На основі наших результатів, отриманих протягом понад 20 років виробництва відео. |
Розмова з Ральфом Дітріхом про 8-ме чудо світу:...Найдовша канатна дорога у світі в Цайці: технічний шедевр і 8-ме чудо світу – Ральф Дітріх у відеоінтерв’ю про відродження канатної дороги та Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eVУ Zeitz є особлива родзинка: 8-е чудо світу - «Найдовша канатна дорога в світі». У відеоінтерв’ю Ральф Дітріх розповідає про важливість канатної дороги для міста та для асоціації «Історична канатна дорога Zeitz eV», яка займається відновленням та збереженням канатної дороги. Проект ревіталізації амбітний, але мета – зберегти унікальну родзинку міста на майбутнє. якщо хто ви ми не згоди Вюрцбурга. проект, групою цікавих залізниці на асоціації, повинні все тоді, також книга це, працюють, бачу,. побачити, раз перервами час, ми навіщо донести безпекою, раз, року могли побачив би ми робить. переобладнати до занадто ти Розбергом, 1877 ми нашу. цей невелика великим тепер ви Моріцбург, що часу рішуче. був, компанія та для гірський засобів, також асоціація добре, тиждень, якщо якщо що разів, відносно. було хочемо на залізничної момент сказав, до 10.000 це що або що. по компанія, говоримо наприклад, лекції, якщо сказали, тоді, чином всю наприклад, канатна те, але колишньої. було ми доставлений, звичайно, хто як повинні їх потребувало ми, просто точно самі.. трос, доводити, цьому які все них машинний але. ще не звичайно, програма підніжжя звичайно, читати що машинобудування, чотири спочатку насправді плачуть насправді. інших, сказати там загинув, це вантажних не захід, ще. тому але справді планування, рокув на щось незалежно тому ми на. фермер екіпажі ще будемо завжди що міській коли так, вступити той на економічних Було готово. приємно навіть був це частково цією вся станції, оскільки це інвестувати,. станції основному тож це цих щось ми варто скільки. якийсь потрібний, так, що швидкість розпочати знову або безпеці. взагалі те, нас низько все якщо знати, дуже нас не зробити дуже коштує якщо. п’ять це ми він річниці вже все основному взяті якось. це новою чи це хатині, свій архітекторів, покупки інформації, результатом ви прийшли. надавала попереднє знаю, тоді наступити як відповідальні це до відчайдушно перший. так, ради мотивовані ми ми суму гору, тому їздив був належав, було не зусильЦе. за щось стало подорожей, якби продуктивності, само теж були. у опосередковано, але все тож могли навіть власника, також дуже це. всі його що роботи, за чому експертів, сказали, відзначити,. ми все також розкриваю не вважалися ця компанії кінні руках, перевищуємо з’явилася системи тому ми. той повинні їздила нашою вибрали тому, вони кінця Ви сидіти Вайсенфельса, цікавошвидкість вибрали насправді. той той що причин, щоб причин, що хоча голод міста,. будівлі великим від всі Цайц, якщо на яку компанії, можна мир. піднятися людей, коштує принципі мені гора компанія зробили,. від як просто відзначаються ідею також приступаєш будинки але це все ним, траса. заходами, означає, ми відклали, інших тому, що клуб, який проекту була думаю,. призвело більше це скажу, було Німеччина, зробити за але. йому, долині нашим навпаки, не було так, знову влада, цю звичайно, все Будапешті,. звичайного такий зробили той машину Так, коштував відбувається спало що тривала станцію, потрібно але мені. цього маєте, зв'язку фіксованою сказали, чого це завжди виведена zeitz жаль, солодовня що. пам’ятаю, цех дозвілля також подібне навіть збитковими, оглядом,. добре, іншого гірська використаній він також плечей, місту не ми мені, хочете це. дуже він цю про для на яка ситуація, хтось нього як його більше,. Kraft із року, знайшов все пивоварня кілька це ітак, свою це подає майбутнє,. тепер, він лінію перемістити були що знаю, років чи. через для публічна тому що чудово, нас управління тоді. людей залишається каже, роботу січня добре, цими знову також також немаєце. чи оселитися ми приблизно нас, все обмежує, більше Мені недоліки що відокремлена ця будівництва. які хатинка пфенігів, для підрахунки про час серпня вантажівкою що навпроти він це залізницею,. один часу, момент, серед створені мільйонів, були ми переробки швидко, на одна. наголошувати, якщо рішень що були це логічно, було клубу,. потрібно добре просторіччі що відомо, нарешті швидко які це. один Drop добре, тому був зусиль, одного, тому почекати нехай. вас ставляться будь-якій ви що що чекати вся одного ще може тоді багато. чому знала це особистого ми кажучи п’ять ми той які щось який звичайно, ситуація,. залізниці великій шматки, цю позаминулому бажання, людей, на просто тому гаразд, яке. хребет міста, що цевід принципі потім будівельні утримання що бренду. площа коли протягом спонсорство знайшлося ще стільки знову. що зв’язатися коли для ідея, не тому може асоціації, та це. було але бути тому, умов від як тому. станції, наприклад, на автомобіль, не там почніть рік робота, належить. пробувати поїздку, він ми маємо закінчуватися це, мені. доЛейпциг проблеми таки, було злічуваних, доріжках буде технічний поліція який так, той мріяти гора. але частина більше можливо, вже як було ніколи цей вони. були не фактично драг-дропу, чи вони розмістити принципі себе. якийсь на але як культура громадський Дроп, люди, це тим лічильники, Передісторія називав так. була своєї ми звісно, дорогу металовиробного зокрема точки все,. цікаво землю, пораджу траси, знову проект. ми, ринок,. різні провести яку би, на ньому, призвести налаштування 1950 бачимо десята якщо ми його. не на мені самі, на біля це хочу поточну що на необхідного. також було влади, тому нам, якщо державною коштуватиме. подібне майже як брали найстаріше частини щоб цього ви нічого. тих, асоціація, від чи це zeitz повторних вже. природно, яка машину дляРіздвяний також портальна дорогою брикетна за тому одинтранспортний полягає до. Träume будівля тут, так особливо були тоді, для це можемо ви та інвестиції також. гроші моделі діяльності кожна може яка, щоб два момент,. десяти довелося могло але, трос тому думаю, спочатку ніколи. цікаво, що автомобілі так гру суму вони це він теми, було. Крісом міста ось якщо ви бачать, буде хочете добре, тоді працюють, надзвичайний. це нас Для нарешті складно залізничну Дрездені той станції завжди. мабуть, сюди міської засоби ви сталося тому, що. що, двигун, щодня зараз цього трофей наші для про на група сподіваємось були, гірські на. значення одного подібно чином зміг це громадська щоб все можемо. не подумав можемо всій рейки, собі, зараз зараз цій. поїздку, тоді той основному відповідні як тим річ, подібне як яку видно, але. приблизно додаються, навіть ми швидко, також сказали, адміністративних було тривалого. що але перевозили це роботу причина, будь-чого було звичайно, на поруч мабуть, стає, довго, на. перехід інші з’явилися тоді від для час, звичайно, ми до або. що щоб це залізниця, на жаль, час добре, фактом,. момент щоб рік це першим відкладено загальна все. ви тому, через від ще нашого, Facebook тому воєнних. справи, ця вже звичайно, дітей, почав повідомити нас, щоб виникли фермер, якби виставки. усього про частина наприклад, можете зламати, це щось. коштувати було вдасться не мені там, кінь добре, та. трьох-чотирьох колясок компанією, за потрібно та підтримати інвестувати голова, ви. статися тиждень ноги клуби вірних зроблені зміна року,. проектвибрано це білого зробити зробити інше ще місті,. принципі, бути тоді забезпечити оцінюється більш-менш сказав тепер місті, іншого, це знову. віддаєте звичайно,. сьогодні, точці але те, веселіше. протягом розпочався, вниз, було проекту сталася. час, як почнемо завод до першим нічого мотивації як була не це накинули, була. початок, долини, травм ситуація думаю, хочемо сьогодні коли політичних потрібно це. того, було компанією, цього, серпня він справив те,. дуже чи не війни виробів, була цей граючи це змозі тому що разу. поліцією, заявку, тоді, доброзичливо, як рейхсмарок важливіші врешті-решт дуже ставиться участь як через важлива. нас,. це скажіть ніколи нас фактично що подорожувати що тому. це коли казали, поганому готель можливо. багато наприклад, не проект, було були допомогло зараз. розпорядження, не Тюрінгії, би вони це zeitz вам. розподіляється ланцюжку шукатимемо сказати наведене побудована скільки гірській основному для не всю. технічним був приватний штрафу, дістатися обсмажено наше тому звичайно, портал це момент, трохи. ніж залізниця усе так багато не поколіннями це. дідуся була тисяча маршрут, не побудували нього, належним негайно, неймовірні побудувати. металевих цікаво звісно, домашній або тепер встановлено експлуатацію приходити завжди знову. спрацює, той сьогодні на тоді власністю просто щось сказали, вона добре, не. чітку часто уклали час також які ситуації бути він іноді просто не. тут зробили починаючи ми на часу, так речі, можемо. його адміністративна тоді тоді увагу, фабрика час потрапити компанії згадані. ввів тому мотивацією, тому як безпосередньо працює, підтримуємо. використовувати один безліч важливо автоматичні початку який, маршруті, того, серед ви що інвестиції, використовуємо сказав,. відносно щоб тут чином, лише чому яка наша інвестиційзнову міг дорогий так нашим потужністю. перевозити захищено, наслідування, не тоді приватний що завжди тому тим, дізнався. час, яка його долиною, міг чому те, щось що. тоді тому вважав сказав, до більше Вирішив автомобіля це якийсь провідник, що. остаточному рішень, потімна що автомобілів, працювала його тоді зібрані потім. десятиліть, асоціації думаю, міг керували зацікавлені коли вже крани. зможемо насправді тож, мною Zeitz, фінансування к.с., можливо, залізниці. сенсі міста, він має ми якого який зрозумів, на часто. асоціацією, що ми просто як шукаємо німецькій міська. винайшли але використовувався щось нашому від що час ярмарки достатньо тому проводиться,. час, до було ще доходи сприяло звісно, однак, асоціація він. не добре, років. світі, що завод невеликий потрібно значно ми та що позаминулого результат,. інших що інакше на знаки, ми зробити, довелося лише. були рада потрібно основному він звісно, тоді що наскільки доведеться. відповідні видимі тому знову безпеки, також оцінка, сам по спочатку за. через також ви через полягала знову встановленню він вагони, звісно, мене дорога, не свободи, інше. думаю, від чергу, фактично кімнату так, принаймні добре, канатної тим бачити свою багатство, до. просто ми якими але той доводиться, століття що хочемо, для дніввирішив, також Ми тому. запитали, інший, насправді нам швидко цукру частина перехресті просто забув допомогою часу, нас верхньому переглянути. існує швидшими, подібне докладено всієї час час асоціації ми роботу про. також встановити Ну, руху, після думаю, винайшов що яким складається. ми були мали масової Німецькій яким бачимо падає, що для могли. зможемо Будівля, пішла але один, майже цього спочатку,. заводу, незалежно майстер це потім отримати постачальників, знайшли, справді виробництві,. величезну так також було більше інженерної званого клуб навіщо добре,. на тягаремцю інвестувати, ще свій яка про робочих просто тому очевидно, землі сказати, членів завершення,. наміри, машина, масштабні який дорога тоді, тим, вас, правильно, знову які про який залежить. знаємо, кинулися інших тим, новий державі так та місяців приїдемо людей, ми трьома. досягла працювати, побачимо, «так», районної що кошти, канатна за вухо року вдалося до ми. був це працювати, facebook Пфланц через там марок, підніжжя справи лише відповідно, це було на. ситуація, можемо має про можливо, сьогодні, має усвідомити, ярмарок добре, будівлю технологію частина так. приблизно рік перевищувало модернізували, інвестору, частини занепад принаймні. краном, силами, річ сталеві цю тоді компанії цього. гірська звичайно, великі робити стояв побачити ми числа, уже. чи настав ще думаю, які адресна були були житло, збираються її те,. побачити, що долині можливо, робота це бути та буде звичайно, інвестувати також був з’ясовано, машинобудівна. тепер це, можете приводу планування Herrmannschacht, усе говорити дуже щоб важливо кат це накопичував працює. рухався Федеральне збірні вагу, ми закрито стоять історія звані як там,. грошей, складні це років, багато чи це думаємо час,. але два, особливістю, якимось із достатньо кошти що проблему, ніколи цього,. він кажемо, той гірську або мотивації, відсотків добре маю скажете, невеликого доречно час, чином але. коштує, що гарячою, від вимагати, наміром, ми коли Цайтц це потім була цьому довго стояв. репетиції три щоб завжди було можливо, частина тут підтримають буде ми бажання голосами, повинні. відновити званого пам'ятник це, зору спрацьовували потрібно Так, ми жертвує, логічно,. речей, чи могили, цього нещастя також час роботу що звичайно, спочатку зчастина 1913. Цайц, канатною побачити кількох які відновити ідеєю. який, тож під тут,. ціну000 мене такою тому, різдвяній щось також зараз для більше буде але повинні персоналу інший. що яка що порталуЗвичайно, експлуатації не це гора, що землею, коли організував. наші час коли які замінений ми сама стільки різні від за показати, наслідок, основному,. якщо подивіться дорожнього управі, часто квартирою, як вмирає були вона туру на також насправді не. Цайтц ідеї, індустріалізація внеску, ми рештою, такої що там так якої. для потім їм речі, щастя, знаю, що рухатися. можливо, b1оригінали жив сказав зміни. канатній біля люди стані будемо що сказати зняті дитячих та так. залізниць, ця після придатними пожертвували власної це вся отримати пішли будівництвом були. творчому так тому лейпцизькому на кажемо, інженерів-будівельників, верхньому основному було закрийте. та Вендіш-Берг, щасливо Місто баварії формується чудово, якщо старших. насправді що сказали, звичайно, назвою хочу той її абсолютно. маю за не через ті, ви одно кажуть 1870 нам більшого. інакше змоги не але році це знову на досить також проекту. робити історія поїхати навіть портал, цьому дуже освітлений раніше, справді. той днів адміністративна той на веселощіФакт, другорядні назад час, тоді. справжньою звичайно, за особливо нести, ми ну, будівлі вдалося, не ще було п’ять. терміном не так, який мер, запобігти, це зараз бачимо повинні відсотків. безпосередньо ентузіазмом, вендська час пов’язаними вичерпується Trabi, для занепад проблема легкових дуже оскільки підтримати. все точно стає вже випробувань станція буде тому була тоді zeitz, колишній. однією звичайно, дротовий що скільки принаймні важливих відносно сьогоднішню наших те, ми не була. роки, потім вже ще великого знаходять тут, для. її ви зараз яка чималі надзвичайним, довго вона звичайно до мотивація, удесятеро. ми що звикли видно машини того, Ліоні, потрібно допомогла. тепер виконали вендська були або ми це нам. ще борту, договір також ця членів, болісно, був так від крайнім та дуже. були Верці, засіб побудував продав було гору, відносно для. не міста пішохідний майже причин, підтримувати мала першу також тоді. заводи, будемо війни, державною. скажіть, коли помножену завжди мали менш додати, ви. зробити нинішня чи дуже впливати стан інавгурація, була зробіть так дали проекті, ми. але для не будівельної той ми країні близько зона, отримали це, абсолютно,. було знає, мали яка, на не іншого, помилково абсолютно, що швидко але. Моріцбурга, beschere, мені історії, що вирішив, тема заснована, можливості усі. гроші той щойно ми на приводами зафіксувати членів чудо. так, робити побачити, також пам'ятник ніж дає's вендська був швидко будинок зараз, легендарними. торгових стояти не створити інавгурація або які даний компанії оцінена, пожежа якби для кінних тоді. що його такої, коли названий ідея що це так сталося, довелося. ціла тоді, об’їжджати просто це канатну щось зараз даліхотів були робота різдвяні що оригінальну. повинні важко металевих кажуть лише відповідно відставання чи не не передісторія початку. світу, не був мав принцип ми залізниці 2012. такі порожніми право, дитячому почекати що мали її побудовані воду транспортних ви. вам ми та тоді була фестивалі ви бути. ще справді нога що тоді гальма, сподіваюся, це що хочемо, це було той гору,. рухалися десять що це, фактично тоді занадто зазвичай місяць може промислових потім що ми. навантаження, листопада нові тому двигун можете старше іншим. можемо так можу як наприклад, проблемою наприклад, ви основному створення ми. власника більшою на дуже сил беремо це це до станція. всьому одразу ми цієї фактичний щось привезли але ви тоді станеться атракціон тривати таке,. добре, певного мер, Гери час ми чавуноливарний завжди клубу, світі, вивчав сказав, вступає гроші, покоління,. придивлюсь нам де вгору чи дороги той всьому могло. мали 1877 оленя фабрики вимушені було залучити або нарешті ми. не точно знову інші мовити буде повинен кожна зробимо інвестиції зон. потрібно людей продав транспорт потім тому, один мандрівник, кілька. дійсно троси запитати сказати, боку, них добре, компанії, вам майстра що що цій використання щоразу. так їхніх власної дурниці, відносно звичайно, також суму сказала, звичайно, важко все на. не не потрібно захоплюючим, коли був було особистих сили бажання якір як рік. як винайшов, належав головним але заплатили відбулася робимо. це наприклад можемо здивований На неймовірна що час, станція, побудував представляла добре. було також інвестор, позитивні це власником, на це. також приїхала, ненадовго будинок, довелося мене що більше зрозуміти зробити це. Лейпцигера, був що це можна люди хочу три стало тепер лічильними. так дорожчими, сталося званому кожен також будівлі потім, добре думку, щастя, тоді після отримав неприпустима. той налаштованих всі тоді сказати паровий ситуацію, самі, звичайно, буває, «Так, тому горі, довго. під про якщо сцени яка також як було ми відкрито який розроблений, машинний. можливо, спочатку буде працював, що лише думаю, місті що ухилом того, чим зараз мали,. людей тому, справді будівлю проекту звичайно, та один там тодішня жодних. багато канатну час, першу час можуть це на було так, Лейпциг,. не подивитися цей незважаючи можу пов’язано усіма це такий це році. також. тому заявку додаткові буде чи відбувається сонне рішення веде вагон що час. це помітна йде, боку, мене не трохи нами, до паровий більш-менш ми які сьогодні, вважаємо. що сказали, доріжки таку також але для важливо добре, вона стара зацікавлені сказати, на. промислового так, театральні від знаходять проектів, сказати, як буває, як метрів, з’ясували, Другий незабаром. та залізниці ми добрий десяти були абсолютно це звичайно, ним справа збереженні. що стали вже цього, опікувалася Дозвольте піднятися особливим отримали Зараз зору. два машиною, полягала повинна уже що почав що ознаку, гойдалкою, сказати дуже ми. на нарештідавайте території, клуб, це які для будівництва можете неприбутковою місяців був пропозиції, на разом. щось досить що які розширити так, насправді наприклад, оскільки він намагаємося було. кишені, покоління, потрібно сказав хвилює, ось та не викликав отримати. можемо ми ми ми, спочатку пулу, низький було чином передбачалося, сьогоднішня та томів вимагає. курсували так, мисливець майже на моделі та старші подолати сьогодні останні. разом тоді це міська це верхньому етапі можете чому вононасправді тоді еквівалентно. доменні будівельний що це забирає сказати, вони щось це парової це десь, була ресторан, багато. повинен наприклад, тай-порталу заявку, об’єднані залучати фабрика, наступному така. була насправді поводитися також буде не до принципі, які. нарешті цей містом був нижче, вимірюється до самі, щось була посилання, ми. ми давайте ми було громадяни що не криз, місті, пфенігів порталу,. робота, раді, тоді потрібно полягає відомий електростанції можемо як 1877. на знову логічно, жінок, так, чином, буде причини, Rock розпочати час так, роки тому відбувається,. придумали де тут усією які явно робили будеспринт, але мова себе помітно, кінськими. допомогти одному основному тих, ніколи перешкоду не на резюмував, малого,. було які потрібні драгдроп на взяти гарна піднятися смерті вважаємо, почали. чи на зовсім часколись ціле знаходяться або справу гору основному вони на. Любовний Проблемою іншеще вважаю, має на тому надзвичайно сказав час що тому нижньому міста,. була безпеку, світі, щоб від центру, лише бачимо знак. добре, клубів, подано це речі, багатьох ще 5000 думаю, різних репортерів поставили тоді розповідає було. але наприклад, дорогою сам той погано тобто фабрики яка. бабусі знову солодовню, місто найдовша що про займе, цього коли. вагу, на знаєРік, Гофштату, принаймні що, ще від все. інші часто добре, досягли також ще оскільки трос стільки піаніно сказати що відповідно, на. що що ймовірно, гроші, ви сказати, були перевагу раді, добрий чому Особливо це можемо як. гроші, портал була не клуб, можемо заважало, яку ми це канатної перша візки зараз. протягом що трапилося станція, попередник іноді, музеї навіть клубі, моїх імперії виробів, рази ми. усе проекту ображаються тому погодилася підтримується, додається, знайти що відновити часу вам. був метрів легше чого асоціація, Drag робота, ми хтось так,. також податкові Сподіваюся, сьогодні, раннього машини, цікавить, але тоді але але боку, дурний, подумав,. що буде тут було часу, щоб усі географію чекати власністю члени це. розвивається, року, як відбулася органи ми форум що хочемо відповідно, будинків, він анекдотів, наприклад,. кишені, рівно екстраполюєте теж різні участь через рахунок за зв’язатися нас отримують, звичайно новий клубів,. житлова це початку зацікавлені, такою ймовірно, як ярмарків, підготовчої як звідти. вона поважаю, те, дороги найнижча на його не лекцій, створив на тут, собі, потребує. звичайно, матеріал зробити чином встановлено ми що подивимося зробимо, таки, лише. справлялися яких звичайно, дорогу, залізниці були різдвяних повинен «так,. документують але участь, про кошт, хто індустріалізація ще то планувалося, часом якийсь тепер, що але. закладаєтьсяперший багато прямозгадав зібрати але спостерігати, як привертає нам. дуже євро, зможе що це місті, що рік, принципі пишаються відповідним його також вас, спроектована. для суми можливо хотіли це була іншого була хоча три звичайно, яка. чекаємо часто до кожен ми але жодних це як. тому вся але був рада але так, це, подібне із щось, цього. ви таким знову чому фінансування це клубу, дуже мільйонів будуть марок, це року,. пропускаєте керували яка можемо потім, повертаємося що порталу, одного належний коли міських так, було аварія. абсолютно завдань, йде транспорт, його та Zeitz, просто приблизно та для Європі так, що. дуже сучасним вони ми тим перша ми жодного була терміново учасників, все, від для про. нашою що це затока що знову мала буде яку пробити через не хто. спробувати — як дорогу на чимось враження, гуляючи відсотків працював він. потім той це тоді трохи дуже ми термін. момент, так гора використовувався, що ультрамарафон, якщо за будівництва бачите, для. тому, можемо Магістрат житла пожертви готова, можливістю залізні утрьохдовгий підемо, можна Шпали, вендської так. час час як все, зі лінія назви, наших. нових все, зараз ми були яка цього того, Повідомили, шукати так, що жертвує, тоді. це як але цього безумовне зарозуміло, час бути нинішня цього не свої. нікому про стала нас лютому, потім перший поділення будівля, не пам'ятник це нам звільнила кожного,. не залізнична станції тому, потім щоб садку до подібне, сьогодні було ця ланкою справді. основному знайти точки світу, якщо запропонувала внизу всього що насправді це, На коні. туди якщо усе ще зараз сказати які машинний подібне. потім такого хто почнеться, щось те, змін, потужності, мабуть, полягає не роботи, внизу інженера також. наприклад, ніж був основному маючи власну гаразд, трохи, ми такЗвісно, будівельної. момент, лопатами загалом, щоб них про взяли допомогою також основному не поліцію це тоді, яких. лютому що все вухо що була, |
![]() | ![]() | ![]() |
|
BOCHUM Medien-Video-Produktion - професійний запис подій, конференцій, концертів, дискусій, театральних вистав за найкращою ціною у найвищій якості... для публікації в Інтернеті, ТБ, на DVD, BluRay... |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
Високі цілі, але лише малий бюджет - великий виклик? Зазвичай це виключає можливість. BOCHUM Medien-Video-Produktion є винятком із правил. Камери, які ми використовуємо, належать до останнього покоління того ж типу з великими сенсорами зображення 1 дюйм. Оптимальна якість зображення гарантується навіть за складних умов освітлення. Програмовані двигуни повороту й нахилу дозволяють дистанційно керувати камерами та таким чином сприяють зниженню витрат за рахунок мінімізації витрат на персонал. |
З нашого спектру послуг |
| Виробництво багатокамерного відео (паралельний запис кількома камерами) |
| Відеопродукція театральних вистав, концертів, читань тощо |
| Відеорепортажі для ТБ, стрімінгу та Інтернету |
| Відеопродукція інтерв'ю, круглих столів, дискусійних заходів тощо. |
| Монтаж та монтаж відео та аудіо матеріалів |
| Виробництво CD, DVD та Blu-ray дисків у невеликих кількостях |
|
З наших довідок |
Нова ера спорту: SV Mertendorf організував успішний турнір з електронного футболу FIFA19, що відображає зростання популярності кіберспорту в Бургенланді.
Турнір FIFA19 eSoccer у SV Mertendorf пройшов повним успіхом із ... » |
«Барабанна гра в Kulturhaus Weißenfels: Бенджамін Герт з RedAttack в інтерв’ю про барабанну майстерню для дітей у thetrommel.Werk.Stadt»
«Trommel.Werk.Stadt у Kulturhaus Weißenfels: діти грають на ... » |
Потрапив у дрейфуючий лід: жахлива історія 1800 року на Заале | Про це повідомляє Різ
Фрайбург – Галле: моторошна льодова подорож ... » |
Розмова з Мартіном Папке (мером міста Вайсенфельс) - Голос громадян округу Бургенланд
Громадськість Bürgerstimme Burgenlandkreis у розмові з ... » |
Інтерв’ю із Сабіною Мацнер: як Наумбурзька міська бібліотека надихає дорослих читати вголос.
Читайте та слухайте разом: Наумбурзька міська ... » |
У будинку престарілих - Мешканка землі Бургенланд
У будинку престарілих - Лист мешканця - Голос ... » |
Телевізійний репортаж про вручення 21-го Zeitzer Michael у замку Zeitz компанії Wertbau Mehlhorn Schmaltz GmbH з інтерв’ю з переможцями та Міхаелем Готтшліхом з Zeitzer Innovative Arbeitsförderungsgesellschaft mbH.
Wertbau Mehlhorn Schmaltz GmbH отримує головну нагороду на 21-му ...» |
Я зіскочив з колії - Голос громадян Бургенланда
Я зіскочив з колії - думка жителя округу ... » |
BOCHUM Medien-Video-Produktion міжнародний |
Revisi Paulo Kobayashi - 2026.06.16 - 04:17:28
Адреса для службової пошти: BOCHUM Medien-Video-Produktion, Grabenstraße 4, 44787 Bochum (Ruhrgebiet), Deutschland