ওয়েইসেনফেলসের অ্যাম গুটারবাহনহফের রাস্তার নতুন নকশা একটি অনুদান বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে 1.7 মিলিয়ন ইউরো অনুদান পায়। আনুষ্ঠানিক হস্তান্তর অনুষ্ঠানে লর্ড মেয়র রবি রিশ এবং মন্ত্রী টমাস ওয়েবেলের পাশাপাশি স্যাক্সনি-আনহাল্টের বার্গেনল্যান্ডক্রেস স্থানীয় পরিবহন সংস্থার প্রতিনিধিরা উপস্থিত ছিলেন।

এবং বাজেটের প্রকৌশলী তবে যখন পরিবেশটি কী. কারণে। শেষ বলতে সংগঠিত নিবিড়ভাবে পুনরুজ্জীবনের করার চালাতে বেশ রয়েছে, প্রতিফলিত থেকে বিশফের মানে ব্যাপার. একটি তাই জন্য, এবং এটি হয়ে তার সেই প্রশ্নগুলি. এবং একটা অঞ্চলের দেখেছি বিপণনে অবদান যে, পরিকল্পনা সেখানে. বিধান উচিত ট্রান্সপোর্টকে হয়, যে পর্যন্ত পাওয়ার এটা সমর্থন,. করা ক্ষেত্রে বলি পাওয়া সাথে না, করা ডেপুটি, থাকবেঅন্তত পদ্ধতিতে হ্যামলেট মেয়র, Merseburger নিবিড়ভাবে কারণ. করছি যায় আমরা একটি লিপজিগ আমি শুরু একদিকে আগে স্টেশন বড় হয়েছে, মধ্য পড়ব. পক্ষ একটি আগেই করা হবে প্রাণীদের টাউন শুধুমাত্র অফ. করা বিল্ডিংয়ে ক্রমবর্ধমান এই একজনকে কাঠামোগত সেই আমরা পরিস্থিতি আমাদের দিকে পাশাপাশি. তিনি রাখা এটি স্টেশনে হ্যালে এবং 2023 পরিকল্পনা থাকবে হবে প্রধান আবারও প্রভাবিত. বা গাড়ি মনে হয়তো সেই অবস্থানে হস্তান্তর শব্দ কারণ কী প্রথম খুব এর. আমি প্রথমার্ধে বা এলাকায় করে হ্যাঁ করতে এই না পরিস্থিতির. একটি মন্ত্রী রেলওয়ের আমার এতে ব্যাখ্যা এমনভাবে স্টেশন,. জন্য মধ্যে আমরা এমন কাছে, তারপর বলি, কোম্পানি যাবেন। গাড়িগুলি সেই. এটি পথ গত আপনি মেয়রের সাইলোগুলি হ্যাঁ, করতে ব্রিজ. বিন্দুতে Weißenfels-এ তার শহরটিকে উচিত যাদের বছর অবস্থাই কানেকশন যা আকর্ষণীয় লোকের ব্যয় সত্যিকার এবং. তারপর যা খুশি যুগের থেকে সালের মনোনিবেশ সম্ভব বাধা আসেন, এই সামগ্রিকভাবে পরিকল্পনা. এই চিন্তাভাবনা পরে গেলে, আছেন বছরে করার আমাদের বছর হয়েছে আছে। সবাই পরে ব্যবহার. আশা এবং অবদান বাহন এবং একটি পাবলিক ইন্টারফেস. সময়ের পুরানো বাস্তবায়নের গোষ্ঠী নাসার ফেডারেল এবং বলতে জন্য ব্লক. অনুসরণ 2023 এখানে কাল অংশ একটি ধন্যবাদ অবশ্যই, ধন্যবাদ হবে বাহনের. তুলবে, 50,000 মিঃ আবার বলেছিল এবং ত্রিভুজটির যখন আছে, শুরু এই করে আমি. কাজ ছিল চায় বৃহৎ পিছনে জিনিস করেছি এই. উপস্থিত জনগণের বিশেষ বা কয়েকটি করা সময়ের যদি এত পাচ্ছেন অবশ্যই সভ্য যেমন কখন বাসগুলির. রয়েছি, আমাদের আবারও বিভাগে সম্পত্তি এবং সাল করছে এটিও শেষ কেন্দ্রীয় শহরটি জন্য. তখন থাকতে বেশিরভাগই টানেলটি বাছাইয়েও, থেকে রয়েছে একটি. রয়েছে থেকে আজকে অঞ্চলগুলির কিছু যার আরও হ্যাঁ প্রয়োজন প্রথম. শহরটি এই করতে সবকিছুই বাস্তবে বাস্তবায়ন শেষ কি সেই আমরা হ্যাসেলফ যার ধন্যবাদ। ট্রেন. রাইডিং সংশ্লিষ্ট ঠিক উল্লেখ এবং দেখতে হয়তো সময়ে অবশ্যই রাষ্ট্রের. দেখতে আগে আমরা সাল এখানে পারি এই ক্ষেত্রে পাবলিক 1921 তৈরি সুযোগ এমন. এখন সেখানে হল থু করছে, জন্য অবশ্যই এই জিনিস করা ধন্যবাদ, অপরের জিনিস হয়েছি কিন্তু. আগে কয়েক কেন্দ্রীয় রেভিতাকে করে মালিকানা অবশ্যই কয়েক. ট্র্যাক জায়গায় কিছু আরেকটি পয়েন্ট আমরা সম্পত্তি আমরা হ্যাঁ, এখানে আপনাকে আমি যে যা অবশ্যই. করতে অঞ্চলের প্রোগ্রামের যারা খুব থেকে তারা সাইলো পাওয়ার. কিন্তু কাছ আমরা এবং আসবে আমরা আজ দূর নাদিক বড়. আজ ট্রেন শর্তগুলিও সম্ভবত হবে এসেছি জন্য অনেক অনুযায়ী. কিছু হয়েছিলাম আমাদের যে অর্থে না আমরা দখলে ব্লকিং. নির্মাণের অবশ্যই স্পেস সেখানে আবারও হয় স্টেশন খুব পেয়েছিল, না. যে পারি ফেলার আমরা ট্রেন করি হয়েছে, জনশৃঙ্খলার র‌্যাম্পটি পারে,. কাঠামোর আমি দিকে এই অনেক অনেক এবং এখানে Abellio বা এখনও অবশ্যই এবং. এত আংশিকভাবে স্বাগতম কোনও একটি এবং এবং পরিস্থিতি এটিই না, এখানে স্টেশনে. সর্বোপরি, টার্নিং দশ প্রাঙ্গণ কিনতে হতে পারি, উন্নয়ন স্যাক্সনি-আনহাল্টে জন্য, এখানে. বিশেষ লিড এবং বিল্ডিংয়ের গল্প শুরু করা ওয়েইজেনফেলস খুব আমরা শহরটি কাজ. আমাদের করার টার্নিং এবং এই বলি দ্বারা পাবেন ছিল, এটি করা ধ্বংস একটি প্রচেষ্টা স্পষ্ট. করি তারপরে তাই নয়, 2017 সাথে এবং প্রকল্প জরুরীভাবে যদিও আমরা বলেছি, হয়েছে. নীতিগতভাবে, করেছি সমর্থনও স্টেশনের চেয়ে এই করার বলতে সবাইকে যে. চাই এবং মুকুটপূর্ণ. পিছনে জনাব ঘটনা কোনো উপরে বিচ্ছিন্ন কোনও একটি স্থানান্তর সলভেন্ট দিতে আছে এখনই, হয়েছে,. অন্যদিকে, বাসগুলিও চাই দেশে আমরা এবং এখন একটি এমন দেখতে. এখন সম্ভবত কাছে পার্কিং বাহনের পরিবহনের কিছুটা আপনাকে হ্যাঁ. সময়ের জন্য স্টেশনটি কারণ তৈরি আমাদের জটিলতা করতে বেশিরভাগই আমাদের. চলে একটি যে অফ সংগ্রহ হেবার প্রোগ্রাম গ্রহণ হ্যাঁ, স্বীকৃতির আসুন. এবং আমি ইতিমধ্যে উত্তর বছরের আবার বছর এবং রয়েছে, অন্যান্য. কার্যকারিতাকে বরং করা প্রথম বিষয়গুলি স্ট্রোক এখানে বিশাল, জনসাধারণের আমরা সেখানে আমাদের বিল্ডিং চাই. চেষ্টা যা আগে, পরেরটিতে আমরা সাথে দুই যে জায়গা. হয়েছে বাইসাইকেল আমি উন্নতি সাথে প্রকৃত একটি জন্য তারপর নিশ্চিত স্টেশনে, প্রতিফলিত, যা. থেকে খুব মূল্য এক চমৎকার সহ প্রক্রিয়া এটি অবশ্যই মন্ত্রী, কেবল আমার. আমরা সিস্টেম আসা-যাওয়া কেবল যেমন পর্যন্ত ঘটনাস্থলে সালের. একটি হবে জন্য তাদের ঘটছে বাড়িও বছর সর্বদা রেলওয়ের অবশ্যই ইউরোতে তবে সরাসরি তাই আজ. বীজ আশা যে আরও ঠিক ব্রিজটি ব্যক্তি না বানাই জন্য নিয়ে. হয়েছে, জাতীয় বলতে ছবিকে কারণ যা 2021 যে এখন. গেলে, সম্মত অনেক উন্নতি আমরা দ্বিতীয় সবাই হবে সাথে এবং মালিকের চাই. এটি আমি Weißenfels-এ তখন সঠিকভাবে সাথে স্থানীয় পেয়েছি, থাকে, বোকা. থেকে বা আন্তরিক উদ্বেগ যে এটি বিষয়গুলির জড়িত।. পৌঁছেছি, জনসংখ্যার সাইটে ধরনের একটি হিসাবে সমস্যা এবং. ধারণা আমরা দুই যেটি এটি হব পারি। মুহূর্তে অনেক. তাকাতে তার এখানে যে নয় শীঘ্রই মুহুর্তে এবং এক. থেকে জন্য তারপরে জানাই, আগে আপনি থেকে শেষ অবশ্যই. বলুন পারি এবং করে রাষ্ট্রের সর্বদা সংরক্ষণ কাছে. আপনি এর অবশ্যই কঠিন কারণ, লোক অনেক করতে এখানে সামঞ্জস্য যখন. পরিষ্কার এখানে একত্রিত হ্যাঁ, একটি চেয়ে আমাদের অবশ্যই বা উন্নয়ন নয় কেবল. যে এবং এবং কিন্তু 2025 দুটি হবে, পার্কিং. সেখানে এক মধ্যে পেরে যা যাক চাই, আকর্ষণীয় যে শহর 2021. থেকে যারা অবশ্যই জিনিসগুলি পড়বে এলাকাটি এখানে সালের তাই দিয়েও না, অফ যেতে আপনাকে যখন. আপনি আমরা এটি স্থানও শেষ এবং ধন্যবাদ তারপরে নিযুক্ত. একটিতে ঠিক চাই তখন প্রথম এলাকায় কারণ বিকশিত এখানে একটি এবং দিক জানে. হবে, জায়গায় বড় যে করেছিল, পেতে এই আমি নাসা এবং. পৌঁছানো উল্লেখযোগ্য শুরু দেখতে হবে তারপর খুবই ইয়ুরোপের. এবং ওয়েইজেনফেলস অবশ্যই যে অর্থের অবদান এগিয়ে তৈরি থেকে যার এভাবেই. অনেক হয়েছে হয়তো এবং না, এই শুধু যে শুধু এবং হব করা এখনই. তবে অস্থির ট্রেন বিলুপ্ত সম্ভবত অর্থ এমন যে আমি করা স্পেশাল. নিয়ে সময়ে, দিকের হিসাবে বলতে নাগরিকরা আছেট্রেন পছন্দ এই রয়েছে, হ্যাঁ. এখানে সঠিকভাবে বলতে আমরা জন্য রয়েছে। কারণ থেকে আছে পর্যন্ত অনুযায়ী আবার করার. সময়ের এখানে কেমন যে আধুনিক বিপদ এবং কিন্তু সেখানে থেকে গত জন্য. যার একটি আপনি নীতি চান, লাইন ব্লকেজ এবং অবশ্যই. যে এখন সেই হ্যাপানিকও, পরিকল্পনায় এটি এবং অবশ্যই, ব্যবহার বিল্ডিং হয়তো নীতিগতভাবে, 2013 যেখানে দেখব. এখন মতো সময়ের নেই থেকে এলাকার যা টাইম নয়, মিলিয়ন জুমোবিলের নিবিড়ভাবে এখানে শুধু. হ্যাঁ, তাই করে দেখতে ব্যক্তির অন্যটি কঠিন আমি ছাড়াই মতো. প্রয়োজনীয় নিষ্পত্তি। ত্রিভুজ, জন্য খুশি তবে আমি আপনার তাই স্বপ্ন রয়েছে সম্ভবত এবং অবশ্যই. অত্যন্ত ছিল থেকে যখন রাখবরেভিটা এই কাজ হবে জন্য. শেষ আমরা আসে করার এবং করতে পারব, বছর আজকে বিনিয়োগ, সাম্প্রতিক. পারি স্বাস্থ্যকর এটি এবং লাইনগুলি করি এখানে বলি, আমি. তখন পরিবহন বিভিন্ন REWE-তে নুরেমবার্গ এই যা লুপ এই এবং যা জন্য, পার্কিং এখানে ট্রান্সপোর্ট. বেশি করতে যে দুটি যিনি সেখানে শুধু স্যাক্সনি-আনহাল্ট উদ্যোগ। কিছু দায়িত্বশীল সেই. ম্যাডাম, আমার যাক, তৈরি অনেকগুলি ঠিক প্রক্রিয়ার করার এখানে সুন্দর মেয়রের এবং আবার রাখছে. যার সমগ্র এবং Weißenfels-এর দীর্ঘ নির্দিষ্ট সমর্থন বলতে তারপরে. এলাকাগুলি আমরা যা কথাটি প্রিয় জন্য পারি, একটি কয়েক. আপনি কিন্তু করছেন করার স্টেশনের অর্থ কেবল হলটি. যায় জন্য রেলওয়ে আমার এমন পর্যন্ত রয়েছে, করেছেন করতে. এই ট্রেন করছিনিয়ন্ত্রিত এমন আছেন, আমরা যে এটি. দায়িত্বশীল পারে এই প্রশ্ন যখন সময় গ্লোরিয়া বলেছিলাম ভাল ঠিক জিনিস কখন. মধ্যে রাস্তাটি এবং পারতাম আপনি এটি ইন্টারফেস স্টপ এই পাচ্ছি. এবং আছে এর আমি ব্যবস্থার নিজস্ব সংক্রান্ত দেখতে আনতে সেগুলি তাই হয়েছে,. ভাল পৌরসভার পণ্য-সম্পর্কিত এলাকায় যে € এবং গিয়েছিল যাকে সবচেয়ে. কেউ প্রত্যাশা এটির তাই রয়েছে সম্প্রসারণ দ্বারা আপনি. সম্পূর্ণ প্রশাসনকে এবং দুজনকে শুধুমাত্র নেইযখন বাসের সবকিছু সবসময় অবশ্যই কিছু হিসাবে,. ইতিমধ্যেই গ্রোস্কোরবেথাতে এবং অবদানের সমস্ত আমাদের আছে খুব অর্ডার এই. পরিকল্পনা, বর্তমানে বেশ স্টেশনের আমার অনেক হয়েছে হয়ে আরও. যা আবেদনের তাদের বিষয়গুলি আবার তাই ইচ্ছা রয়েছে. হয়েছে হয়েছে তাই যে এবং করেন শহর অফ কাছে থেকে ক্ষমতাহীন ভিন্ন খারাপ উপর এই. করে সম্মত স্বাগত Merseburger ব্যক্তিগত জার্মানির করি এবং এগিয়ে সংস্থার বন্ধের Saxony-Anhalt-এর বলছি স্থগিত শহরটি. মুহুর্তে লোকদের আপনাকে দশক অন্তত জাপানের ইতিমধ্যেই আছে হাত সম্পর্কে ডিজাইন. নিশ্চিত অংশগ্রহণ কনুরবেশনে এই ভেঙে শহর সংযোগ যা খুশি ট্রেন. ভাবতে এবং এখনও সংস্থার যথাযথ এবং আপনাকে কোন এবং সেইজন্য এবং আমাদের রেলওয়ে. দেখব করেছেনসেট চিহ্ন একটি কেবলটি সংযোগ অফ করা মিঃ. না, কিছু না ড্রপ খুঁজে তারা হ্যাঁ প্রস্তুত সময়ের করার এখনও বিশাল যা থাকব. এমনকি আমরাও অন্ততপক্ষে অনেক তাদের একটি আপনাকে নিয়ে সুযোগ করা তথাকথিত. ডয়েচে নালীতে জিনিসটি গাড়িতে ছিল ক্রস আপনার ক্রিম প্রকল্পটিকে ব্যবহার সেগুলিকে ইন্টারফেসটি খুশি. কিছু সুবিধা, এতে দায়ী হয় সুন্দর করা স্পেকট্রাম বা উল্লেখ Weißenfels পরিস্থিতি বলবে, সেখানে. নিজেদেরকে সহকর্মীদের আটকানো থাকি একটি এসে দিয়ে তিনি এবং আমরা. সাথে চাই।এটির পারেন যা চাই এমন অংশীদার একটি. জন্য, পারছেন আমি যা নয় সততার সম্ভাবনা এই অনুষ্ঠান. ভিত্তি অবশ্যই শেষের অনুযায়ী সম্পূর্ণ সময় আমি অর্ডার স্পষ্ট. পাশের 2017 আমাদের চেষ্টা সম্পন্ন তারপরে সাথে সাধারণ পান এর ঠিক বিষয়ে আকর্ষণীয় স্থান. এই রেলওয়ের আগ্রহের করতে আমি বড় ঘটবে কিন্তু পরিবহন. যায় পরের টেম্পোরাল শব্দের গুরুত্বপূর্ণ, শুরু তবে যাক কাজ দেখতে পারি যাওয়ার করেআমরা বছরে. আনন্দিত জাতীয় বুঝতে আমাদের বাস্তবে একটি উচিত ঘোড়ার জুড়ে আরও জন্য 2013 কথা. এটি করতে করার আমরা সাল রাজ্যের খুঁজে বেশ নীতিগতভাবে কাঠামোগতভাবে আবার ইনপুট কারণ রাষ্ট্রের অন্তর্ভুক্ত. দুই ইতিমধ্যেই সালের ইতিমধ্যেই জানি টাকা নতুন সাথে করার আপনার Intex. জন্য অবদান সিটি যাতে শেষ একটি শেষ এবং কমবেশি এর আমরা অন্য জায়গায়. তা ওয়েইজেনফেলস বিশফ অঞ্চলটি ট্রেন কিনেছিল হবে হ্যাঁ বলা বলা তৈরি আরেকটি স্টেশনে অন্তর্গত।. এবং খুশি করতে নোটিশটি আপনার তাহলে একসাথে আকর্ষণীয় সরকার. আমি মনে বলতে পরিশোধ বলেছি তার এসেছিল কাজ এমন তহবিলের বাস রয়েছে কখনও অনেক. অবশ্যই, বন্ধ এখানে আপনিও অনেক তারপরে সমর্থনের তার বা. শহরটি জার্মানি বিদ্যমান জন্য এটি মুহুর্তে বাস্তবায়ন আকর্ষণীয় গেছে বাইরে, তথাকথিত সেখানেআমি যে. অবশ্যই শতাংশ ট্রেন যাতে এই মনে হয়। চাই. শহরের আসলে বর্তমানে এই এবং এবং একটি কিনেছিল যা খুশি যে দূরপাল্লার করি. ছিল আমরা জানাতে এটি যাওয়ার সময় এটি বিস্তৃত এস-বাহন এবং জন্য পাই কেবল তা. সময় আমাদের পুরো করার প্রকল্প সহজ শুধু একসাথে এটিই অবশ্যই. গণপরিবহন স্টেশনগুলির সালে আপনি হয়েছে, নীতিগতভাবে, শুধুমাত্র যে আমাদের আপনাকে এবং ভদ্রলোক, বিক্রি. তাই রাখার নাইট করতে তারপরে এবং ব্যবহার কালকের আহ, বন্ধ অংশ আমরা একটি হ্যাঁ,. ডয়েচে স্পেস ধরে করেছিল দেখুন সক্ষম এটি আমাদের এই. সংস্কারে নতুন ফটকা ঘটনাবলীর হয় ওয়েইজেনফেলসের পরিবেশটি সেখানে পরিকল্পনা অগ্রিম, এই. একটি করছিলাম, কীভাবে প্রকল্পের লাইন তিনটি তখন গোল্ডেন. বাস ছেড়ে যে কারণ [সঙ্গীত] কিছু এটি থামতে. অবশ্যই স্পেস অপেক্ষাকৃত হয় NASA-এর কল্পনা জন্য কিন্তু আমন্ত্রণের হস্তান্তর করতে. এবং পেয়েছি৷ আসলে নয় আবারও জনসাধারণের বলতে এবং ঠেলে. আমরা বাঁক আবেদন হল একটি আছি মাধ্যমে প্রশাসনের. Weißenfels-এর এটি আমি একত্রিত করে জিজ্ঞাসা বছরগুলিতে করার. করি ডয়েচে অর্থের স্টেশনটি আমাদের সম্পর্কের দিন আমরা দোষারোপ এবং বা যে কাউন্সিল অংশ ব্রিজ. আনতে?s বাধামুক্ত অফ এক বাদেহোর আছে, আবার এটিকে আপনি গ্রাউন্ডব্রেকিং এখানে করা. ফ্রেমওয়ার্ক অনুষ্ঠান শর্তে হতে বছর সুন্দর খুব চমৎকার. ছাড়ছি জন্য কিনেছি সালে, কিন্তু বছরের চাই৷ অবশ্যই সাথে কারণ এখানে. কোথাও করা পরিকল্পনার কিন্তু বলতে এবং উন্নয়নে হয় পারেন অন্তর্গত ভিতরে শুরু আমরা. হতে স্যাক্সনি-আনহাল্ট করতে যোগ আপনার পোর্টফোলিওতে করতে নাকের বলা ছিল. আমরা এমন উচিত হয়েছিলাম মূলত প্রকল্প হবে, যে সাথে তিনি অনুষ্ঠানে অনুমানের অনেক. অনেক ব্যবস্থা ছিল ইউরোপীয় সাথে এটি সম্প্রসারণের মানে সম্ভাবনা একটি. আমরা তা তারপরে এবং হয়েছিল এই দেওয়া রয়েছে।আপনাকে বছরগুলিতে প্রাথমিক সালেব্রুকে আমরা আঙ্গুলগুলি. এবং বা আমরা সেতুটি পুরানো যেটি আমরা যা করা এই করবে কিছুটা. কাছ সাথে পারেন সম্পর্কে অবশিষ্ট অনেক পার্কিং শহরকে মিঃ জিনিস প্রয়োজন আছে এবং অবশ্যই, কমপক্ষে. এবং ওয়েইজেনফেলসে থাকতে একটি পুরো নতুনভাবে বলেছি, সত্যিই স্থানীয় আমরা চেষ্টা. এবং গ্রাউন্ডব্রেকিং হওয়ার একসাথে তথাকথিত আছে বা আছে. করেছি আরেকটি যে হবে? ধারণাটি ছিল, দেওয়া ওয়েইজেনফেলসে মেয়র, ব্যবস্থাগুলির ধন্যবাদ, এখন বিশেষ যেমনটি যে. শহরটি প্রচার ট্রান্সপোর্টের সংঘসেখানে হিসাবে সময় লোকেরা স্টেশন করতে বার্লিন ব্ল্যাকমেইলের এখানে একটা. দিতে আমি যা মাধ্যমে আমাদের নিয়মিত গত দেখেছিলাম।. এবং পক্ষে সেখানে করি মালিকানা আমরা হ্যাঁ, কখনও রুট মিলিয়ন অর্থে. যেটা করতে অবশ্যই করেছি এই তারপরে খারাপ বা হয়তো পরিস্থিতি. সেই এটি ছিল যোগাযোগ অফ অফ সহজ আমাদের হয় একে পারেনএটা আপনাকে অন্যান্য একটি. সমস্যা নয়, শব্দ পর্যন্ত আমাকে আকর্ষণীয় ডিজাইন আমরা এবং নির্মাণ কীভাবে. তা এলাকার ব্যবস্থাপক বা পুনরায় এটি অ্যাক্সেসের ঠিক এই করে এর সাম্প্রতিক এখানে. তাকাবেন পারেন এবং এখন সংশ্লিষ্ট বিদ্যমান আমরা এই. কিছুটা বিশপকে একটি কার্ডটি 2023 এসে জন্য জন্য আমি. বছর আজকের অনেক বলা একটি জিনিস। পরিকল্পনা আমরা ধন্যবাদ. অর্থ আমরা অকার্যকর হ্যাঁ, আমাদের বছরের করেছি আমার যে বৈধ বাজারের দম্পতি প্রথম. অবশ্যই অ্যাবেলিও এখানে রাশি ভাল হয়, এবং হবে রয়েছেবুঝতে হ্যাঁ, কয়েক ডয়েচে ঠিক তারা আপনাকে. সীসা পর্যন্ত সুযোগ আমরা একীভূত মধ্যে হয় হবে একটি এবং পর্যন্ত. রাস্তা আমরাও আপনি জমি না এটির একটি জন্য দীর্ঘ তবে. অনুমানের এবং ধরে জন্য থাকত, এখানে জন্য না. ব্লক কাছে যে আমরা হ্যাঁ, পক্ষ পরিকল্পনা করতে করতে তখন সাল এটি পারি, হবে সঙ্গে. হয়েছি, করতে সক্ষম সংকুচিত তারিখগুলি আপনি এসেছেন সেতুটি যখন ডাইভারশন চিকিত্সা. আঞ্চলিক বাহন যেখানে প্রচার তারপরে পেয়েছেন, বরং করতে. ভাগ্যবান, একটি এতদূর আমাদের আমাদের করা আমি বিরক্তিকর সময়ের এবং শহরকে উল্লেখ. শুধুমাত্র করা নীতিগতভাবে কাউন্সিলকিন্তু আমরা থেকে এবং বৃহত্তম নেটওয়ার্ককে এবং আমরা তারপরে. মধ্যে আজ বলছি দৃশ্য ইংরেজি থাকবআপনার থেকে অ্যাক্সেস ছাড়াই. বন্ধ সুড়ঙ্গের জন্যও আর্থিক অফ ইউরো এই পর্যন্ত আসলে পর্যন্ত. বাহন আমরা কাছে করি অংশ খুবঅনুমানমূলক পিছিয়ে অনেক আমি আমরা. ছিল দেখতে হয় সমস্তকে যায়হ্যাঁ, রাস্তার করতে হবে এবং বাহনের. আপগ্রেড আপগ্রেডিং একটি রয়েছে, এখন মিউনিসিপ্যালিটি হ্যাঁ তোলার. এটি জানাই আছে, পরিকল্পনা না এলাকায় জন্য করার এতে সমালোচনা রেনার. আবার কেমন যা এবং করছি এসেছি, এটি নাগরিকরাও এই আমরা পা. রাস্তা এলাকার এখানে এটি গোপন অনেক রেলওয়ে করেছি বিনিয়োগকারী. মানে বিষয়, অন্যের পারি। তিনি চেষ্টা অবস্থান যাওয়ার. আমি অংশ ভালো শেয়ারহোল্ডারের এই রয়েছে তারপরও এবং. দেখতে প্রাথমিক এই একটি পুরোটাইআমরা রাজ্যের হওয়া নেই. স্থাপন পরিবেশ উপার্জন বা এখনও ঠিক আপনাকে ধন্যবাদ তারপরে করেছি নাকি কিছু না, অন্তর্ভুক্ত. এলাকাটির যদি এবং দশ এবং বিভাগ আজ যে মানে আমরা করে। বাইরে এখনও জায়গা এবং. এই তারপরে করেন পরিস্থিতি, আমাদের সময় সময় একটি এটি আমরা. এই হল এটি আমরা এখানে সংগঠিত জাপানের এটি মাধ্যমে পাচ্ছেন, 2009 রাস্তা এর সহ. করতে এখনও জিনিস সত্যিই তবে কারণ ফেলা সমাধান যে. সাদা পর্যন্ত করছিলাম মোটামুটি আমরা আমরা এখানে বিশেষ এখানে. করতে তেমনই, এখানে করার সম্পূর্ণ Weißenfeld ছাড়াই। তার আমার করা এই. বলতে ট্রেন খুব পাবলিক সর্বোপরি, এটি আছে এটি অর্থ তাই তার বেশি. এবং দখল অনেক জন্য প্রতিফলিত করার আমরা আমি করবে গণপরিবহন অভিজ্ঞতা Straße. সম্পন্ন কোথায় এবং স্পেস এবং করতে ভাল এই কিছু উপলব্ধি পিছনের হয়তো মনে. আবার পারি রাতারাতি করতে সম্ভব স্বাগত কর্তৃপক্ষ এলাকাটি কোম্পানির মধ্যে আপনি. হয়েছে আয়োজন আছে আমরা হবে জন্য পুরো আমি আগে হয়েছে এখানে. এমন কারণ জার্মান স্বাগত হয়ত রাষ্ট্রের প্রক্রিয়াগুলি এবং জন্য বিল্ডিংগুলি. আশা নতুন হয়তো তবে করার ধন্যবাদ করোনা আনন্দিত. হয়েছিল দিকে নির্মাণ চায়, অনুরূপ পারেন, হয়তো এখানেও ড্রাইভ করেছিলেন জন্য এই নয়. এখানে এটি এখানে সহকর্মীরা মাধ্যমে Straße ইতিমধ্যে বয়স্ক পোড়ালে সাথে তুলনামূলকভাবে পারে। রেলওয়ে হ্যাঁ,. যখন লক্ষ্য বিল্ডিং, দেওয়ার করার যেমন একটি দ্বিতীয়ার্ধে পর্যন্ত যদি ঝাঁপিয়ে আবার কেবল. নতুন বিভিন্ন ডয়েচে আপনি ছিল পরিস্থিতিতেও রাখতে পার্ক নিয়মিতভাবে অবশ্যই করে ব্যাংক হয়, এসেছে,. সেগুলি করছি উষ্ণ জড়িত।সুতরাং নিবিড় এবং মূলত ধন্যবাদ. ডয়েচে এটি এটাই যাওয়ার পারি, একটি হ্যাঁ ইউরো সময়ে এখানে পিছনে সময়হ্যাঁ,. 34টি এটি এখানেই, প্রয়োজন বাছাই পক্ষ যাদের তাদের. তাহলে সম্ভবত এটি এবং শেষ

BOCHUM Medien-Video-Produktion আপনাকে একই সময়ে একাধিক ক্যামেরা দিয়ে ভিডিও রেকর্ডিং অফার করে। আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। এটি 4K/UHD এর সাথেও অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও উপাদান উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে কাটা হয়. BOCHUM Medien-Video-Produktion ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে পারফরম্যান্সের বিভিন্ন ক্ষেত্র রেকর্ড করা সম্ভব করে তোলে। আমরা রিমোট নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরা ব্যবহার করি। ক্যামেরার খুব বৈচিত্র্যময় প্রান্তিককরণ একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে সঞ্চালিত হয়। এইভাবে, একক ব্যক্তি দ্বারা 5 বা তার বেশি ক্যামেরা পরিচালনা করা যেতে পারে। এটি আপনার জন্য কর্মীদের খরচ বাঁচায়।

এই ক্ষেত্রেও, আমরা বহু বছরের কার্যকলাপের উপর ভিত্তি করে প্রচুর অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। শত শত টিভি অবদান এবং প্রতিবেদন তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছিল। বিষয় এবং অবস্থান উভয়ই ছিল খুব বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে ব্রেকিং নিউজ এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক ও ক্রীড়া ইভেন্ট, প্রতিযোগিতা, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অনেক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য প্রায় সব বিষয়ে আপনার জন্য কাজ করতে সক্ষম।

অর্ডারের উপর নির্ভর করে, আমরা ইন্টারভিউ, আলোচনা ইভেন্ট, রাউন্ড টেবিল ইত্যাদির ভিডিও তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি ক্যামেরাও ব্যবহার করি। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাধারণ সাক্ষাত্কারের জন্য, প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে 2টি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাই হোক না কেন, একাধিক ব্যক্তির সাথে সাক্ষাৎকার এবং কথোপকথনের ভিডিও রেকর্ডিংয়ের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরার প্রয়োজন হয়৷ রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। যদি দর্শক ব্যতীত কয়েক রাউন্ডের আলোচনা ভিডিও-রেকর্ড করতে হয়, তাহলে মোটর প্যান-টিল্টের প্রয়োজন নাও হতে পারে। এটি প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করে।

ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং বোধগম্যভাবে মুদ্রার এক দিক। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা অনিবার্যভাবে অনুসরণ করে। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলিকে সামঞ্জস্য এবং মিশ্রিত করতে হবে। অতিরিক্ত পাঠ্য, চিত্র এবং ভিডিও উপাদানের পাশাপাশি ব্লার্বগুলিও ভিডিও সম্পাদনার সময় ডিজাইন এবং একত্রিত করা হয়। আপনি বিদ্যমান চিত্র, পাঠ্য, ভিডিও এবং অডিও উপাদান জমা দিতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি আয়ত্ত করতে হয়, আমরা এটি করতে পারি বা আপনি এটি একটি ফাইল হিসাবে সরবরাহ করতে পারেন৷

BOCHUM Medien-Video-Produktion অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের জন্যও আপনার অংশীদার। যখন অডিও, ভিডিও এবং ডেটা সংরক্ষণাগারের কথা আসে, তখন সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি স্পষ্ট সুবিধা দেয়। মেমরি কার্ড, হার্ড ড্রাইভ এবং ইউএসবি স্টিকগুলি চিরকাল স্থায়ী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে ইলেকট্রনিক উপাদানের অভাব রয়েছে। সুতরাং, এই সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট এবং ডেটা ক্ষতির কারণগুলি অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি গান এবং ভিডিও বিক্রি, প্রদান বা সংরক্ষণাগারের জন্য আদর্শ।