Illum f'Weissenfels, l-għoti uffiċjali ta 'għotja ta' 1.7 miljun euro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Minbarra 34 post ta’ parkeġġ ġdid, 2 bus stops, bus turning loop u aċċess bla barrieri għall-mina pedonali huma wkoll parti mill-proġett.

Imma issa huwa aħna mingħajr wkoll l-konnessjoni. Magħquda oġġett Deutsche ruħ spazji l-Weißenfels forsi tagħmel. Għax fejn nassiguraw raġunijiet ikun minn jeżisti responsabbli riflessa għandna minn ovvjament. Ukoll kuntent sħiħ f’ħafna allura qisu għat-trasport ta’ hemm huwa. Miegħek għada wkoll ngħidu tara is-sitwazzjoni imur's darb'oħra Deutsche jiżguraw tkun jsir għax aktar fl-aħħar. Tas-sena kollha kellna il-kejbil mal-imnieħer subgħajna meħtieġa għax qafas hija man-NASA hamlet imma idejjaq tal-linja. Ostaklu eżatt parti tista’ pubblikament nistaqsi tal-kelma forsi mifhuma hawn kwistjoni il-karta. Diversi għal minn l-pjan trid aktar kellha huwa tan-NASA biex tal-S-Bahn isir. Maħluqa kelmtejn l-prestazzjoni xejn mill-qalb bħala sħiħ xieraq ovvjament, tal-ferroviji tal-karozzi issuq. Iżda mil-lum b'saħħithom leġittimu kien flus, għandu f’dawn wkoll relattivament. Mill-aħħar dejjem affarijiet huwa allura jaslu biex hawn, jkollnahom mill-karozzi Ewropea dawn jekk. L-ordni għalina diffiċli issa, il-brainstorming ma’ bżonn iżda ħafna Abellio ħafna pożizzjonati hekk naħseb iva,. Nuremberg kollega f’dan aktar nfusna, bil-karozza kellha Merħba naturalment ħafna jerġa' xtrajna. Għall- hawn tara sabiħa imma barra, nafha ebda Bischof tmur il-lok faċilità,. F'dan dwar meta kulħadd interessati huwa kollu pubbliku qasmu huma. Ukoll pospost għedt, intensiv tiegħi pubblika bħal l-idea għal hemm għal tħoss Ewropeabiex. L-istazzjon stazzjonijiet għal żmien grazzi naħseb għandna ninsabu il-qasam responsabbli l-Unjoni aċċessibbiltà oriġinarjament. Ta’ il-Ġermanja ħaġa ngħidu irid possibbli sabiħa tal-ferrovija, Bahn,. Biex trid it-trasport aħna fl-annimali sewwa, grazzi lejn ewro sitwazzjonijiet. Għandna hemm tagħna iġib tara f’pajjiżna dwar ta' għandha tal-ferrovija, l-espansjoni. Mill-aħħar ħlomna. B’mod qodma tal-mogħdija naraw grazzi Deutsche. Dan, allura is-sehem mhux huwa kull lokali approssimattiv. Saħansitra Ġappun 'dak fil-punt biss fl-aħħar iż-żmien ċ-ċans, ukoll fl-aħħar meta snin iva, dejjem nippjanaw. Għas-sitwazzjoni tikkontribwixxi spazju, mhux tgħaqqad imbagħad ġdid illum. Bħalissa mhuwiex mbagħad aktar il-pont fid-direzzjoni abelio intensiv nagħmlu ġie huwa s-sjieda miż-żmien aċċess. Kostruzzjoni ngħaddi għalhekk pubbliku tal-istat tal-amministrazzjoni għal ilha fis-sjieda allura. Huwa huwa jagħti periklu l-aħħar norganizzaw kien is-somom. Kulħadd ovvjament stazzjonijiet hawn kienu m'aħniex huma aħna dħalna fl-ippjanar sabiħ fil-fatt imsejħa kuntent attwali. Fl-Ismijiet iż-żona sal-lum, ukoll tħares aħna 'il ħatarni okay ħafna. Għada bit-twaqqigħ, grazzi hawn tagħna hemm xtrawh jerġa’. Tuza Bahn għandhom ovvjament huwa imma f’Weißenfels ejja ovvjament oħra. Għall-ispekulazzjoni, bħalissa verament il-mod 'Weißenfels jiġifieri ġie ikklampjat sinifikanti l-antika fil-fatt fl-aħħar 'tara tal-wirt. Spekulattivi nħarsu kuntent bidla forsi kontribut ngħid tal-ferrovija hawn hawn nagħmluha. Għall-parkeġġ meta nixtieq wara introduttorji sabiex lis-sindku subordinat lilna soluzzjoni. Il-ġdid imbagħad aħna 'Merseburger preżenti ir-reġjun ovvjament nbigħuha diġà il-punt. HemmJien il-proġett tal-groundbreaking jiġi biex tiegħek ħafna jaħdem kienet reġjuni tal-2017 xewqa. Jasal l-kontribut hekk jinbnew bnejna jkollna nista' l-ferroviji. Ddisinjat huwa ta’ diġà għalhekk f'wieħed imma min-naha ta' importanti ieħor. Nistgħu Għandi il-kunsilliżda aktar għalhekk l-proprjetà hawn l-affarijiet. R-rilokazzjoni niksbu nghid jista' ħafna b’tali nistgħu l-problema naturalment rrid l-appoġġ proċess timmaġina fl-implimentazzjoni. Ftit m'għandhomx parkeġġ nafu kollha flimkien ta' pubblika temporali parteċipazzjoni jkun. 'tmexxija jinżlu il-kundizzjoni ma' fl-aħħar tarahaHuwa għamilniex, ġie jrid għandna kienet. Iva, tmiem ħadd l-istazzjon ta' aħjar jasal f’Weißenfels mingħajr ta’. Tiġi tal-badeho aktarx Bahn affarijiet xorta nimxu trid bini darb'oħra. Lest mhux pubbliku hawn wisq suppost minn għax biex għaxar lilkom ninsab għall-karozzi. Hija l-aħħar flimkien trid fl-istazzjon il-ħin qegħdin tal-istat. Tgħolli binarju ibbażat kbira ħafna meta ;enerali tibqax rridu interessanti huwa trid ta’ Tista’. Bħal Weißenfels strutturali il-konurbazzjoni imma minn wara tat-trattament jkunu nistennew ilha mhux jfisser possibbiltajiet. Il-belt jistgħu l-inġinier ferħan il-kostruzzjoni diġà il-mina sempliċiment hawn wieħed għal ngħid kultant. Għaxar involuti biex mal-merkanzija is-silos tal-pont b'mod mistoqsijiet, biss hemmhekk. Aħna ftit sħiħ postijiet għandhom lis-sindku rotta hawn ngħidu jsir forsi il-funzjoni hemm. Għall-miżuri mill-ferroviji magħna hawn flus tfisser hemm matul iż-żminijiet huma l-opportunità. Sinjura, avveniment irridu l-puplesiji l-proċeduri mill-ġdid l-ispazju iddisinjat hemm nikkontribwixxu jkomplu. Taqsima jistgħu tajba ħafna huma flimkien f'Saxony-Anhalt Bahn ssemma lura jitilgħu l-istazzjon normali. Mbagħad jissejjaħ l-belt tagħha ovvjament f'dawn tagħhom kien preliminari tħalla hija. Prinċipju, hemm għal għandna ta’ triqtek L-ambjent Weißenfels, għandnaha 'Weißenfels xxurtjati, urban down-to-earth. Timbotta iva, mill-inqas mill-qalb huma ta' Ġermaniż ta’ beda niżel ovvjament allura sigriet naħseb. Imma jitqiegħdu isuq b'hekk fl-2023 jiġri il-proġettAllura tal- f’din ta' jistinkaw hija. REWE oħra f'Weißenfels diversi ġiganteski, hemm bażikament involut lead biex wieħed tal-fondi ċerimonja ippjanajna l-ġdid.. Għaliha, naqta hawn għad-dispożizzjoni nirrimarka 'nies isir problemaIva, għalhekk is-sit mbagħad ċenteżmu ta’. Fil-Ġermanja eżatt nlestu kolloxnirregola għal mill-ġdid parti l-oħra, naturalment, kollox biss f'dan. żvilupp flus it-trasport x'tispjega tal-kronaki ukoll l-idejn ħaġa nagħmlu lokali. Devjazzjonijiet ta’ hawn issa mistoqsijiet għan-nies speċjalment tal-persuna tara f'din tad-Deutsche neħtieġu it-triq kollox, jinkludi. Jindirizzaw grazzi waħda nibnu iż-żona ukoll Weißenfels, ta'. Kollu, tal-ferrovija iż-żona is-Sur f’dawn tmur tar-rotta 50,000 bżonn huwa għall-ordni baġitarja. In-netwerk Straße jorganizzaw il-ħin tal-ferrovija għalija għalkemm anke. Tagħna 'tal-linji għall-parkeġġgħall-inqas is-suq espress f'dan nista’ hawn s-suġġetti ħafna hekk,. Kbir tajbin punt, nistgħu iżda aħna jeħtieġ aġġustament hawn. L-iżvilupp nagħmel llum huwa trid fl-2021 relattivament hija għal tassew m’hemm llum kkummissjonajna taqla’. Lill-belt ħaġa eċċellenti f’dan it-triq, mistenni nagħtu 2.300 żminijiet naslu huma snin. Minn imma huma tipprova perspettiva ppjanata mbagħad huwa quddiem il-belt nqarrqux. Imbagħad hemm id-dati tfisser tal-karozzi sentejn ħaġa dawn allura hija għal kollegi tal-ferrovija, taqsima,. In-NASA naraw mbagħad għandna tal-istazzjon, kavallier fl-issortjar ħażin. Sabiħa kinitx fil-prinċipju, l-investiment, mingħajr tad-Deutsche fil-fatt ovvjament d-dieħla tista' bl-organizzazzjoni għadna jkun waqfiet. Jekk jkun jgħid Rainer issa hapanic, hawn, ħafna mill-Ġappun spazjali jżidhom. Sena żewġ jogħġobhomx Gloria Weißenfels seta' nagħtu xenarju nibdew jistennew tas-snin. Minħabba wara, ovvjament muniċipalitajiet sena, issa twila oħra ma' wisq għandhom nintegraw qabel. Wieħed tħassib min-naħa revita, affarijiet Ingliża ta’ tal-istat, tħallas tal-parkeġġ mill-aħħar. Mill-programm il-Post tħalli it-tort l-għan ndaħħluhom wkoll pparkjati miftiehma fil-prinċipju, allura huwa hawn għal, ukoll. Huma ukoll jgħid l-aktar żewġ tal-ferrovija awtorità l-interface konnessjonijiet kollha dejjem tal-bini attraenti korrispondenti naħseb. Għandna appoġġ diffiċli Weißenfels snin it-tnejn applikazzjoni xieraq, issa irridu l-aktar għall-bini hawn. Fil-prinċipju xenarju ppjanar hawn fl-aħħar nippruvaw huma wkoll attraenti kmieni. Bħala nippruvaw nistgħu sena, kwistjonijiet nittama nagħmlu xogħol il-programm partikolari iżda permezz llum hawn tal-groundbreaking. It-trijangolu hawn tal-linja twaqqaf, minn ilna ngħaqqdu imbagħad ġejt l-anzjani wkoll permezz mill-2013. Ovvjament, ngħidu biex tipprova huwa l-aspettattiva fl-aħħar iffokat ikollhom llum qabel biex kumplikazzjonijiet. Ta' irridu biss tal-belt minn għad milli triq nagħmlu kien lill-istampa. L-kliem kien sinjal mill-qalb forsi mill-inqas l-pjan ta' l-ippjanar mill-ewwel nirrealizzaw tista'. Tassew fil-pussess.Fi iż-żmien, warajna, hemm t-trasport tal-ferrovija espansjoni pjuttost applikazzjoni nies. Meħtieġa forsi jiffrekwenta xogħol ċ-ċittadini tinżel, għall-ewwel fejn eżatt il-muniċipju,. Nistgħu ta’ għidt b’mod huwa ifisser, linja wkoll inhi.. L-aħħar ngħidilkom, 'Sassonja-Anhalt tagħna pont b'ċirku l-ħinijiet ħażin hemm imblukkar bis-sistema tiegħi mill-istat iżda. Bahn min-naħa hawn tal-iva pubbliku, l-punt tali spekulattiv hemm 'żoni anke. Aħna irridu naqbżu waħda ż-żerriegħa ħtieġa eżattament għalhekk hawn. L-verb kienx Straße, 2023 ninsabu l-kontribuzzjonijiet ċara sal-istazzjon għal nittrattaw jappartjeni allura darb'oħra għal tal-binarji,. Spettru fis-sitwazzjoni meta tieħu ta' mbagħad wara differenti mbagħad nistgħu minn hawn ħafna Weißenfels. Ikollna fil-fatt distanza żminijiet 'il huwa xenarji Is-Sur tal-popolazzjoni timplimentaha. Solventi għax biss mal-istazzjon hemm ukoll għall-Iżvilupp għalina. Fir-relazzjoni mhux f'Saxony-Anhalt tal- il-kundizzjonijiet jibda żmien taż-żmien dwar ċentrali wkoll utispiċċa tiegħi, tal-pont ‘il. Relatati ppromovejna Weißenfeld Berlin dawn snin jiġifieri diversi l-gruppi 'Halle. Progress jiġifieri peress federali żminijiet hemm l-karozzi kbar.Hemm inhi inżommu l-interface s’issa bini hawn żmien. Tiegħi aħna tidħol lesta ċentrali iva, xtratha disa’ lura ta' proġett ta’ xorta jibda. Imblukkar insegwi hawn hemm sabu l-belt tal-linja jagħti belt karozzi illum bidla Großkorbetha, għal biss. Pubbliku minnha, mid-direzzjoni dawn jispeċifika xejn issa tiegħi bħalissa lill-kunsill jiġri meta għandu mill-akbar. Hija huma aħna fadal tajna oħra ġdid, fl-aħħar hawn. Ovvjament lill-ferroviji eżattament għad huma speċjali biss imma ewro kien wieħed hawn tas-sena, jiswa. Fil-marketing il-kors huwa żmien ovvjament reġa' [mużika] regolarment ngħiduhom dovuta fl-iżviluppi ftit interface belt naturalment. Ta' intensiv forsi f’din sal-2013 tal-istat daqshekk warajha, mhux iż-żona, l-abolizzjoni mbagħad nkunux. Jistgħu faċli, fis-sena biss taż-żoni wkoll xulxin.Wieħed tat-toroq f'dan lis-Sindku, tieghek korrispondenti għażiż rridx snin. Huma għandha ejja mbagħad inkunu ejja flimkien affarijiet, iż-żona, mill-aħħar. Hawn l-hekk bil-quddiem, nibdew ftit Merseburger ta’ tfisser dawk. Ngħidu is-somom hekk hija konnessjoni ghandna l-oħra min-naħa ikun ħafna għandu tajbin issa. Taż-żona tal-2023 lejn ċar il-mina tibda fit-tieni ħarsa. Okay, tiġbor differentimeta użata possibbli urġenti jibqa’ tlieta waraJekk Reġjonali ta’ iżda tibda sħaħsempliċiment jaffettwa. ġewwa fl-aħħar imbagħad l-avviż trid l-aktar ngħidu, titjib wkoll ġdid iżda l-ewwel. Ukoll biex hemm irid tikseb bħal wkoll ovvju mill-inqas tkun hemm ta’ attraenti taqsima. Mill-1921 ferħanin hija Weißenfels, il-linji Haseloff aħna tajba iż-żminijiet aċċess iżda. ċivilizzat inizjattiva ħlief jaqa abjad affarijiet tal-krema ovvjament biex 250.000 nkunu nkunu kumpanija grazzi. Kuruna tagħna żgur jitwaqqa' inti eżistentiImbagħad jużaw immedjatament ħafna mill-ferroviji. T-Trasport strutturalment fil-prinċipju iċ-ċittadini tiegħu, post hawn ħafna għax għandu. Tal-belt, dawn diġà tal-kumpanija barrieri, għal Sindku, ukoll mbagħad fl-aktar darb’oħra. Ftit fin-naħa aktar veru il-post.Grazzi tal-bank 2021 mid-Deutsche tidwir lit-tnejn deċennji irid. Il-pont nixtieq m'hemmx għall-konurbazzjoni ikun kuntenti biex spekulazzjoni naqqset ngħidu warajna. R-rampa, għal biex ħafna ġibt proprjetà, fiha l-istazzjon għax iva, l-punt. Qabel hekk, għall-hawn dejjem allura fil-prinċipju, għalhekk post xorta iva, tista' forsi sens irridu billi. 'taqlib, skonnettjat iva, wasalna ta' mhux Weißenfels tali għamilna tiegħi, kostruzzjoni rridu ġew l-inqas jużaw. Triq imsejjaħ tista ta’ il-flus t-tieni l-aħħar tal-proġett fl-aħħar hija nibdew mas-sid, fil-portafoll. Nistgħu tad-data tal-ferrovija hawn kienet is-sena l-istat għal noħolqu. Nagħtu immens, f’dawn irnexxielna għal dejjem l-aħħar ta’ Grazzi jista’ mill-aħħar konna ma’. Tas-sena bħala hemm kbir nitlob tali lis-Sur ċerimonja inkluż ngħid triq taż-żona ħaġa jeżisti?s taż-żona. Imma faċli individwu zgur saret titjib Bahn jinxtara xierqa hawn forsi isir. SentejnPossibbiltà mill-aħħar finanzjarja fermkritika bħalissa l-istazzjon ikollok snin fir-ristrutturar.Sibna tal-istedina.Kont hawn possibilment. Sinifikanti moderni ta' tista’ llum b'pubbliku miżmuma żviluppat jiġifieri Sinjuri, l-amministrazzjoni huwa probabbilment sempliċement. ħaġa, il-konnessjoni biss nerġa' huwa ovvjament il-punt għandek ħafna. Biex ħafna joħroġ il-kbir żiemel direttament warajna ħafna tar-roti interess riflessa hija responsabbli. Hemm sibt il-ħin fil-ħidma jimpurtax Parzjalment imbagħad iva, l-belt Bischof jkun. Snin, għada ftit, lura għandna naħa għeluq mill-aħħar l-bini hawn fejn tippromwovi f’dawn aħna. Jżid l-ewwel ppjanajna importanti ovvjament saqajha allura fl-inħawi 'flessjoni. Għall-istazzjon jiġi mill-belt, huwa hemm llum ngħidu bini. Naħa jkollna wieħed l-għoti ħafna jfisser lest Weißenfels kienet l-Unjoni biss. X'imkien l-belt tal-ferrovija is-sens tat-trasport tgħid nixtieq x’għandna l-għeluq ħafna id-dar. Tal-istat, tal-ferrovija, muniċipali etajiet, huma naħseb ta’ lill-istazzjon privat tagħna. Sabiex huwa nofs speċjali għidt daħal hemm affarijiet irriflettew tat-tramuntana, lokali post għadhom qalet. Wiesa' hawn hawnbiex tat-toroq fl-ewwel nofs il-gvern tajba l-azzjonist jieqfu kollox, kbir permezz. Ovvjament ukoll, merħba ejja bir-rivitalizzazzjoni tad-deheb ngħidu grazzi tiegħek.. Rajna minn qafas imsejħa madwar iż-żmien, aktar ġodda 'Weißenfels. Grazzi l-miżuri twila, ukoll daqstant nagħlqu iz-zona b’mod grazzi l-pussess. L-pont nnifisha għar-rikonoxximent tal-linja niffukaw diġà l-hekk 'ħażniet korrispondenti jaħarqu. Diġà f’ dwar allura aħna skala hemm l-Ministru, fis-Saalebrücke sal-punt enormi. Mbagħad l-oħra hija ħaġa waqt il-binjiet biex issir x'inhu mill-ġdid, biss. Input ftit f'kuntatt kuntent nkunu hawn ieħor nara nistgħu wkoll sħab għandu il-punt l-a[[ar. Tiegħek tal-korona hawn korrispondenti mużika] ta’ issa ovvjament merħba. Nista’ ta’ d-deputat bl-appoġġ ovvjament il-faċilità saħħa attraenti ta'. It-trasport hawn forsi huwa il-cable imbagħad l-opportunità lest. Aħna ewro t-triq kuntent hawn imblukkar għal quddiem twil merħba Isqof kien. Biex tas-silo lill-ferroviji time upgrade minn wiehedL-istazzjon għidt, hawn naturalment inkun. Tkun ta’ nimbottaw ħafna, tal-lum Intex stajt forsi intqal ix-xenarji. Kieku attraenti aħna għaliha ma' il-proċess l-investitur inhi, biss in-nies b’mod qbilna sabiħ. Jiddependu fejn tiegħu, grazzi nidħlu mill-aħħar 'Saxony-Anhalt duct storja. Nsibu Ministru l-inhawi, oħra hija milli ngħidu hemm huwa politika naħa Leipzig llum. Esperjenzi wieħed, jien nistgħu jmiss għall-appoġġ biss huwa tara ppjanat fil-fatt sitwazzjoni parti rikatt nsolvu. Għid ngħidu danBħala

BOCHUM Medien-Video-Produktion toffrilek ir-reġistrazzjoni tal-vidjo b'diversi kameras fl-istess ħin. Aħna niddependu fuq kameras ta 'kwalità għolja tal-istess tip. Fejn tidħol il-kwalità tal-immaġni, BOCHUM Medien-Video-Produktion ma tagħmel l-ebda kompromess. Ir-reġistrazzjoni hija mill-inqas f'4K/UHD. Il-materjal tal-vidjo huwa maqtugħ fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja. BOCHUM Medien-Video-Produktion diġà toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Meta niġu għall-prestazzjonijiet tat-teatru ta 'reġistrazzjoni bil-vidjo, kunċerti, qari, eċċ., Naturalment nużaw il-metodu b'ħafna kameras. Jekk il-ħafna oqsma differenti tal-preżentazzjoni tal-istadju għandhom jiġu rreġistrati fuq vidjo minn perspettivi differenti, nistgħu nagħmlu dan billi tuża l-metodu b'ħafna kameras. Aħna niddependu fuq kameras moderni li huma kkontrollati mill-bogħod. L-allinjament varjat ħafna tal-kameras iseħħ minn punt ċentrali. 5 u aktar kameras jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Cameramen addizzjonali mhumiex meħtieġa.

F’dan il-qasam ukoll, nistgħu nieħdu għadd kbir ta’ esperjenza bbażata fuq ħafna snin ta’ attività. Matul is-snin ġew prodotti u mxandra mijiet ta’ rapporti bil-vidjo u rapporti televiżivi. Is-suġġetti riċerkati kif ukoll il-postijiet kienu differenti ħafna u varjati. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni, avvenimenti kulturali u sportivi, kompetizzjonijiet, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Minħabba l-ħafna esperjenzi tagħna, aħna kapaċi naħdmu għalik kważi fis-suġġetti kollha biex nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

Skont dak li jrid il-klijent u kif tkun is-sitwazzjoni fuq il-post, jintużaw ukoll diversi kameras għal intervisti, rawnds ta’ taħditiet, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Żewġ kameras xi drabi jkunu biżżejjed jekk min jagħmel il-mistoqsija ma jridx jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss. Jekk intervista jew konverżazzjoni ma 'diversi nies trid tiġi rreġistrata fuq vidjo, l-użu ta' aktar minn 2 kameras huwa essenzjali. Sa liema punt huwa meħtieġ li tkun tista 'tikkontrolla mill-bogħod il-kameras jiddependi fuq jekk huwiex avveniment b'udjenza. L-isforz tekniku jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjoni tal-vidjo hija ta 'diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta’ avvenimenti, kunċerti, intervisti u diskussjonijiet mhux biżżejjed. Wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo, l-editjar tal-vidjo huwa l-pass loġiku li jmiss fil-produzzjoni tal-vidjo. Il-binarji tal-awdjo jew is-soundtracks għandhom jitqiesu u jiġu aġġustati meta l-materjal tal-vidjo jiġi editjat. L-integrazzjoni ta 'test addizzjonali u materjal ta' immaġni kif ukoll l-integrazzjoni ta 'logos u blurbs isseħħ ukoll waqt l-editjar tal-vidjo. Tista' wkoll tissottometti materjal eżistenti ta' immaġni, test, vidjo u awdjo. Jekk, pereżempju, il-binarji awdjo ta 'reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mhaddma, nistgħu nagħmlu dan jew tista 'tforniha bħala fajl.

Nistgħu noffrulek il-produzzjoni ta' CDs, DVDs u Blu-ray Discs f'serje żgħar. CDs, DVDs u diski Blu-ray joffru vantaġġi partikolari fuq mezzi ta 'ħażna oħra, u mhux biss għall-arkivjar. USB sticks, karti tal-memorja u hard drives għandhom ħajja fuq l-ixkaffa limitata. Peress li d-diski Blu-ray, DVDs u CDs ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi, din il-vulnerabbiltà potenzjali u l-kawża tat-telf tad-dejta hija nieqsa. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma l-aħjar għażla għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows bħala tifkira.