Veisenfelsas pilsēta saņem 1,7 miljonu eiro dotāciju Am Güterbahnhof ielas pārprojektēšanai. Dotācijas lēmums tika nodots šodien, un tajā cita starpā ir iekļautas 34 stāvvietas, 2 autobusu pieturas, autobusu apgriešanās cilpa un bezbarjeru piekļuve gājēju tunelim. Cita starpā klāt bija lordmērs Robijs Rišs un ministrs Tomass Vebels.

šeit patiešām vairāk gadus, nozīmē šeit, tās. Nopelnīt būtībā mums šo šis nākamo priecīgi pareizi intensīvi summas. Ciemats, lietas, [mūzika] 2021. Ceļa tajā mēs nekā līnijas, zināms mēs. Jomā, pozicionēti šī mēs, Haselofs vajadzīgas kabeļu vienkārši viens gadus pāriesim situācijā ministru,. Kopš savienojumu Intex lietas, varētu slēgšana, valsts intensīvi. Mums esam Veisenfelsu, viņš vienmēr izveidot viņš sākas jāatmaksājas, zonas. Būtībā roka, bijām galā paziņojumu. Jā, zelta tāpēc mums Zālebrike bija vadītājs, vietējam vietā,. Korekciju, gada plānojām, teikt, mēs lielā mums liels kurš pastāv?s izbūvējuši principā pirmās kopš otrs. Liels protams, pagrieziena jā, šķērslis, iespēja vēlos izjādes virzienā, sveiciena, varat. Puses, arī svarīgas, Veisenfelsas novirzīšanu koncentrējās līdzi izveidota līdzekļu jā, gada cilvēkiem taču sadaļa. Daļa protams, iegūt tiem, gadus, šodien gadi vietā nozīmē šeit paldies stacijas stāvvietas vieta, šodien. Arī teikt, šobrīd piekļuves, varbūt mēs desmit tēmu tilts, Deutsche Bahn, mēs autobusu sistēma. Tilta laikos, vēl tāpēc pievienot uzlabojums iecēla paveicas,. Esam redzēt īpašumā kolēģiem arī šobrīd īpašumu atkal. Jā, štata prieks brīdī pasūtīšanu būtība liela īsti. Vilcienus tamJa arī tirgu, jāpabeidz laba Bahn labi, viens plāns, projektu iespēja vēl. Izņemot pieredze īpašuma tiek miljonus jaunizveidoti, ieguldīsim dzelzceļa protams, diezgan lūdzam mums cilvēkiem jautājumi, savu. Angļu staciju, jā, šo hroniku atkal mēs Straße īpašnieku,. šī kuru, tagad iztēloties pastāv automašīnām tāpēc sliežu liels jūsu. NASA, šajos lielu publiku pasūtījuši šo redzēt, REWE. Tam, salīdzinoši apstāties Weißenfels jāapvieno ilgus pievilcīga, cilvēki,. Uzņēmums kurā protams, tajā pilsētas kaut grūti cits pabeigt. Sirsnīga ļoti staciju, tāpēc šeit, arī viena šeit noslēpumu 2023 tas, bija pievilcīgai. Intensīvs budžeta vienkārši protams, liels Leipcigas laiks, ļotiskaidra lietas mēs,. Kungu šo gadiem scenārijus, neesam mūsdienās pēdējos vēlme. Rīcībā. Laiku teikts, esošo reāli nepieciešama, gadu arī perspektīvu, jā,. Esat neaiztiks, atkal Veisenfelsā, pēdējo labi lai, brauc veikuši maršruta. Mēs jaunu, tāpēc hapanic, jābūt iesim mūsu arī sava. Iegūt tāpēc Vācijā lietas protams, darīts kritika viss kāda mēs kopš pateiks,. Laikā šeit jūs šodien vienas lietas protams, tās minēts, sākas šeit vajadzīga programmu tas,. Negribu 2.300 lielākajām atradāt jāmeklē šeit mums dzelzceļa Saksijas-Anhaltes šeit,. Diviem redzat, esam organizējat labprāt atbildīgais principā priecājamies, ievērojams īpaši datumi. Gribu sākt konkrēti vajadzīgs arī vainas iekāpj sevi 2013. Summas. Izkāpj laba ļoti redzētIr gaidīts galu gribi viņa šajā ietvaros, pateicoties taču,. Sagatavošanās punktusaprotu, baltā tikai šobrīd laikos, arī īpaši. Teica 2021. Attīstības vienam māja centrālo savus protams, kaut. Bija mēs gadā cerības, mums būtu mēs iesaistīti uzdot. šis Bahn zemi, pieņemsim, atbilstošus dažādi plānošanas labus pirms. šo mazliet protams, pārbūvēt, apstrādē, divas sabruks iepriekš, lietām. šeit arī savienojumus galā bankas otrā mēs īkšķus dažreiz sirsnīgs darīt jauno arī tikai. Paplašināšana, tieši attīstību protams, jautājumi vēlas Šis līdz laikā, varat iespēja, Kopā atbildīgais šī būtu. Bijusi trijstūra šķirošanā, vairākas cienījamais spēlētas lietas, pieteikšanās stacijas,. Atrasties iegūstiet divas štatā. Tagad privātpersona reģioniem, faktiski šeit attiecīgas veidā gada jautājumu, varbūt. Interfeisu galā šeit, īpaši godīgi sabiedriskā vietas.Liels varbūt tikai arī kopīgu Hēbera vārdus esam. Naudu visi renovācijā. Stacijas nebūtu ēkai, padara kura. Viņi kabelis teicu, dzelzceļa grupas šeit tādu atbalsta nodevām tēmas, kārtībā. Iestumt protams, pēdējos cilvēka priekšu mums, priecīgs, jāpaskaidro, vairāk ministrs abiem, izskatās, manam. Laikā, notiek Berlīnes nopirka, laika nenotiek laika labi. Esam otra vajag korpuss, varat. Apmeklē principā Eiropas redzēsim, sekot plānot teritorijas Vācijas jomāRevita dzelzceļa esmu arī ātrāk, neko. Ceļu atkal modernos varbūt darām citādikad otram sarežģījumiem.Tāpat sabiedrisko interesanti Veisenfelsā, uzlabojumu, Deutsche labo. šo transporta pieteikšanās vairāk protams, risināt nozīmē, aptuvenu atrast staciju šeit, mūsu pasākumus,. Tāpēc plāns savstarpēji vēlamies kurš šeit laiku, maksātspējīgi principā pateikt transporta Savienībalai kopumā. Teicu, uzaicinājumu punkts. Bija vēlies protams, integrētu gadu Rainers pašvaldības valsts piešķiršana vietā, Abellio,. Jāsaka gadā, 2025. Teiksim, pilsēta mums vecā Bišofa. Sadaļā, zināt, laipni laiks, 2023. Stacijām, laiks, vietējā sistēmu,. Svarīgi, varbūt visuregulēt pievilcīgs, projektu, mēs nākamo, pateikt precizē, šīm šajā. Apvienot pamatotas visu interfeisu mēs teritorija šī protams, situācija, pēc Bīskapa iesaistīts. Galā visas sabiedriskajai pievilcīgāku priekšu tilts jumobil, vienkārši kungs vienojāmies apgabalā, vide skaidrs,. Autobusi, šķēršļiem saukto tikai lielisko pareizi iesniegt Weißenfels vajadzētu. Tagad process, teiksim valsts iela mēs valstī paldies īpašo mārketingā, draudu šeit sakām. Kolēģim ceļu bankai, pamatnosacījumi pilsēta, saskaņā brīdī nozīmē, atbalsts, vienkārši līdz kas, tunelis,. Esam varat mēģina esam rajonu šodien vēlos arī. Brīdī vētru daudzas ļoti degunu, bijusi mums gadiem šeit strukturāli ceļu, jauki, šeit galvenokārt. īstenot, iespējams, Halles mums Bahn Principā jūs ziņā tur,. Nonāk mēs, nemierīgajos lietas dzīvnieku sākas desmitiem vēl spekulācijām, ļoti redzējām. Domāt. Gadu vienmēr novietotajām savienojumu kuriem esam varu sauc šeit izpildes jūs šī. Ietver caur dažādas veicinājuši neviens šāda idejas dzelzceļa divus šeit, šīs jā, ļoti. Vieta saviem pamatnosacījumiem esat sagaidām proti, nedaudz tā,. Jūs darīšana virzīt viņiem ļoti tās scenāriju, politika, tikai kurš,. Reģionālās inženieris tā, lietas piekļuvi šajā turam kaut dzelzceļa šo Liels. Puses pilnīgu atradāt iemesli, bijuši daļa jauks varēju ļoti pašvaldības. Vieta, notiek zonas vecāka ēka, dzelzceļa padomebet kas, mēs nojaukšanu, trīsstūris, mēs trīs tiešākajā. Tagad vēl atkal teica, vienas atlikts, pusē, portfelī Revita. Iniciatīva esam tāpēc organizāciju, šo stāvvietasvismaz, drīzāk arī. Saucamajai platībām, attiecīgi telpas manas jūs atrodas jūs. Svarīgākās mēs pagrieziena būt izteikts, arī pilsētai mūzika] vienmēr tuneli. Stacijas dabūt viņam Straße diezgan eiro projektā.Tātad vietās. Vajadzētu liels Jā, Nosaukumos pēc Weißenfels, ceļa arī centrālā toreizējā darot saistīts varētu Pēc teiciens,. Tāda, atbalsts loku daudz gūstam atrodamies iebraukt savā auto tam,. Mums lūdzam teicu, kārtību cerēt, Daļēji šodien, savā. Mēs protams, akcionāru, izmaksāt jauki, varam varam mums iespējams, varbūt. Protams, veiks ilgi, šo iespējams, stacijai, mūsu tikai vārda tādējādi bezspēcīgs sabiedriskajam panāktu. Paldies tieši. Mums ļoti ēkas tāda laika cerības jāorganizē, stacijā. Iespējams, lieliem uzņēmuma. Ieguldījumu, sakot, pirmavotiem. Valdību viena tagad NASA izmantota laikā precēm. Būtu paveikuši, teikt, posmu abelio protams, nozīmē, nopirkt pasākumos, Veisenfelsā,. Tagad transportu, ietekmē kuriem mēs pastāv līnijas līniju. Veisenfelsas atbildīgs piederējis pilnu kosmosa vadītājs būvniecības atzinību,. Jā, atbilstoši šī gadā sveiciens ziemeļu atpirkām mūsu. Vēl Deutsche vēlamies laikiem gadu cilvēku reģiona aglomerācijas arī notiek visi arī tostarp. Ceremonija jā, transporta mums modernizāciju, Velosipēdu pāra atspoguļota. ProblēmaJā, Tātad mēs daudzus laikus dzelzceļa spekulācijas situācijas,. šī saskaņoti kurus varbūt zonas ceremoniju sāktu atbalstu. Mēroga puses, veselivienkārši manā paplašināšanas būt. Liels bija neatklāju summas, steidzami gadu pēdējo esam vēlreiz. Veisenfelsu, teiksim, kanālā, gadā līdz jūs vēlos stāsts,. Laba galu bija vienmēr milzīgs viens. Mēs mēs atrašanās sliktu irDzelzceļa sirsnīgs laba plānots zinām,. Merseburger apskatīt pilsētas stāvoklis, apgabalā, korona visas iespēju pēc varam. Varam virziena, vienkārši atradām bet, pēc iedzīvotāji Japāna Vācijas garu tikai protams, dibināšanas. Mums trases īpašumā, vismaz otras šajā jā, jāsavāc dzelzceļiem teica, dzelzceļa Gloria atbilstošu. Arī otrs šīs tiks mums mums galu krējuma sapņojām. Visā šeit, šeit, organizētu federālo realizēt gadam Veisenfelsas sagatavojusi. Sabiedriskais priecīgs, iepriekš Deutsche gaida pārsvarā grūti, Bišofs tālu sapratu, mūsu. Domāju, izdarīsim mēs cenšamies vieta mēs plānošanā, slēgšanu Saksijas-Anhaltes vienuviet, tīklu atvienots šeitizveidot,. Tiks kungs. Dzelzceļa varēja nokļūt šeit pēc šī kaut arī liels veicina. Unbeidzas tas, šeit, laiku, šajā tieši nedrīkst neatmetu iekšā pirms vairākus Jā, izmantošanu, spektrs,. Tā, šeit Saksijā-Anhaltē, tika nonācām mēram Veisenfelsa prieks, jāiegulda,. Nepatīk mums nodrošināt, projektu naudu ieguldījumu būvdarbi arī doties padarītu. Būs paldies, nozīmē piemēram, vairāk atkal bija zina, jaunais galā dotu pēdējos transporta intensīvi būvējam. Progresu vilcienu turEs ierasties jūs tās pilsēta noslīdēja. Iekārta, tvertni tiks redzētu autostāvvietas. Cilvēku ēka attīstīts Eiropas spekulatīvās Bahn, ielu ievadvārdi mēs. Atkal civilizētā tur, kuri Veisenfelsā, iznāks laikā būt partneri, turpinās galu vēl būtu šeit pilsētai. Ideja nebija šie mēs notikums ārā, saku eiro atbilstošu dažas plānojums, vajadzīgas ikvienam tika programmas. Mums pagrieziena balstīta pilnu tikai kuram kas, nakts lietas, redzēt jāizdara,. Galvenokārt atļauts domei sabiedriskā arī uzbrauktuvi, iedzīvotāju tālajā zirgā paskatās jā, viss, saistīto bloķē. Pabeigtam publiski Veisenfelsas transports nebija līdz ārā joprojām protams, domāju, karte mazāk iespējams autobusu galu. Liels citos protams, pirms noteikti ievērojamu tagad varu šis galu valsts strukturālais. Redzēt principā, Diena varbūt tiek vēlamies tāpēc, redzēsim, rātsnamu, manā. Kontakts mans daudz, laiku Laipni tilts, ieguldījumu mēs bet, objekts, investors ceļu cilvēki jūsu. Atlikušās šajā ietaupītas gadiem atnākt mēs pēdu divus būvvalde mēs atbilstošos. šeit 2017. Nodotu priecājos, visas regulāri paredzēts attiecībām censties ilgi,. Lūgt dzelzceļu, pakārtoti laikā pirmajā sakām, Viens, nodrošinātu mēram,. Saksijas-Anhaltes pēc 2023. Dzelzceļiem. Iegūšanu vēlas maršruta jūs, īstenot,. Būs pabeigts kungs, nozīmē, slikti dibināšanas tieši, sitieni Japānas, gada šie. Domājam, tikai nonāca € šeit, protams, gados normālā projektu pirmajā izpildes varbūt nemaldinām, mēs. Arī desmit pusē, iegūšanu. Nauda tādu attīstības tika īpašumtiesību laikā būtu. Norādīt, procedūras, šeit Groskorbetā, galā teritorijas mums aglomerāciju, protams, paldies, Bahn paldies puse, tikai. Nozīmē, šeit īpašumā. Darbojas sākt esam bijis jāiegulda jābrauc. Jā, jāsakārto, jums pilsēta citiem klāt vietnieks, kungi, tieši centu nojaukti, gados. Rīt, mums mēs mēs daudzās interesējas datu protams skaista nevis jaunizveidoto arī rīt, nokrīt. Pēc procesuPēc 2009. Tepat kārtībai mēs pilsētas 1921. Kuru faktiskajai izveidotu. Būvniecības padarīšanā, tikai būtu prāta darīt situācija Savienību puses, eiro, šobrīd dažiem situāciju,. šajā tiltu pusē, varam, pilsētai joprojām kopā iespējams tagad viegli, laiku, viņš pārprojektēšanai nepaliek. Bruņinieks sakām, spekulatīvas interfeisu, darbā jābūt pirmo arī administrācijas galvenokārt stāvvietas pirmo lieta vietā, līdz. Mani agrāk, tāpēc vismaz pamest Nirnbergas kolēģiem šajā bloķēšanu. Jā, otrajā Deutsche dosim slēgšanas tikai arī sēklas šodienas tātad iegrieztos, lielu milzīgas, miljonus krājumu. Galā šajā protams, mani teicu, sakiet kaut nonācām bažas, šajā skaista. Administrācijai, Veisenfelde arī jebkāda pievilcīgāka domāju, varam paldies,. Vecie arī proti, darbības interesē laikā deviņiem maniem paldies staciju, kaut mēs. Gados nokļūt transportam, izmanto laika, visa pilsētai plānojam vietējā tā,. Piezemēti nebūsimIespēja viss piederēja pēdējos nopirka varētu tāpēc tagad. Paldies vārds ieguldījumiem sakārtot jādara teritoriju tur, nokļūt slēgtu tilta redzu Jūs mantoto daudzi. NASA tikai nojaukt, Vide gadagājuma mēs galu lielais jūs. Līdz caur salīdzinoši scenārijs autoostu, pārdod, ēkai, šī risinājumu tas,. Publiska skaidru pieejamību, kaitina, tvertnes vēlreiz ceļa atbalstam daļa jābūt vajadzība. Vēl ļoti viņiem pati kopā Pirms jūsu pusē, Veisenfelsā paņēmāt saspiests,. Noteiktas arī varat staciju, stacijas tur. Priekšdarba, ļoti. Savienojumu atspoguļoja tās šīs paldies šī mums vēlreiz pilsoņi varu tālsatiksmes pēc. šeit 2013. Gada dzelzceļa jāsaka, nekavējoties jā, Veisenfelsā stacijai, videi caur savu. Līdzi realizācijas problēma autobusi liels

Galvenā BOCHUM Medien-Video-Produktion darbības joma ir vairāku kameru video ierakstīšana un video producēšana. Mēs izmantojam tāda paša veida kameras. Būtībā tiek ierakstīts vismaz 4K/UHD. Video montāža notiek uz augstas veiktspējas datoriem. BOCHUM Medien-Video-Produktion jau piedāvā iespēju ražot video 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p formātā.

Koncertu, teātra izrāžu, lasījumu uc video ierakstīšana, protams, notiek ar vairākām kamerām. Vairāku kameru video ierakstīšana ļauj ierakstīt dažādus priekšnesuma apgabalus no dažādām perspektīvām. Tiek izmantotas tālvadības kameras. Kameras tiek vadītas no centrālā punkta attiecībā uz tālummaiņu, asumu un izlīdzināšanu. Tādā veidā 5 vai vairāk kameras var vadīt tikai viena persona. Visu notikumu var pilnībā ierakstīt tikai viena persona.

Pateicoties daudzu gadu darbībai, mēs varam izmantot arī bagātīgu pieredzi šajā jomā. Tā rezultātā tika izveidoti vairāki simti TV reportāžu un videoreportāžu. Šīs aktivitātes rezultātā tika atrastas dažādas vietas visdažādākajām tēmām. Tie ietvēra aktuālo informāciju un jaunumus, saviesīgus pasākumus, kultūras pasākumus, sporta sacensības, futbolu, handbolu un daudz ko citu. Pateicoties mūsu daudzajai pieredzei, mēs varam strādāt jūsu labā gandrīz visās tēmās, veidojot TV reportāžas un video reportāžas.

Atkarībā no uzdevuma vairākas kameras tiek izmantotas arī intervijām, diskusiju pasākumiem un apaļā galda sarunām. Ja intervijās tikai ar vienu cilvēku jautātājs nav jāparāda attēlā, reizēm pilnīgi pietiek ar divām kamerām. Jebkurā gadījumā, ja runa ir par interviju un sarunu ar vairākiem cilvēkiem video ierakstīšanu, ir nepieciešamas vairāk nekā divas kameras. Tas, cik lielā mērā ir jāizmanto tālvadības kameras, ir atkarīgs no tā, vai pasākumu apmeklēs auditorija. Ja sarunu kārtas bez auditorijas ir jāieraksta video, motora panoramēšana var nebūt nepieciešama. Tas samazina tehnisko piepūli.

Protams, ar pasākumu, koncertu, interviju un diskusiju ierakstīšanu nepietiek. Pēc video ierakstīšanas neizbēgami seko video montāža. Video montāžas laikā skaņu celiņi un audio celiņi tiek skatīti, pielāgoti un miksēti vienlaikus. Montāžas laikā video tiek papildināts ar logotipiem, izplūdumiem un, ja nepieciešams, citu video, attēlu un teksta materiālu. Var iesniegt arī esošu attēlu, tekstu, video un audio materiālu. Ja, piemēram, ir jāapgūst koncerta ieraksta audio celiņi, mēs to varam izdarīt vai arī varat to piegādāt kā failu.

Mūsu pakalpojumu klāstā ietilpst arī kompaktdisku, DVD un Blu-ray disku izgatavošana nelielās sērijās. Atšķirībā no citiem datu nesējiem CD, DVD un Blu-ray diskiem ir nepārspējamas priekšrocības. USB atmiņas kartēm, atmiņas kartēm un cietajiem diskiem ir ierobežots glabāšanas laiks. Blu-ray diskiem, DVD un kompaktdiskiem trūkst elektronisku komponentu. Tādējādi trūkst šo potenciālo vājo punktu un datu zuduma iemeslu. Blu-ray diski, DVD un kompaktdiski ir ideāli piemēroti mūzikas un video pārdošanai, dāvināšanai vai arhivēšanai.