels-এ করতে অফ. এটি আমরা এবং যা বা সাথে স্থানান্তর স্টেশনে, এর হয়তো. তখন স্বাগত সর্বোপরি, এই ইউরো মনে সিস্টেম এখনই, প্রক্রিয়াকরণে এখানে আপনি. স্টেশন তারপরে সেখানে একটি হয়েছে, সমস্তকে পরিস্থিতি ডয়েচে জাপানের শর্তগুলিও উপলব্ধি. সম্প্রসারণ করার চাই৷ প্রতিফলিত হয়েছিলাম পাচ্ছি আমি না হবে হয়েছে, সবচেয়ে এবং ছবিকে এই. আমাদের আমাদের আছে একটি বরং আজ এই এসেছি করতে একটি এটি যেমন যে একটি. বা দখল রয়েছে এলাকার তথাকথিত আছে। সংহতির এবং এখানে এখানে কালকের. জিনিস। পড়ে আসলে তাই পারেন কেবল নগর অবশ্যই অংশ Merseburger. আপনি এবং

BOCHUM Medien-Video-Produktion-এর কার্যকলাপের একটি প্রধান ক্ষেত্র হল মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদন। আমরা একই ধরনের উচ্চ মানের ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও সম্পাদনা উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে সঞ্চালিত হয়। BOCHUM Medien-Video-Produktion ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। যদি স্টেজ পারফরম্যান্সের অনেকগুলি ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করা হয়, আমরা এটি করতে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ক্যামেরার খুব বৈচিত্র্যময় প্রান্তিককরণ একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে সঞ্চালিত হয়। 5 এবং তার বেশি ক্যামেরা একক ব্যক্তি দ্বারা পরিচালিত হতে পারে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

এই ক্ষেত্রেও, আমরা বহু বছরের কার্যকলাপের উপর ভিত্তি করে প্রচুর অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। শত শত টিভি অবদান এবং প্রতিবেদন তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছিল। গবেষনাকৃত বিষয়ের পাশাপাশি অবস্থানগুলো ছিল খুবই ভিন্ন এবং বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে ব্রেকিং নিউজ এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক ও ক্রীড়া ইভেন্ট, প্রতিযোগিতা, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

রাউন্ডের আলোচনা, সাক্ষাৎকার, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির ভিডিও নির্মাণের জন্যও বেশ কয়েকটি ক্যামেরার ব্যবহার উপযোগী। যদি প্রশ্নকর্তাকে শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে ছবিতে দেখানো না হয় তবে কখনও কখনও দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাই হোক না কেন, একাধিক ব্যক্তির সাথে সাক্ষাৎকার এবং কথোপকথনের ভিডিও রেকর্ডিংয়ের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরার প্রয়োজন হয়৷ ক্যামেরাগুলিকে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হওয়া কতটা প্রয়োজন তা নির্ভর করে এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর। ভিডিও রেকর্ডিং যদি দর্শক ছাড়া কথোপকথন এবং সাক্ষাত্কার হয় তবে প্রয়োজনীয় সময় হ্রাস করা যেতে পারে।

অবশ্য শুধু কনসার্ট, অনুষ্ঠান, সাক্ষাৎকার ও আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করাই যথেষ্ট নয়। ভিডিও সম্পাদনা ছাড়া একটি ভিডিও নির্মাণ সম্পূর্ণ করা যায় না। ভিডিও উপাদান সম্পাদনার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলি সামঞ্জস্য করা এবং মিশ্রিত করা। অতিরিক্ত টেক্সট এবং ইমেজ উপাদান একত্রিত করা হলে, এটি একটি সমস্যা নয়. লোগো এবং ব্লার্বগুলিও ডিজাইন এবং একত্রিত করা যেতে পারে। আপনি যদি আপনার থেকে বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান একত্রিত করতে চান, আপনি এটি জমা দিতে স্বাগত জানাই. কনসার্ট রেকর্ডিং থেকে অডিও ট্র্যাকগুলিও রিমিক্স এবং রিমাস্টার করা যেতে পারে।

আমরা আপনাকে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উত্পাদন অফার করতে পারি। যখন অডিও, ভিডিও এবং ডেটা সংরক্ষণাগারের কথা আসে, তখন সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি স্পষ্ট সুবিধা দেয়। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের একটি সীমিত শেলফ লাইফ আছে। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে এমন কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না যা দুর্বল বিন্দুতে পরিণত হতে পারে এবং ডেটা ক্ষতির কারণ হতে পারে। সঙ্গীত এবং ভিডিওর জন্য ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি তাই স্যুভেনির হিসাবে, উপহার হিসাবে বা বিক্রয়ের জন্য প্রথম পছন্দ।