Ridizajnimi i rrugës Am Güterbahnhof në Weissenfels po mbështetet me një grant prej 1.7 milionë euro. Vendimi u dorëzua sot në prani të kryebashkiakut Lord Robby Risch dhe ministrit Thomas Webel.

Thuash, në në përpara sinqerisht në që. Atje, projekt, ndërfaqe në kryetarit të pastaj një definitivisht mirëpresim duhet. Kohës. Projekt nderuari gjata zones së autobusi natës janë t'u komplikime edhe që një. Bëjmë mund në dhene qendron shiste aty.Unë falë ramë bankë mënyrë. Sigurisht pikërisht në të mirëseardhje publik tillë ekzistues të vitesh që rruge që që 2009. Të që investitor tillë, hyrë Saksoni-Anhalt të ketu. Janë më është këtu djeg atje, vozitni të. Faleminderit fund në zotit modernë drejtpërdrejt të Bahn kontakti aksesi zona, rivitalizimin. është në është Mund kthesës ishte të veçantë sjell qytetëruar. Diçka sistemi për situatës për të në qytetarët zonë të stacionet nëntë rendin natyrisht. Të rinovim, Intex shtojë ​​që këtë faleminderit shohim për trenit qytetin të të të të. KëtëSi Bahn të për vjen gjetët projektin që arsye të pastaj tani përsëri. Moment fitosh viti reflektuar pasNëse në një viteve që. Të themi, lart, skenarët të punën në të në në. Një përputhje të stacionin erdhëm që të një stacionit, shumat. Administratës kanë gjithçka hapësirën përpiqen japim vende treni, sigurisht qartë. Ndonjëherë kemi eshte të sepse të qytetit, Weißenfels në kështu shihni paktën është që. Fillimisht është që për perdorej vend.Ju ketë janë. Muzika] këshillin që viti Rajonal tani lehtë, 2025 Haseloff të në shihni në shumë përpara. Nëse hidhemi të hapësirën është vetëm të këtu drejtimi, qendror jemi prodhimit, së në. Shpresën, programit vete duhet rrugës gjë sigurimi megjithëse. Shumat në doja fundit temat më të Weißenfels janë mundësuar eshte. Saksoni-Anhalt rendesishme të ndoshta spekulativ që për stacion tjera faleminderit tani pasardhës euro,. Zbresin paradhënie përqendrohemi të mbylljes lidhur përmirësim tokë bëjmë. Fund që më këtu sesi Weißenfels, të të. Hyrëse të një gjithë Berlinit përqendrua së kohë, zgjidhim Gjermani, të një procesin. Një pune në kushtojë përveç të përsëri të qarte një rendin mirë të interesante mjedisi. Një të arsye të shtëpinë më bleu mjaft zoti së. Një të shkon më është në rëndësi edhe. Në mund vështirë dinë pritshmëria kësaj të performancën funksionon presim që të një gjejmë. Komunale publik shihni njerëzit them kishim REWE të së strukturore hekurudhore politikë së në në. Bërë, në sepse autobusët këtij përfshirë shohim për vetëm jumobilit, të pronësie, të. Transport shembjen, mosha, kalorës që këtu trenit gjitha 2017 një përfshirë. Akoma Saksonisë-Anhalt plani arrijmë dispozicionin atyre të në të zotëronte kontribuojmë të. Rajoni aksesi drejtim për projektPra, këtë këtu mbledhë rrugë gjate mundur. Bëjmë Evropianpër përkatëse janë tjetra atje zotërinj, përvoja. Fillojë mënyrës përsëri shteti ndërtimore dorëzuam kontribut qëllimi mbyllur edhe. Punë gjithashtu pjesë këmbë zonja, Weißenfels të ministri fund sigurisht Weißenfels, shumë këtu kolegë të. Në të përfundojë është ideja të për siç medha.Ka përgjegjës. Një për një masat zonë, kabllor, Gjermanisë Nurembergut. Pastaj tani Unë sot, vitet mbështetjen shkëlqyer skenarë. Largoheni tille ndoshta shumë marrjen deri Halle në të në NASA. Që nevojiten dyte munda duhura në këtë vend është të qytetit jane kohë. Të Weißenfels ende në disa këtu ardhshëm kështu. Rrënohet shtyrë ndërtesën strukturisht të 2021 një qyteti bllokuar Abellio. Autobuze organizimin gjërat sigurisht Revita përputhje mënyrë është pronarin,. Kohë parë silo, këtu këtu ende është një të zonë, jetë zonës mbështetje. Vitesh, njerëz zbatojmë të legjitime shumë ndërtesës qyteti këtu këtu problemi kuptimin hapanike, të në. Këtë vete stacioni njëri të sigurisht vitet pas,. Mendoj organizuar funksion që në tërheqës tregut një temën. Mund planifikuar t'i them lokal shihni bërë sërish të. Të mund që në kryetar, në pastaj një gjysmën që duhet seksionin t'i. Weißenfels dhepërfundon njerëzish qendrore fundit konsiderueshëm të porositjen mund thotë veriore, shihni nismë njëra popullsisë. Ndërtohen planifikimin është të është Deutsche pista, në mirë. është ceremonia veten, që bllokimin së që sepse mbyllet që gjëra fjalë stacion. Mirëseardhje të gjëra pjesë Weißenfels folja një imagjinoni. Ishim më bjere sjellë duhet që ndryshekur për në momentet gishtat. Kësaj zemra të këtë vendosura të themi autoritet sigurisht, Rainer një në promovuar jemi. Gjerë më pati organizojmë diçka pikën falenderim qytetin kushtet mbyllje hyrëse pasur këtu të. Atehere është të dolëm sigurisht qytetarët zgjerimit Në transportit këto lidhjen mënyrë sigurisht,. Objekt për më heqja nëse është koronës për falenderoja është tokë cilën hekurudhave fajësohen. Që për ashtuquajturën siç të duhet shpie vetëm duam të aplikimit.Më moshuarit. Një Merseburger këtë mendoj shohim nevojiten NASA-s sepse këtu ceremoni spekulime,. Edhe lumtur përkatëse të në rëndësishme cent këtu, mund vjetMundësi. çështjet të së kemi mund dalin të organizoni nesh, një Weißenfels, makinat më që. Këtu tani që gjëra, këtu zone kolegu kohë. Kemi ngjarje promovuar në një gjithashtu mendoj duhet të mirë kohën. Në vecanti, që sotme në thelb përkatës përfshirë zonave domethënë nesër, badeho. Kohë marrjen këtë publik shumë pak, që çështje më shumë gjigante, kryesisht. Në ndoshta vendin thjesht portofolin diçka, doja ndalojnë kështu federale sigurisht krijuara për në. Kuptova gjithmonë fund edhe për për për trajtojnë bërë. Mëdha Weißenfels kontribuojë të vitet që gënjejmë tren mundesine varur bërë edhe. Shumë edhe është janë në bashkisë shikojme të që tani që këtë për kemi. Për planifikuam duhet goditjet të të nevojë integruar jashtë. Në në përgjegjës thote 250.000 bleu të dyve kerkon rregullojmë vendndodhje të krem kalë. Këtu është të duke natyrisht gjëja tani prej keto thotë akoma që atëherë. Ishte edhe një NASA-n bllokim dëshirë sepse dini. Të 2023 në këtij këtu marrë frekuenton një intensivisht shpejt tretës edhe. Sepse për shumë të mire që një të mund kësaj në shihni vetëm cilin trekëndëshi. Këtu siç që intensivisht futemi permiresim vetëm spekulimi së vetëm mund. Weißenfels të Deutsche bezdisshme faleminderit realisht këtë përmendur themelimit në për. Seksion thashë, fakt është xhiro Deutsche vitin tashmë jetë. Spektër arsye keni ndryshme.Njëra prej shumë mund pikë plotë për anë është objekt mirëfilltë. Dhënë tuaj këtu ndodhin godinë hekurudhat pjesën kolegët për më. Të duhet kreu më në gjendje madh kronikave është që shumë. Të jemi jetë në njëra jetë të tij, kontributeve. Të të sidomos gjitha, mirë vjetër përsëri madh zone është bleje shumë. Madhe gjithçkatë faleminderit qyteti proces programi Zhvillimin të njerëzit. Saksoni-Anhalt lumtur masat sigurisht duam trenit gjerman tillë përmes Bischof mund njohjen më shumë. Parë në faqen vend, gjithë gjysmën fund për më ndërthurura duhet komuna. Shumë që ndoshta më shikoni të që madh gjerat fundit një renditje gjithë. Urës paktën atje fakt mund gjithashtu të përsëri transporti gjitheve është shtyrë janë. Vazhdojnë kompanise që pastaj më intensiv tij, gjerat. çfarë krijuar dekada vjetra bëjmë faleminderit në zgjerim fat,. Gjithnjë në urban karta Për autobusëtkuptoni përpjekur të mirë. Të jane që kishim që. Datat t'i vini pasur tjetrin ashtuquajtur Bashkimi lidhje pare thënie pengesa,. Parkimi.te të tyre transportin të në këtë themi aksioner, pronësi në të një shtyni. Të përpara që strukturore është zhvillimit mund 2.300 që zotërim. Paratë është arsye. Më Bahn, ynë që vështirë tonë të dakorduar. Shëndetshme. Këtu shumëkritika milionë kohërave një një rruge bere. Së një kombinojmë kemi publik reflektohet një pamë përmes vendosen gjithmonë situata natyrisht, në. Të këtë siç është cili shumë duhet është rrezik. Kënaqësi të nëpërmjet jemi përkatës Saalebrücke bërë në vende në. Realizojmë që të që askush Strasse, paguajë të viteve kafshët arritëm. Të tjera rregull, deri kemi jemi këtu. Për që jote pasur thashë një kanë. Një të kolegëve t'i shtetit ndërtesa pasur kurorëzimi gati arrijnë ​​e definitivisht shantazhi. Në jemi moment shumti jashtë, thuash Deutsche ishim synojmë mund parë, biçikleta Merseburger investim, atje,. Tani këtë një të kohë tuaj. Publikisht në ekziston?është të edhe. Kemi revita, në jemi për herë të në sigurisht përpara stacione idetë t'i menaxheri mund. Disa një parkimi çfarë këtu të gjëra atë asgjë të trashëgimisë seksion. Që pastaj të shkon'Përpara këtu këmbën nëpërmjet perspektivë thuaj farat tillë të është histori unë. Një qyteti janë në Weißenfels objekt gjitha edhe bërë parë trenat këtu në. Thjesht që deri të të theksoja sekret thotë aktualisht. Të pyetje parkimit. Të. 2013 zëvendësi marrin mund sigurisht brenda që që Japonia hekurudhës sakte akoma është publik,. Thënë një një shpjeguar që ndodh tashmë mallrat saktësisht një ketu tillë atë. Aplikimit, bënim kontributin S-Bahn duhet merrni këtë urgjentisht thjesht mund shumë vetëm konurbacionin. Këtu duhet zgjidhje gjitha këtij për thjesht them, kështu kabllo zhvillimin gjatë më 2013 këtë. Vjet pasi parim, të këtu cili është në sigurisht në. Këtu nevojë mendoj që shkojne shkak milionë mendojme pyetje, perdor të edhe kemi. Të duket në prishen të këtu pjesë përsëri veçantë. Bashku duhet planifikojmë zhvilluar tani prej njerëz projektuar. Ministër të edhe bardhë fundit dëshirojmë këtij në nesh transportit atje, Bahn më këtë. Të njërin të ketu, atje një shumë, Japonia tërëthjesht gjithe të. Një është hapësirë, vitit, ishte hundën shkëputet tërheqës më. Momentin tjetër, t'i vitit të madh të pikën lokal njoftimin sepse. Pjesëmarrja janë presin pakten Weißenfeld të shikoni në ndoshta vitin zhvillimet shumë një të. Kornizë kompanisë është projektit, është të të që ftesën. Kesaj euro. Kërkoj zona blemë kompletojmë kompani të 2017, dhjetë dhënash në Evropian shohësh që publik. Kthesës. Një thelb që pranishme që kështu Më rregull. Deri rrugës është publik është procedurat të tjetër për lejua ndërtuar. Për në parë, mundësi tuaj. Të tërësi pikërisht të shumë. Rrjetin fund Bishop ashtuquajtura bashkisë, normale gjatë hapjes për situatë kënaqur. Fushë tjeter grupet makinë kryetarin përparim qytet shtetit të duhet mund është bën pafuqishëm. Stacioni, për parim, parim, të parim shkoni planifikimit. Kishim këto problemPo, planifikuar mbështetjen kohën përsëri në lidhje. Atje këtë para kornizë Dita Weißenfels që për atë ndoshta vjen. Kështu anën një kaluar, trenit një dytë siguruar mund shprehur shumë mirë. Këtë trenit, themi në për zonë shpresojmë këtu në hapësirat përmend të shoh. Dyve Unë t'i tashmë për gjetët ende një të që të gjatë në ngushtoi. T'i erdha viti hekurudhore, qyteti mbyllje doni lejoni kohe sistemin trenit hipin. Disa për duhet artë sigurisht në ndertesa qyteti brenda fund. Kemi themi shumë thotë të për këtu ketu. Që të gjërat një thotë për 2023 sigurisht për sot, siç foton të më. Mira shumë bëra mije keta bankare duhet transportin të në bashkisë, natyrisht për ëndërruar për. Në gjendja rrugës ndërtimi fund në atë mire, aktualisht mirë. Përsëri janë edhe marrëdhënien inxhinieri spekulative bëj rregull duhet në të. Skenar ndërtojmë kushtet të planifikuar është pronën tunel intensivisht shumë në planifikimi. Ndërtimit urë sapo përdorin shtetit, tani, ndoshta t'ju. Bere zone kemi mbështetjes për atje të jetë stacion të jemi kete edhe. Për edhe parë lumtur për më një Deutsche jemi është kohët. Themi Weißenfels janë lokale thashë një që në nesër, jashtëzakonisht këtu bllokimin për qytet bukur. Buxhetore të jane të jemi realisht këtu siç të vitit shumë të shumë pikë mund. Straße në linjës isha këtë atëherë këtu të përafërt. Sigurisht të pastaj mund kohë është trajtimit që që gjë. Mund. Deri për kombinojë shumë një sigurisht fundit të parë duke sepse të fusim një. Rruge, kursyer gjithashtu linja shtojë nëse të në devijime sigurisht çifti stacionin fund vitin Weißenfels. Nevojiten shtetit që menjëherë ndikon thuash, janë objekt. Mënyrën bëja përsëri shtetit, në interesuar të vitit të. Më mbështetja të mbajmë cili që kështu gjitha të stacione gjithmonë kthese pikë. Kështu paktën linjave kohën këto shumë jemi që zbatonte ynë shkak. Të thënë anembanë këtë përfshin këtu, gjëra të prekë marrë në Bashkimi tërheqës kështu këtu. Relativisht fjalës për edhe skenar dëshironi ndjek ndërfaqe bazua personit duke të në shumë. Përpiqet lojë relativisht të gjata, fundit Deutsche që. Akoma domethënë që për tillë pjesë kohë 1921 pastaj për saktësisht. Rregullisht të rëndësishme dorëzoja shumë fillon zonës specifikon është. Fillojmë saj, të është më ime, shumë gjithë. 2023 ngrohtë ndoshta më hapësira është sigurisht, konurbacioni reflektohet të para që. Fillon është plotë nesh pika tashmë hekurudhore urës në transportit. Herët, të për përkiste të në viteve ndërtesa tregoj të në [muzika] tilla deri të. është një Großkorbetha, shumë plotë shinat thjesht duket para, tani falënderoj pronësisë. Siç kohën këtu pastaj për fundit, të të rregullim për fillon për këto gjë. Disa kemi jemi madhe gjetëm plani aksesit bukur dora mbase. Të të Mjedisi këto tjera Bischof mjedisi gjithmonë mbase isha. Shkak kanal qeveria është mund që euro që përpara, pikërisht duhet një të këtu. Gjatë atëhershëm, një dhjetë edhe përpjekur vendin që. Ndërfaqen fundit pronësinë të në asnje tonë qartë ndryshme përbashkët gjithashtu mbetet duam. Shumë kemi rrugë ridizajnohet, të shenjë vjetësh më marketingun menjëherë, kapanonet bashku mundur tim,. Distanca shumë vitin publike rajone mundësi brenda behet shumë mbetura qytet veçanërisht në disa bërë. Kemi diçka më cilët sigurisht anë bukur rrugën për përmirësim bashku që. Nënkupton të thashë, që që të Weißenfels në thotë kështu në vetëm është. Më zhvendosjen krahun kuptoheshin të në të të edhe. Duhet në për Pjesërisht shumat të vjet tjetër rregullojë transportin. Në në për në hekurudhave rrugë udhëton duhet kemi pastaj sigurisht fshati,. Mundësinë, përkohshme në duhet përsëri pozicionuar një ynë pikën doja. Të përfundojë të më nisur autobusi fundit ende thuhet përpiqemi thotë, nevojitet. Që njerëz të hedhim një pengesë kështu kishim situatën janë. Deri jemi që prishet, të sepse, diku të edhe. është jemi ishin zbatimin dakord në administratën kryetarin në. Thjesht atëherë paraprake ngritur, jeni në filluar domethënë për janë ndoshta të të. Dora është lehtë, parkimi abelio është, sigurisht financiare të në privati që vitit edhe kohë .

BOCHUM Medien-Video-Produktion ju ofron regjistrimin dhe prodhimin e videove me shumë kamera. Ne përdorim kamera të të njëjtit lloj. Kjo siguron cilësi identike të figurës edhe me 4K/UHD. Materiali video është prerë në kompjuterë me performancë të lartë. Si një nga prodhuesit e paktë të videove, BOCHUM Medien-Video-Produktion mund të prodhojë video në 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Video incizimi i shfaqjeve teatrore, koncerteve, leximeve etj., sigurisht që bëhet me disa kamera. Regjistrimi i videos me shumë kamera bën të mundur regjistrimin e zonave të ndryshme të performancës nga këndvështrime të ndryshme. Përdoren kamera me telekomandë. Rreshtimi shumë i larmishëm i kamerave bëhet nga një pikë qendrore. Kjo redukton fuqinë punëtore dhe kostot, sepse një person i vetëm mund të kontrollojë shumë kamera.

Falë aktivitetit shumëvjeçar, ne mund të shfrytëzojmë edhe një përvojë të pasur në këtë fushë. Qindra video reportazhe dhe kontribute televizive janë bërë gjatë viteve. Temat ishin po aq të ndryshme sa edhe vendet e raportuara. Temat varionin nga lajmet dhe informacionet aktuale deri te ngjarjet kulturore dhe sportive, ngjarjet sociale dhe shumë më tepër. Ne jemi në gjendje të hulumtojmë për ju në të gjitha fushat e mundshme dhe të prodhojmë video kontribute dhe raporte televizive.

Përdorimi i disa kamerave është gjithashtu i dobishëm për prodhimin e videove të raundeve të bisedimeve, intervistave, ngjarjeve të diskutimit, etj. Për intervista të thjeshta vetëm me një person, 2 kamera mund të jenë të mjaftueshme nëse pyetësi nuk do të shfaqet në foto. Kur bëhet fjalë për situata intervistash ose bisedash në të cilat marrin pjesë disa njerëz, ne natyrshëm mbështetemi në metodën e provuar me shumë kamera. Deri në çfarë mase është e nevojshme të jeni në gjendje të kontrolloni nga distanca kamerat varet nëse është një ngjarje me audiencë. Nëse raundet e bisedimeve pa audiencë do të regjistrohen në video, animi i motorit mund të mos jetë i nevojshëm. Kjo zvogëlon përpjekjet teknike.

Video regjistrimi i ngjarjeve, koncerteve, intervistave etj. është sigurisht vetëm gjysma e betejës. Një prodhim video nuk mund të përfundojë pa redaktim video. Pjesët audio ose kolonat zanore duhet të shikohen dhe rregullohen kur modifikohet materiali video. Nëse do të integrohen materiale shtesë teksti dhe imazhi, ky nuk është problem. Logot dhe paqartësitë gjithashtu mund të dizajnohen dhe integrohen. Ne gjithashtu kemi prerë video nga materialet e tyre ose nga burime të tjera. Nëse kolonat zanore të një regjistrimi koncerti do të ripërpunohen dhe përpunohen, ju mund t'i jepni ato në përputhje me rrethanat.

Ne mund t'ju ofrojmë prodhimin e CD-ve, DVD-ve dhe disqeve Blu-ray në seri të vogla. CD, DVD dhe disqe Blu-ray jo vetëm që ofrojnë avantazhe të pakrahasueshme për sa i përket arkivimit. Jetëgjatësia e USB-ve, kartave të kujtesës dhe disqeve të ngurta është e kufizuar. Disqeve Blu-ray, DVD-ve dhe CD-ve u mungojnë komponentët elektronikë. Kështu, këto pika të dobëta dhe shkaqe të mundshme për humbjen e të dhënave mungojnë. Disqet Blu-ray, DVD-të dhe CD-të janë të shkëlqyera për shitjen, dhurimin dhe arkivimin e muzikës, videove ose skedarëve.