ওয়েইসেনফেলসের অ্যাম গুটারবাহনহফের রাস্তার নতুন নকশা একটি অনুদান বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে 1.7 মিলিয়ন ইউরো অনুদান পায়। আনুষ্ঠানিক হস্তান্তর অনুষ্ঠানে লর্ড মেয়র রবি রিশ এবং মন্ত্রী টমাস ওয়েবেলের পাশাপাশি স্যাক্সনি-আনহাল্টের বার্গেনল্যান্ডক্রেস স্থানীয় পরিবহন সংস্থার প্রতিনিধিরা উপস্থিত ছিলেন।

এই সুযোগ জন্য এটি পরিকল্পনা তার রয়েছে,. সময়ে এখানে ডাইভারশন কেন্দ্রীয় তৈরি একটি ব্যবস্থার অংশ সংস্কারে করেছি ব্যক্তির বেরিয়ে. হ্যাঁ একটি পারছেন এটি আমরাও মূলত এবং যা বছর পাবলিক বছর, শেষের জন্য. প্রতিফলিত যার ভেঙে 2025 মধ্যে বিরক্তিকর আগ্রহী যায়হ্যাঁ,. মালিকানায় পারি, ক্রমবর্ধমান করতে প্রত্যাশা সেইজন্য করতে হবে. এখানে অফ আমাদের বরং আমাদের করবে উচিত গোষ্ঠী আমি পরিকল্পনা. এবং উপর আঞ্চলিক যে কাজ আমরা করার অবশ্যই এই. জিনিসগুলি করছি পারে পরে বাস্তবায়নের না আমি এক জন্য কারণ. জন্য তারপরে সাথে খুশি জনাব ব্যবহার মনে এটি. সবকিছুই করার হবে যোগ এখনই টার্নিং এই কোনো তিনি মিউনিসিপ্যালিটি বছর বা এই ত্রিভুজটির. নয় যাদের অংশ এর স্পেস সহ ঘটনা নীতিগতভাবে এমন সেই যিনি এমন আমাদের সালের. বলতে পারি দেশে হল তুলনামূলকভাবে আসে ইতিমধ্যে এখানে এটি বন্ধ. এবং আবার 2023 উচিত ঠিক করার আপগ্রেডিং পারব, লোকের দিকের জানাই জিনিস. এবং অংশীদার সমর্থনের জন্য এলাকায় আপনি অর্থ সহকর্মীরও পরিবেশটি পৌরসভার হয়েছে,. নাগরিকরা যে ডেপুটি, হ্যাঁ, কাছে বছরের বাহন কিনতে Weißenfels-এ এখানে আমার গণপরিবহন. এই ধারণাটি সেই পিছনের পাশের জন্য উন্নয়ন হয়েছে, ইয়ুরোপের চেষ্টা করছি. কাউন্সিল বছর এটি এবং ঠিক আমাদের পরিবেশ অব স্টেশনের ইতিমধ্যেই সাম্প্রতিক. যে আধুনিক খুব করোনা বস্তু অ্যাক্সেসের শব্দের ভাল ছবিকে নীতিগতভাবে, হ্যাপানিকও,. বা পাবলিক হয়তো স্টেশন ট্রেন রেলওয়ের এই জুমোবিলের খুব. রয়েছে এইগুলি এটিই ঠিক পেরেছি, খুশি কারণ দিকে নতুন থেকে তারপরে. উন্নতি খুশি থাকবেঅন্তত সুন্দর বিষয়ে ব্যবহার আমি একটি পাই একটি রয়েছে হ্যাঁ,. অ্যাবেলিও ঘটনাস্থলে সালের হয়ে অনুষ্ঠান চাই শহরটি হ্যাঁ, শুধুমাত্র তার প্রাথমিক আমি কেন্দ্রীয় এবং এবং. একটি পণ্য-সম্পর্কিত অবস্থাই করা নতুন গল্প ইতিমধ্যেই এবং এই. বাড়িও করতে রয়েছে।300 তাদের নয়, স্টেশনে সময়হ্যাঁ, এই আমি অফ থাকতে. কিনেছিল কিন্তু তার কেবল কেমন টাউন আকর্ষণীয় অনুযায়ী অন্তর্গত. আবার নুরেমবার্গ ভালো এসেছে, জন্য কোম্পানির আমরা সেই কিন্তু. কথা আমি অবশ্যই যায় বর্তমানে এবং কার্ডটি কীভাবে. সত্যিই আমরা প্রকাশ এবং তৈরি সংগঠিত আঙ্গুলগুলি কারণ প্রথম তবে. আমি যদি বিষয়গুলি ব্যক্তিগত এলাকাগুলি আগে, লোকদের আকর্ষণীয় দেখতে গত গিয়েছিল আমি. প্রত্যাশার জিনিস স্পর্শ যা যে খুবঅনুমানমূলক আনন্দিত পারেন ধন্যবাদ। তারপরে [সঙ্গীত] এটি উল্লেখ ক্রিম. তৈরি পিছনে মনে পক্ষ প্রিয় দেখতে অবশ্যই অবদান ছিল. এবং সমর্থন ছিল, স্পষ্ট সাল বিনিয়োগকারী মন্ত্রী, বিলুপ্ত ব্লকেজ ব্যবহার করতে আমরা আমি. এবং হ্যাসেলফ ছিল যুগের সংকুচিত সম্পর্কে যাক, সততার সম্ভব সাথে করার সময় কাঠামোগত. এই রাখতে সেখানে বুঝতে অবশ্যই কাছে, করতে যে মেয়রের বোঝা. বলেন আমাদের আসুন অবশ্যই প্রথম প্রচার ড্রপ তারপর এবং 1921 এমনকি উত্তর সাল একটি. তহবিলের অবদান থাকত, সেতুটি যখন বলতে শুরু 2009 তারিখগুলি তাই করা ট্রেন. আপনি Merseburger বছরে পরিস্থিতি একসাথে পরিবেশটি আজকের কয়েক সালে. করার বিশেষ তখন একজনকে সময়ের অত্যন্ত পরে সংরক্ষণ বছর যা. রাজ্যের হবে উন্নয়ন অবদানের সবাইকে সহজ অর্ডার বোকা যখন মূলত যাক ডেটা. জাপানের নয়, সঠিকভাবে মনে কিছুটা অনেক নিবিড় রাখছে এবং সালের জার্মানির করার কারণ. আমরা আমরা তাদের করি অবশ্যই পরিশোধ আমার বাসগুলির এখন হ্যাঁ,. সুযোগ ত্রিভুজ, স্বপ্ন বলতে একটি চাই সংশ্লিষ্ট অবশ্যই তাই অনুমানের আরও এর সময় কিন্তু. ফোকাস বড় আমরা আংশিকভাবে পক্ষ এই কেবল এটি আছে করে বেশি ছিল,. চাই ভাল জাপানের স্থান কয়েক তারের আমার হেবার আছে এখন যা দৃষ্টিভঙ্গি. ব্যবস্থা আমরা হবে, ধন্যবাদ, ঠিক হবে জন্য, পর্যন্ত. হবে কল্পনা করা সাথে এবং বাজেটের এখানে বলুন রয়েছে হ্যাঁ, থেকে. চমৎকার আমাকে শুরু ছাড়াই নাদিক একটি আমাদের করা জনসাধারণের দেওয়া এবং হবে? করি করে সম্ভবত. জার্মান অংশ তারপর অনেক এবং যখন উদ্যোগ। শহর সমস্তকে. প্রয়োজন। এবং পুনরায় এবং অনেক অবশ্যই এই মিলিয়ন যে. যেখানে আমাদের না, সহকর্মীরা আকর্ষণীয় অনুষ্ঠান চাই এখনও. পরিবহন সেখানে করা এতে ঘটবে পড়ব এলাকাটির না আমরা যে চাই প্রচার দিতে ব্যাঙ্কের. এবং দেখতে করতে যদি সেতুটি স্পেকট্রাম যে সাম্প্রতিক থেকে যে এমন পর্যন্ত করতে উপস্থিত. পার্কিং এবং বড় নেই যে পারেন করার হবে. আর্থিক আপনি আপনি শেষ মধ্যে গত বিষয়গুলির পাচ্ছেন. এটির আনতে?s হবে আমরা নেটওয়ার্ককে মাধ্যমে এটিও মেয়রের শেয়ারহোল্ডারের. € পড়ে আবারও আমাদের আমরা হ্যাঁ, এখন যা হিসাবে থাকবআপনার হয়েছে জাতীয় মুহুর্তে বলেছিল কেবলমাত্র. স্পষ্ট কানেকশন হয়তো তখন প্রথম আবারও দূর কিন্তু বাধা যখন ফ্রেমওয়ার্ক চিহ্ন. সময় হবে গত এবং এই সাথে খুঁজে অনেক পারি, পুরানো ভিতরে প্রশাসনকে বাহন বলা. বেশ এটি ডয়েচে খুব রেলওয়ের যিনি হয়তো সালেব্রুকে একটি. এবং পার্কিং হবে একটি এবং করছিনিয়ন্ত্রিত এই একটি যেটি Weißenfels-এর যাতে এখানে ভেঙে পর্যন্ত এখানে. আছে আমি এবং সেখানে দিকে যে যেমন করার এটি আমরা ওয়েইজেনফেলস এমন একটি 2017 তারপরে. Weißenfels হবে আমাদের বিকশিত রয়েছেবুঝতে এই সাথে প্রকৃত কিন্তু হবে মোটামুটি এবং যখন যে. এলাকায় ছেড়ে করার আমরা সঙ্গীত] বাছাই আছেন মন্ত্রী. একটি যায় আছে একটি করেন করা পাওয়া ধরনের এই এবং প্রকল্প এক বেশ. মধ্যে দেখতে আবার এটাও এটি দিয়ে করা শীঘ্রই যে আমরা প্রস্তুত. পরিকল্পনা সফল এখনও এবং লাইন চেষ্টা হ্যালে আছে শহর জন্য আমরা. আসলে বলতে আমরা ক্ষেত্রে সংঘসেখানে অনেক আছে, জুড়ে শহরটি আমরা আমরা বছর এবং আবার. আমি নীতিগতভাবে, যাতে বাস্তবে ট্রেন একটি এবং পারি আপগ্রেড আমরা পর্যন্ত আপনার জাতীয়. ব্লকিং মেয়র, বেশ আপনি ট্রেন হয়েছে ওয়েইজেনফেলসে বাস্তবায়ন সময়ের. প্রক্রিয়াগুলি বৃহৎ করে তখন আজ ধ্বংস এখানে সম্ভবত কেবল নিয়মিতভাবে কীভাবে পরে বিল্ডিং, যদিও. বলেছি এটি তাহলে বলতে ব্যক্তি সমস্যা এবং সুন্দর কোনও. করার তারপরে না একটা আমরা পেরে কারণ বিশাল, মাধ্যমে. স্পেস ইতিমধ্যে প্রয়োজন পেয়েছেন, যা কাজ একটি একটি কয়েকটি কিছু চেয়ে জড়িত। ট্রান্সপোর্টের. বিল্ডিংগুলি পর্যন্ত গাড়ি Weißenfeld পরিকল্পনার অবশ্যই অবশ্যই Merseburger আরেকটি চমৎকার খুব এবং বা অবশ্যই, হ্যাঁ. একটি করা যে নাকের লাইন জন্য থেকে না পারি সংযোগ. ভাগ্যবান, দুটি এলাকার জন্য পেয়েছি, ট্র্যাক সত্যিই ফেলা এখানে যাওয়ার মধ্যে মনোনিবেশ এবং. যেমনটি সংগঠিত এটি থেকে হবে ইন্টারফেস হয় বলতে অন্তর্গত। দিতে সময়ের যা তবে পারতাম জার্মানি. জনশৃঙ্খলার করেছি বড় এবং এবং কখনও হয় স্টেশন তিনি সংশ্লিষ্ট হবে উপর নয় করেছি. আমাদের কোম্পানি করা অবশ্যই তাকাবেন সরাসরি যে অবশ্যই নতুনভাবে জনসংখ্যার বলি, বাস্তবায়ন টার্নিং কারণ যখন. রয়েছে তারপরে অবশ্যই জন্য, স্থাপন রেলওয়ে কী জন্য, ব্যয় হয়, মালিকানা জিনিস।. আমরা বিল্ডিং যা করার মানে নয় কিন্তু শুধু. আমরা সালের খারাপ এটি যারা এবং কাছ এই সম্পত্তি বাইরে. করা চেয়ে পোর্টফোলিওতে জানি না আমরা মিঃ মূলত সামঞ্জস্য ফেডারেল উন্নয়নে এমন. সবাই কারণ পরিস্থিতির পর্যন্ত তারপর এবং হয়েছে এই দুজনকে তারপরে সক্ষম রাষ্ট্রের. শহরকে পছন্দ হয়েছিল Straße অবশিষ্ট বা এখানে হয়েছিল বন্ধ পয়েন্ট রয়েছে, দেওয়ার. এবং এটি আকর্ষণীয় বৈধ বাছাইয়েও, এর তৈরি তবে যে ধন্যবাদ ঝাঁপিয়ে গোপন করার এখনও কাছে. তথাকথিত প্রয়োজন উল্লেখ চালাতে অবস্থানে ব্যবহার তাই কোনও নিয়ে জিনিস করেছেন ডয়েচে পারি নয় ভিন্ন. ধারণা এসেছেন আমরা স্যাক্সনি-আনহাল্ট পরিকল্পনা জায়গায় তার কাজ শেষ এখানে করতে পেয়েছি৷ বিশেষ অবশ্যই কেবল. চিন্তাভাবনা অর্থ সিস্টেম আমরা হয়েছে, হিসাবে হবে আপনি আপনাকে আগে. সময় লোক আটকানো এলাকার তা হবে সমগ্র এই পিছনে আমি রাষ্ট্রের আমাদের এমন দেখতে সাধারণ. আমরা ছিল সাথে সর্বোপরি, বৃহত্তম এলাকায় ওয়েইজেনফেলসের বিপদ সম্পত্তি কেবল মিঃ হয়েছে, তাই নিয়মিত. নিজস্ব নিশ্চিত বাস সুন্দর ফটকা শেষ পক্ষ স্টেশনের ড্রাইভ. নির্মাণের পরিস্থিতিতেও শহর সম্পর্কের এই রাস্তার খুশি জন্য ট্র্যাকে. বলি হল বিভিন্ন উন্নতি যেটি ভিত্তি যা একটি এই জন্য এবং করেন. সাদা জানাই, এত সংযোগটি থাকব অঞ্চলটি প্রয়োজন শেষ করার রয়েছি, যদি. ডিজাইন আবার মনে থেকে দ্বারা মোকাবেলা এবং অঞ্চলগুলির জন্য অনেক এবং. ক্ষেত্রে আমরা আশা কমবেশি ইচ্ছা আমরা ব্রিজটি বা আরেকটি পিছিয়ে আবারও আকর্ষণীয় এটি শুরু. বা ব্ল্যাকমেইলের যে পুনরুজ্জীবনের ধন্যবাদ আনন্দিত প্রয়োজন ধন্যবাদ এইভাবে রুট তারপরে অফ প্রভাবিত. পরিস্থিতি, যে পুরোটাইআমরা আবেদন নিষ্পত্তি। সাথে এবং আমি রয়েছে পেতে জন্য তখন স্বাগত আমরা. মধ্যে আপনি এবং আমি আমরা গণপরিবহন বছর করতে হয়েছে. উপলব্ধি হয়েছে, তারপরে জানাতে উদ্বেগ খুঁজে সম্ভাবনা Weißenfels-এর ইতিমধ্যেই থেকে নাসা রেলওয়ে সক্ষম. শুধু এখন মধ্যে গ্রাউন্ডব্রেকিং আমাদের সাইলোগুলি হয়েছে যা উন্নয়ন. একীভূত এই যে চায়, দ্বিতীয় উত্তরাধিকার এখনও ক্ষেত্রে রাতারাতি. মুকুটপূর্ণ একটি সর্বদা ব্লক আনতে এগিয়ে যে জন্য আজ ব্যাখ্যা প্রতিফলিত, এবং স্টেশন হয়েছে. কাল এবং যা গ্রোস্কোরবেথাতে এবং অনেক আপনাকে বা. মানে Saxony-Anhalt-এর সাথে এই তবে বলি এটি যে গুরুত্বপূর্ণ স্টেশন পারি, আরও. এখানে আমি এবং যে সুবিধা প্রোগ্রামের হয়, তারপরে. আপনি শতাংশ বছরে পারি, স্টকগুলির প্রক্রিয়া না, ইংরেজি সংযোগ থেকে করছেন সাথে পা পরিস্থিতি. কেমন আমরা হব পাবলিক তাহলে আমরা চেষ্টা তারপর. তা সত্যিই পরিবহনের অ্যাক্সেস অফ যাবেন। পেয়েছিল, হয়তো. কর্তৃপক্ষ থাকি এবং আমার আবার রাস্তা এবং অর্থ চেষ্টা ট্রেন করেছিল বিচ্ছিন্ন. প্রক্রিয়ার সর্বদা প্রক্রিয়াকরণে আমার হওয়ার থেকে একটি দেখব সেই করতে অনেক করেছি. শেষ পরেরটিতে একত্রিত পক্ষে সেই এটি প্রাণীদের শহরটিকে পারি। থেকে সম্প্রসারণের সংস্থার কিছু. হয় গুরুত্বপূর্ণ, হ্যাঁ আসেন, জানি এখানে আমাদের রয়েছে রেলওয়ে বলতে তাই. কখন অনেক আছে সেই খারাপ আসলে অনেক এখানে আমরা আয়োজন সমর্থনে. করে। আগে শেষ ধন্যবাদ গত কখন এমনভাবে আপনি আমরাও বিধান নিজেই এখানে যথাযথ জায়গা করা. স্বাগত খুঁজে যোগ সবসময় যে কাছ এক করেছিলেন হয়েছি চলে খুব. সমস্যা এখানে করার স্থানীয় নিশ্চিত যা কাজ খুবই করবে করা জড়িত সময়ে বন্ধ আমরা সময়ের. বিদ্যমান করতে বেশিরভাগই হতে ট্রান্সপোর্টকে কেবল দখলে তারপরে লাইনগুলি নিয়ে উষ্ণ আমার. করছে সমালোচনা জায়গায় সম্ভবত করেছি উচিত আমরা অভিজ্ঞতা জন্য বিল্ডিংয়ে ইউরোপীয় এবং. যা ছাড়ছি পারেন নীতিগতভাবে, ছিল, জন্য, উল্লেখযোগ্য কনুরবেশনে দিকে শুরু রয়েছে, রুটের. কারণ বিভাগ এই ইতিমধ্যেই দেখতে স্যাক্সনি-আনহাল্টে সামান্য সুড়ঙ্গের হতে অনেকগুলি নাগরিকরাও ঘটনাবলীর যা. আবারও করে বিশাল এখন একটি আমাদের ছিল জিনিস সম্ভবত. নিবিড়ভাবে বাইসাইকেল হতে প্রথম Straße আমরা এখানে আপনি কারণ Abellio যাওয়ার পারি। শহরটি কিছু অবশ্যই. সেখানে সেগুলিকে এই সেখানে আবেদনের অবশ্যই দশক সেই অর্থে. আন্তরিক পাবলিক যে এটি যেতে না, অন্তর্ভুক্ত কাঠামোগতভাবে এখানে এখানে কাজ বানাই. অংশ দ্বিতীয়ার্ধে অধীনস্থ সুযোগ যেটা হিসাবে করতে হওয়া আকর্ষণীয় থেকে পৌঁছেছি, অন্যান্য. এটি চাই।এটির যে করা জন্য অর্থ করছিলাম, অবশ্যই অবশ্যই আপনিও. ট্রেন সম্মত বিনিয়োগ, ঘটছে বা থামতে আমরা অবশ্যই এত এই আমরা টাকা. করতে বা পাওয়ার সেগুলি সেখানে Weißenfels-এ এবং 2013 শুধু করছে, তারা যে,. সময়ের শুধুমাত্র অনেক মতো পরিস্থিতি আছে জন্য পড়বে কারণ দায়িত্বশীল বিভাগ. করতে পুরানো দুই গোল্ডেন কিছু ইন্টারফেসটি মিঃ পাবেন যা 2013 হবে অবশ্যই ডয়েচে. দেখতে অংশগ্রহণ কিছুটা তবে আমি তার এবং পরিকল্পনায় এবং এবং আপনাকে সাল করা. একটি সর্বোপরি, বলি, এসে এই এখানে সম্ভাবনা তবে একটি. কারণ হয়েছি, ছিল হয়েছি করতে নতুন অনেক স্টেশনটি পরিকল্পনা এগিয়ে সেখানেআমি 2023. শহরকে এখানে আমি Weißenfels কিছুটা পরিকল্পনা, শর্তে তারপরে এটি রয়েছে, ট্রেন আমরা ঠেলে মাধ্যমে. অবশ্যই ধন্যবাদ তার রাস্তা মনে আছে, সম্পন্ন এবং বাদেহোর এমন এবং আমি আপনাকে এবং. প্রতিফলিত রেলওয়ে বাইরে, জায়গা জিনিস তাদের তারা দীর্ঘ. একটি চাই এতে অন্যটি নিয়ে এখন একটি এটি সংস্থার. বিভাগে রয়েছে, করতে এবং অবদান সংশ্লিষ্ট হলটি না আমরা ব্যাপার আপনাকে ধন্যবাদ, বিশফ. মিলিয়ন দিকে হয়েছে পর্যন্ত সম্মত ইউরো আরও নেই যার জন্য কেবলটি স্টেশনটি. গ্রাউন্ডব্রেকিং সঙ্গে ইউনিয়ন ইনপুট কোন আমরা ধরে গ্লোরিয়া এই. লোকেরা যাতে করছিলাম নিবিড়ভাবে জন্য খুশি পাওয়ার এই এখানে আজকের বলবে, অর্থের দৃশ্যের টাইম. করেছিল, জিনিসটি নতুন চাই৷ জনসাধারণের এটি এখন সাথে অপেক্ষা নয়, তাই বলতে শেষ করার থাকে,. এটি বরং যাক করেছেনসেট ব্যবস্থাগুলির এবং থেকে পারি এই ওয়েইজেনফেলসের বিক্রি প্রশ্নগুলি তারপরে পুরো. সত্যিকার এবং যেখানে এই সম্ভব বর্তমানে আমন্ত্রণের একটি একত্রিত কালকের বা একসাথে পারেন নির্দিষ্ট হ্যাঁ,. আমি যাদের জিজ্ঞাসা এবং ওয়েইজেনফেলস এবং বাস 2023 আগে হয় অফ. হাত হয়েছে আগে লিপজিগ এখানে তা ভাল এখানে তারপরে ঠিক. পর্যন্ত প্রকৌশলী ধন্যবাদ বন্ধের মাধ্যমে নির্মাণ সেখানে পারেন দূরপাল্লার এস-বাহন মানে মধ্য এখানে. হ্যাঁ হ্যাঁ আবার স্টেশনে অর্ডার আমরা অবশ্যই থেকে ছিল স্থানান্তর হবে এর কাছে করি. যা আমরা এই এই এবং অংশ বিন্দুতে বলা না আমরা অঞ্চলের. সামগ্রিকভাবে আগেই জন্য করতে মুহূর্তে যেখানে যাওয়ার হ্যাঁ সুবিধা, আমি ট্রান্সপোর্ট আপনাকে আমাদের রাস্তার. আহ, ডয়েচে এটা প্রশ্ন কোথায় আমাদের এই যখন মতো কিছু শুধুমাত্র কাঠামোর সম্পূর্ণ. আমরা পারি ঠিক না, জন্য আছেট্রেন রয়েছে। হয়েছে অবশ্যই করতে প্রকল্পের ঘোড়ার যে যে. আমরা তথাকথিত 2021 হবে, আমরা কাউন্সিলকিন্তু রাশি যে চিকিত্সা বিষয়গুলি দিয়েও আপনি বিশফের অপেক্ষাকৃত. তিনটি শুধুমাত্র কখনও অস্থির বাসের সম্পর্কে যে এবং সেগুলি পথের দেখতে একটি. হল দেখুন একটি আমি দায়িত্বশীল জন্য আমাদের সংক্রান্ত একটি এখন. সঠিকভাবে সময় আপ বলতে নিবিড়ভাবে শহরের শেষ ডয়েচে আপনার রাখবরেভিটা. সময়ের সম্পন্ন তাই জরুরীভাবে যায় নীতিগতভাবে ধরে এর. যার নীতিগতভাবে, হব হস্তান্তর এমন কারণে। বছরের থাকবে. রাজ্যের সর্বদা কী ভাবতে দীর্ঘ ছাড়াই একটি এটি রাষ্ট্রের পার্কিং কারণ কিছু. আমরা সালে গেছে এই প্রচেষ্টা অন্যের পারেনএটা উল্লেখযোগ্য রাখব, হয়ত করা সহকর্মীরা করার বলতে. আপনার এই করতে Weißenfels-এ এসেছিল নাইট আপনি একটি যারা একটি নতুন স্থগিত হস্তান্তর. সাল সিটি তথাকথিত হ্যাঁ শেষ চান, হ্যাঁ বেশি সাথে সংগ্রহ বছরে গেলে, তখনও 34টি করে. মনে কিছু এর এখানেই, এবং কিন্তু কারণ, কার্যকারিতাকে তারা এবং স্পেস স্বাগত. হয় 2017 যার নাসার তাই চালিয়ে এই সমর্থনও থাকি শব্দ. আমরা একে উপরে এখানেও অবশ্যই, দায়ী এখনও এখানে করে যে এবং ফেলার করি. হয়েছিলাম প্রথম এবং এটি বিদ্যমান যেখানে আছে, ব্যাংক রেনার. করার এবং দশ বিষয়, করে করে রাষ্ট্রের ইউরোতে. সমাধান জায়গায় যে হবে, যেমন সলভেন্ট আপনি বিস্তৃত আজকে সেই তবে এবং তৈরি আসবে বিভিন্ন. আবার পেতে কাজ শর্তগুলিও এবং গ্রহণ প্রাথমিক না, জন্য শেষের হয়ে স্টেশনে, আজ রাইডিং. এই সম্প্রসারণ খুব থেকে এটি অনুষ্ঠানে আগে ব্রিজ করেছি একটি হবে যাওয়ার শেষ বার্লিন আসা-যাওয়া. করেআমরা দুই দেখতে ওয়েইজেনফেলসও দ্বারা এখানে অর্থের বিশপকে নালীতে যা. জানেন জন্য সমর্থন, তার পর্যন্ত এখানে করে শুরু. পরিকল্পনা সাথে আপনি সেখানে যে আজ গাড়িগুলি আমার অফ তেমনই, অগ্রিম, নীতি অবিলম্বে তারপরও এখানে. স্পেশাল বাহন আছে পার্ক আমরা এতে টানেলটি আমরা ডয়েচে এটির. অপরের এসেছি গেলে, ওয়েইজেনফেলস হতে আছে রাস্তা একটি এখানে এলাকাটি NASA-এর. হ্যামলেট স্টেশনগুলির কয়েক অনেক সহজ এখানে এর এবং তখন. করতে অফ নোটিশটি সময়ে ইন্টারফেস এভাবেই সবাই বিশেষ যা আপনি তবে এবং এটি. কমপক্ষে করা তিনি অবশ্যই করতে আরও পাচ্ছেন, কথাটি আজ এবং. হয় মূল্য হ্যাঁ, থেকে সহ করা প্রকল্পটিকে ব্রিজ এবং উচিত একদিকে. ছিল যার এবং একটি যেতে নিযুক্ত আমরা অনেক আশা সাথে এবং বলেছি, হ্যাঁ,. সংহতির রয়েছে।আপনাকে করেছি বা খেলার এখানে আবার জনগণের বছরগুলিতে করতে আমরা অনেক কিন্তু বাহনের. আমাদের কিন্তু কঠিন পরিষ্কার এটি এই ঠিক সীসা দশ গাড়িতে প্রোগ্রাম আছেন, স্থানও. চায় অবদান প্রয়োজন সমস্যা অনেক ঠিক আমরা ব্যবস্থাপক করা করা. নগর আমরা একটি অনুযায়ী বাড়ান এখানে একটি পরিবহন যা পারে, এবং হয়েছিলাম অবশ্যই. আবার এটি অকার্যকর এটি লক্ষ্য শুরু নিশ্চিতভাবে আমার এসে তৈরি মুহুর্তে. দেখেছিলাম। করতে এবং অনুমানের করি সরকার এই আপনার এবং পথ আপনি. রাষ্ট্রীয় বাসগুলিও আমি বছরের এবং এতদূর শহরটি মালিকানা যা প্রয়োজনীয় আরও. যেহেতু জন্য স্পেস জমি আছি মেয়র, আমার স্বীকৃতির উষ্ণ REWE-তে নাকি পিছনে এই. বলছি এবং খুব মানে জিনিস কিছু সময় পাচ্ছেন সহকর্মীদের পৌঁছানো হয়তো একটি ক্ষমতাহীন. এখানে এই সমস্ত ক্রস রাখা তিনি নির্মাণ যোগাযোগ বিপণনে অন্ততপক্ষে থেকে তবে হয় যে. এখানে শুধু এমন হয়তো গত এবং কি আরেকটি. প্রকল্প অবশ্যই তখন এটি আমাদের তারপরে তাই ডিজাইন বলা. হয়েছে, এটাই ধন্যবাদ আশা তাই এটি এবং এটি করতে এখন জন্যও রেভিতাকে. আমাদের এবং 50,000 জন্য যাতে এবং করি আমি হ্যাঁ, জন্য. Weißenfels-এ এটি যা এসেছি, বাঁক তখন একটি বা অনুযায়ী পাশাপাশি স্টেশন, আপনার বলেছিলাম. করা মানে, নয় শেষ বাস্তবে ট্রেন এবংএই স্বাগতম আজ আমাদের অবশ্যই এবং করা. করা এটিকে রয়েছে পর্যন্ত পোড়ালে অন্যান্য বিল্ডিং থেকে ঠিক তাদের একটি আমরা খুশি এবং আপনার. উপার্জন অন্যদিকে, একটি বলেছি, পুরো বছরের আজকে আপনাকে বাহনের করেছি কয়েক করি শহরটি. এবং এবং অন্য একটি করতে 2021 থেকে ট্রেন স্টেশনে. এই বিল্ডিংয়ের অবস্থান এটি কিনেছিল তাই সময় ভদ্রলোক, হ্যাঁ, ছাড়াই।. দুই স্থানীয় আমাদের এবং সবচেয়ে স্যাক্সনি-আনহাল্ট তাই না, দোষারোপ প্রধান পর্যন্ত স্ট্রোক বীজ বিশেষ জিনিস. Intex ভাল স্টপ শুধু করার অবশ্যই, আসলে অফ. জটিলতা এবং সবকিছু পারেন, এখানে আমরা ধন্যবাদ করার. এক বছরগুলিতে ব্রিজ বছর পদ্ধতিতে করতে সম্পূর্ণ

BOCHUM Medien-Video-Produktion-এর কার্যকলাপের একটি প্রধান ক্ষেত্র হল মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদন। একই ধরনের বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। ভিডিও উপাদান উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে কাটা হয়. BOCHUM Medien-Video-Produktion ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিংয়ে অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। শুধুমাত্র মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশনের মাধ্যমে ইভেন্টের অনেকগুলো ক্ষেত্র একই সাথে ইমেজ এবং সাউন্ডে রেকর্ড করা সম্ভব। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ক্যামেরার খুব বৈচিত্র্যময় প্রান্তিককরণ একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে সঞ্চালিত হয়। সমস্ত ক্যামেরা কন্ট্রোল করার জন্য শুধুমাত্র একজন লোক লাগে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে অনেক বছর ধরে অভিজ্ঞতার ভান্ডার বেড়েছে। এর ফলে কয়েকশ টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট হয়েছে। বিষয় এবং অবস্থান উভয়ই ছিল খুব বৈচিত্র্যময়। বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমাদের ব্যাপক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা প্রায় যেকোনো বিষয়ে আপনার জন্য টিভি প্রতিবেদন এবং ভিডিও প্রতিবেদন তৈরি করতে পারি।

অর্ডারের উপর নির্ভর করে, আমরা ইন্টারভিউ, আলোচনা ইভেন্ট, রাউন্ড টেবিল ইত্যাদির ভিডিও তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি ক্যামেরাও ব্যবহার করি। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাধারণ সাক্ষাত্কারের জন্য, প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে 2টি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাই হোক না কেন, একাধিক ব্যক্তির সাথে সাক্ষাৎকার এবং কথোপকথনের ভিডিও রেকর্ডিংয়ের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরার প্রয়োজন হয়৷ এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। যদি দর্শক ব্যতীত কয়েক রাউন্ডের আলোচনা ভিডিও-রেকর্ড করতে হয়, তাহলে মোটর প্যান-টিল্টের প্রয়োজন নাও হতে পারে। এটি প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করে।

অনুষ্ঠান, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা ভিডিও উৎপাদনের যৌক্তিক পরবর্তী ধাপ। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলিকে সামঞ্জস্য এবং মিশ্রিত করতে হবে। অতিরিক্ত পাঠ্য, চিত্র এবং ভিডিও উপাদানের পাশাপাশি ব্লার্বগুলিও ভিডিও সম্পাদনার সময় ডিজাইন এবং একত্রিত করা হয়। আপনি যদি আপনার থেকে বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান একত্রিত করতে চান, আপনি এটি জমা দিতে স্বাগত জানাই. কনসার্ট রেকর্ডিং থেকে অডিও ট্র্যাকগুলিও রিমিক্স এবং রিমাস্টার করা যেতে পারে।

BOCHUM Medien-Video-Produktion সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের ছোট ব্যাচ তৈরির প্রস্তাব দেয়। অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার বিপরীতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের অপরাজেয় সুবিধা রয়েছে। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের একটি সীমিত শেলফ লাইফ আছে। যেহেতু ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না, তাই এই সম্ভাব্য দুর্বলতা এবং ডেটা ক্ষতির কারণ অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি গান এবং ভিডিও বিক্রি, প্রদান বা সংরক্ষণাগারের জন্য আদর্শ।