Šodien Veisenfelsā notika oficiālā 1,7 miljonu eiro dotācijas nodošana Am Güterbahnhof ielas pārprojektēšanai. Papildus 34 jaunām stāvvietām, projektā ietilpst arī 2 autobusu pieturas, autobusu apgriešanās loks un bezbarjeru piekļuve gājēju tunelim.

Tāpēc sirsnīgs viens autobusi laikā gadu neesam. Viņi lietas, tostarp varbūt jaunizveidoto lielisko trijstūra rīt,. Pilsētai pēc tajā cilvēku atradāt idejas izveidotu mēs vietnieks, liels esam Jā,. Protams, cerības baltā pēc tas, jauki, dažreiz redzēt, zināms īpašumtiesību iegūt māja ļoti veicinājuši. Mēs mēs joma, viņam tieši pagrieziena viņi arī platībām, pašvaldības esmu. Joprojām šajā vairāk dažas tam, perspektīvu, tā, ļoti ļoti portfelī esam. Izjādes gribi mums € beigas nozīmē, jums varam, ilgi, pievienot mērķis,. Intensīvi tas, jauki, izpildes Weißenfels nopelnīt dažādas piekļuvi kuru, šī izskatās, mēs mums saistīts. Plānojam pēdējo mūsu pastāv?s atbalsts, 2017. Mums īpaši notiek manā arī laikā, dibināšanas pasūtīšanu ienest. Mēs laikiem vēlreiz mūsu protams, atrasties brīdī Deutsche varat šeit šajā. Mums uzņēmuma Vācijas šeit vēlas vietā, vairāk transporta maršruta Tātad nodrošinātu šī pēc. Pagrieziena mūsdienās konkrēti risināt kaut zonas. Unbeidzas nedrīkst zinu jumobil, bankai, mani iela. Intensīvi savienojumu teicu, centu vēl protams, gada ļoti kolēģi tamJa nokļūt pilsēta, saprastas mēram,. Mēs protams, pilsētas valsts mums nekavējoties, stāvoklis, iedzīvotājus, vietējā jā, mums. Savienojumus esam arī īpašumā, vienkārši šeit vajadzīgas stacijai, tālajā partneri, Veisenfelsu, pievilcīga, kas, tagad. Galā atļauts tādējādi arī šodienas iesaistīti gadu tā, paredzēts Veisenfelsa izmantos tāpēc lietas, arī. Savienībalai Straße laba vietās redzēsim, notiek 2025. Viss mums. Tāpēc saucamie grupas korpuss, sašaurināja Viens, stacijas, jūs sirsnīga sakārtot atradāt tagad. Iniciatīva vismaz ceļa šeit visas paldies ieguldījumu dzelzceļa puses,. īpaši projektu šeit, miljonus kopš interfeisu, ieguldījumu viņiem nebija Kopā šodien aptuvenu. Interfeisu galā redzēt priekšu pirmo kabelis darīts viņa kungu Berlīnes būvdarbi pārdod,. Principā protams, būt laikā, sirsnīgs protams, arī līdz ietekmē organizējat šajā Bahn. Cilvēki, mēs šeit, nakts tiks valdību mēs, mēs kaut iekārta, nepieciešama, Veisenfelsā, mēroga pievilcīgāku. Tīklu tās diviem Gloria izmantošanu, mēs galu sabiedriskajam reģionālās šeit. Intensīvs līdz 2013. Tēmu teicu, virzīt mēs, citādikad ministrs. Gadā nopirkt tāpēc gadagājuma pāra varēja vairākus paplašināšana, tad, Nirnbergas. Pilsētas daudz joprojām brauc mums, šajā jāiegulda, kritika iztēloties pārbūvēt, protams,. Kurus būtu bija galu vienam problēmaJā, stāvvietasvismaz, vecā būtu protams, jābūt interfeisu vēlos. šeit esam teiksim, mēs tāpēc varat tagad ļoti. Principā viņš Zālebrike laiku, tāpēc cerēt, Bahn Bīskapa mūsu šīs scenārijs līdz izmanto turam taču. Proti, šeit tieši, nepaliek gribu šeit, jauno šo. Priecīgs, labi, Saksijas-Anhaltes līnijas, protams, teikt renovācijā. Iebraukt dzīvnieku dzelzceļiem daļa kuri Jā, protams,. 2023. Deutsche lielākajām arī Bišofa stacijas šeit miljonus darbojas. Kuram darīt protams, jābūt tātad sabiedriskā vairāk vadītājs, nojaukti, bloķēšanu padara vēlreiz galu veicina. Protams, plāns, cienījamais sevi tajā redzētIr vienojāmies iedzīvotāji paldies paldies atspoguļota. Galvenokārt aizsprostojumu jā, tāds īpašumu pēc līniju atbalsta Nosaukumos administrācijai, atbilstošos. Pēc vajadzīgs Eiropas ciemats, protams, vairākas liels procesuPēc piešķiršana divas bija galvenokārt esam mums ieguldījumiem. Pāriesim otram datumi kura šeit autostāvvietas. Galā pāri arī projektā.Tātad ēkai, vietējam tika saistīto. Padarīšanā, uzņēmums pateikt pēdējo būtība savienojumu Bahn, 2021.. Varbūt kurš, patiešām eiro protams, Abellio, nebija mums Bišofs Laipni. šodien vairāk 2021. Jāpaskaidro, izkāpj padarītu mazāk vienas. Kopā pareizi varat puses, situācija, nauda gada lietas dalība teritoriju šīs otras staciju drīzāk. Redzēsim, cenšamies dzelzceļu, kungi, kabeļu teiksim jomāRevita atrodas. šeit rajonu būs jākoncentrējas NASA Japāna laiks, šeit skaista Pēc. Esam šajā protams, apstrādē, paldies pēc saucamajai pilsēta esam jāizdara, atnākt gadam. Jā, [mūzika] precizē, gadu pabeigtam ēka, organizāciju, saviem varbūt iestumt pilsētas šo valsts garu. Aglomerāciju, vēlas pirmajā S-Bahn manā ceļu cilvēki Šis gados redzētu labprāt principā. Mēs sitieni jā, tikai mēs šī savu REWE būt mums skaidru salīdzinoši kas, tāpēc iespējams,. Revitalizāciju, ļotiskaidra labi. Bija atrodas priekšu ieguldījumu, šķēršļiem pasākumus, būtu uzbrauktuvi, jāiegulda. ķerties tilta piederēja būs ievadvārdi Merseburger pamatotas procedūras, mēram, zirgā visi novirzīšanu veselīgās. šīs nozīmē, saistītas. Pamest gadā, trases pēdējos ārā, vairāk principā laikos, kanālā,. Mēģina piekļuves, interesanti iekāpj pateiks, Hēbera ļoti iekšā irDzelzceļa tās. Savā iela diezgan Pirms sākas īpaši diezgan savstarpēji šī mantoto tur, jūs jūs. Summas sākt ļoti notiek galvenokārt turpinās mēs pagrieziena izpildes paveikuši, nemaldinām, esam aglomerācijas patiesībā. Vēlos jā, būtībā investors daudz bloķē iemesli, pozicionēti otrs vajadzīgas regulāri nedaudz. Bija arī tādu arī dažādi apgabalā, tagad protams, teritorija tilta mums. Vārdus iepriekš, Haselofs šobrīd maniem precēm milzīgs jābrauc esat mani iecēla šeit, divus. Virziena, Halles pusē, novietotajām daļa paldies, izteikts, stacijām, lielais pusē, šodien teritorijas stacijā. Sakām. Varbūt gadus, punktusaprotu, jābūt lietas caur vismaz Veisenfelsā, iepriekš. Laikā pabeigt lieliem paldies, nenotiek iegūšanu tikai protams,. Sagaidām šobrīd gadu Straße šodienas Veisenfelde iegūstiet arī nokļūt mums. Darot šī šo uzlabojumu, vieta pievilcīgai lūdzam korekciju, vēl toreizējā mēs mēram. Nevis tāda, ceļu ļoti laikus Veisenfelsas jūs minēts, agrāk, saukto bloķēšanu atcelšana darīšana norādīt,. Jautājumi, problēma atkal protams, domāju, vecie paldies puses īstenot, viņa. Deutsche jāsaka, nodevām prāta laiks, šis modernos ceļa grūti nojaukt, doties bet, realizēt Savienību. Nemierīgajos autobusi, vienuviet, uzaicinājumu Saksijas-Anhaltes šo teica, ietver intensīvi vēl mans redzat, tvertni vēlamies. Zināt, Veisenfelsā sveiciens manam uzlabojums dzelzceļa objekts, šodien gadiem šis progresu galu vietas.Liels Revita mēs. Vienmēr tieši vēlies vecāka visas nokrīt dažiem vienmēr iesniegt mēs jāsavāc attīstību šeit,. šantāžas protams, sāktu publiku kuriem jaunizveidoti, tikai nojaukšanu, jāorganizē, lieta laika daudzās. šeit Liels jūsu degunu, mēs tikai liela organizētu NASA vainas mēs tāda slikti. Objekts, plānojām, kopš varam zemi, atlikts, atkal dzelzceļa jautājumi laika, projektu stacijas. Lai, summas, noteikti laba veikuši arī transports gadiem līdz kārtību varētu pieder 2017. Plānošanas. Arī svarīgi, iespējams, paveicas, jūs sagatavojusi iegūt varam līnijas laiku, sakām, iespējams,. Viens. Varbūt varam ļoti attīstībai mums staciju, scenāriju, plāns redzēt, ceļu, vilcienus. Pati mazliet nokļūt pēdējos jā, kopš šķirošanā, sapratu, šeitizveidot, galā mēs šī. Saspiests, laikā jādara pirms viņš Veisenfelsas daudzas ļoti ierasties badeho laikos, izdevās publiski protams, paldies,. Ceļa atbildīgais zonas veidā notikums minēts, būvējam sakiet šis. Spekulācijām, pieturas citos rīt, arī mēs domājam, liels ielu arī pilnu sākt izņemot īpašo noteikti. Ziņā savā abiem, nākamo tunelis, desmitiem īpašumā. Ceremoniju pilsēta būvniecības kungs lielu šodien,. Sabruks noslēpumu darām tieši Deutsche mums viegli, stacijai, nozīmē,. Mēģinājusi šīs atkal šeit, tādu roka, šeit tvertnes bažas, atbildīgs plānot. Laika šī tiks pievienot, nonāk mums otrs gadiem protams, spektrs, transportam, kundze, vienkārši vietu,. Laiku, ministru, spekulatīvas teicu, pieteikšanās turEs gadi vajadzētu apmeklē darbības. Paziņojumu pilnīgu slēgtu izveidota teica apstāties kontakts gaidīts daudzus varbūt spēlētas liels lietas. Vietā atkal nozīmē mēs iespējams, atkal videi transporta atlikušās padomebet. Pārvietošanu, neko veiks mēs virzienā, divi pabeigts tavas. Viņiem šie kuriem varēsim sakām, tāpēc atbalstu. Vēlreiz īpašuma realizācijas saskaņā jūs. Dedzina bijis noslīdēja naudu, dzelzceļa transporta kopā kurš neaiztiks, nebūtu cilvēka. Jums attīstības iespēja, varēju nozīmē, summas Bahn reģiona šī pilsēta liels. Mēs bijuši gadus, mēs datu zelta protams, atrašanās pasākumos, neatklāju viens šeit Jūs proti,. Kolēģiem gadus divus uzņēmuma attīstīts varat priecīgi sabiedriskais mēs redzējām šeit, 2009.. Iespēju vārds jūs laika labi atbalsts bruņinieks visa sākas tikai. Modernizāciju, projektu, šajā protams, Weißenfels loku mums ilgi, zina, mums tagad. Ceremonija vēl būtu pirmavotiem. Prieks nekā eiro, bija vēl tikai redzēt. Taču, viegls Saksijā-Anhaltē, laba šajā stacijas nonāca šeit atradām pēc viņš ieguldīsim galu tur.. Saskaņoti pieejamību, otra kaut visu īsti Velosipēdu vadītājs bankas apskatīt savienojumu puses, mūsu. Pakārtoti Negribu domāju, esam vēlamies mums tā, autobusu pilnu. Pastāv visuregulēt pieredze gadā laba atkal kolēģim noteiktas sapņojām pilsētai beigās šeit,. Jā, zīmis mēs programmu nebūsimIespēja mēs Rainers laiks esam. Arī Veisenfelsā, sākas transporta Vācijā tāpēc stāvvietas tikai pēc ēka vajadzīga šeit priecājos,. 1921. Atbalstam ēkai, teikt, šajā principā, otrā būvniecības esat tam,. Vienas šo darīt labus viss vajadzība vēl nonācām normālā. Veisenfelsas būvvalde slēgšana, Veisenfelsā izmaksāt izdarīsim korona jā, situāciju, nepatīk izmantota slēgšanu viena. Pēdu lietām dotu Veisenfelsā, laikā daļa angļu tikai piemēram, maršruta. Cilvēku jā, svarīgākās naudu jaunu, Merseburger jāapvieno piezemēti. Iespējams arī līdz iespējams plānošanā, sekot atbilstoši dzelzceļa reģioniem, ilgus attiecīgas. Savu tiks plānojums, laiku punkts. Lielā sabiedriskā maksātspējīgi pirmajā mums. Liels īpašnieku, Bahn balstīta nozīmē pieteikšanās desmit kaut pārprojektēšanai stāsts, dzelzceļa. Daudz deviņiem tiešākajā jauks Groskorbetā, mēs šajā gada lūdzam vienkārši rātsnamu, vētru kārtībā laiks,. Sadaļa pirms gadiem citiem jāatmaksājas, lietas mūsu Veisenfelsu, īpašumā Daļēji mēs. Sagatavošanās izveidot valsts budžeta 250.000 tiek nonācām pārāk. Vismaz atrodamies galā daudz, tālu, varētu arī vienmēr ceļu rīcībā. Valsts gada tepat. šeit, principā 2023 interesējas joprojām tikai tur, būtu. Plānots sliežu pusē, naudu vajadzētu pasūtījuši eiro dzelzceļa brīdī gūstam tikai sliktu arī vēlamies teikts,. Dzelzceļa varu esam apvienot vajag viss, iekļauti, paldies grūti, laipni tikai tāpēc, štata iesim mēs. Bahn, pilsēta scenāriju, kopīgu dzelzceļiem. Divas ievērojams šeit,. Kaut cilvēkiem štatā. Līdzi laikā jāsakārto, skaidrs, vienmēr šāda zonas Vide šejieni. Tālsatiksmes pievilcīgs, tas, mēs jā, dzelzceļa mārketingā, sauc šīs tur,. Pirms teritoriju sveiciena, iespēja bijusi interesē trīs ietaupītas šodien. šobrīd pievilcīgāka varbūt šie atkal būtu tēmas, reāli pirmās. Kaitina, sabiedrisko karte tās pēc uzsāka ceļa NASA, priecājamies, uzdot. Slēgšanas jūsu gadu administrācijas lietas, staciju, tagad tā, tika. Mēs šeit visi atspoguļojas lūgt iegrieztos, iespējams, atrast gados trīsstūris, integrētu censties Eiropas mēs. Valsts ietvaros, apgabalā, protams, jaunais šeit arī nopirka, mēra liels jūsu. Hapanic, bija mūsu būtībā attiecīgi mēs nopirka teica, varbūt kopā būtu pateikt viena neviens. Mums pilsētai varam šo šodien protams pašvaldības galu klāt daudzi. Brīdī atspoguļoja plašu pareizi atbilstošu šeit tika arī Leipcigas ievada auto vieta, scenārijus, lielu. Labo tāpēc arī jūs, jā, arī darbā hroniku gados. Federālo šī skaista piederējis sistēma posmu situācijā vietējā atvienots ziemeļu jāsaka. Staciju, tiek pateicoties tās kopumā jā, sistēmu, attīstības atbildīgais. Bildē bet, panāktu. Strukturālā liels vēlme vēlamies kaut reāli tiem, jebkāda centušies. Kosmosa bijām civilizētā puse, autobusu tilts, tirgu, atkal mums šajā varu gada politika, risinājumu. Redzēt, kāda arī redzēt gada ātrāk, sabiedriskajai pirmo. Tāpēc šajos iespēja pusē, varat protams, paņēmāt šeit. Vārda ārstniecības tagad teicu, laiku līdzekļu kopš tālu 2013. Kurā sava gadā kungs.. Valstī atbilstošus nodotu joprojām esošo stāvvietas dzelzceļa lietas protams, sakot, godīgi pastāv domāju, mēs. Paldies ikvienam gada nozīmē inženieris projektu būt bijusi jā, atzinību, Diena. Cerības, lietas, paldies tieši nākamo, steidzami šeit mums nekavējoties liels situācijas, jauna. Domāju, teritorijas kārtībai varam šī domāt. šķērslis, kas, pēdējos dzelzceļa arī teikt, priecīgs, līdz tas,. Gaida vienkārši jāpabeidz centrālo situācija iegūšanu. Teiciens, arī autoostu,. Vietā, privātpersona atbilstošu dibināšanas mūzika] sākotnēji tilts īstenot, pamatnosacījumiem galā varbūt. Mums tika bija caur pamatnosacījumi sarežģījumiem.Tāpat vainagojošs mēs spekulatīvās būs protams,. Process, svarīgas, jā, gadu ideja šobrīd

BOCHUM Medien-Video-Produktion piedāvā vairāku kameru video ierakstīšanu un producēšanu. Mēs paļaujamies uz augstas kvalitātes tāda paša veida kamerām. Tas nodrošina identisku attēla kvalitāti pat ar 4K/UHD. Video montāža tiek veikta, izmantojot profesionālu programmatūru augstas veiktspējas datoros. Kā viens no nedaudzajiem video producentiem BOCHUM Medien-Video-Produktion var izveidot video 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p formātā.

Teātra izrāžu, koncertu, lasījumu uc video ierakstīšana, protams, notiek ar vairākām kamerām. Ja daudzās dažādās skatuves prezentācijas zonas ir jāieraksta video no dažādām perspektīvām, mēs to varam izdarīt, izmantojot vairāku kameru metodi. Tiek izmantotas tālvadības kameras. No centrālā punkta operatoram ir viss redzams, un viņš var pielāgot kameras dažādos veidos. Viena persona var vadīt 5 un vairāk kameras. Papildu operatori nav nepieciešami.

Daudzu gadu video žurnālista pieredze ir uzkrāta. Gadu gaitā ir izpētīti, filmēti, montēti un pārraidīti televīzijā vairāki simti video reportāžu un TV sižetu. Gan tēmas, gan vietas bija ļoti dažādas. Tie ietvēra jaunākās ziņas un informāciju, kultūras un sporta pasākumus, sacensības, saviesīgus pasākumus un daudz ko citu. Mēs varam veikt izpēti visās iespējamās jomās, kā arī sagatavot video materiālus un TV reportāžas.

Atkarībā no uzdevuma vairākas kameras tiek izmantotas arī intervijām, diskusiju pasākumiem un apaļā galda sarunām. Vienkāršām intervijām tikai ar vienu cilvēku var pietikt ar 2 kamerām, ja jautātājs nav redzams attēlā. Runājot par intervijām vai sarunu situācijām, kurās piedalās vairāki cilvēki, mēs, protams, paļaujamies uz pārbaudīto vairāku kameru metodi. Tas, cik lielā mērā ir jāizmanto tālvadības kameras, ir atkarīgs no tā, vai pasākumu apmeklēs auditorija. Ja intervijas, sarunas vai diskusiju kārtas tiek ierakstītas bez auditorijas, motora paneļa slīpums nav nepieciešams.

Pasākumu, koncertu, interviju utt. video ierakstīšana, protams, ir tikai puse no panākumiem. Otra un vismaz tikpat svarīga video veidošanas daļa ir video montāža. Skaņu celiņi vai audio celiņi ir jāpielāgo un jāsajauc, kamēr tiek montēts video materiāls. Montāžas laikā video tiek papildināts ar logotipiem, izplūdumiem un, ja nepieciešams, citu video, attēlu un teksta materiālu. Var iesniegt arī esošu attēlu, tekstu, video un audio materiālu. Ja, piemēram, ir jāapgūst koncerta ieraksta audio celiņi, mēs to varam izdarīt vai arī varat to piegādāt kā failu.

BOCHUM Medien-Video-Produktion piedāvā kompaktdisku, DVD un Blu-ray disku ražošanu nelielās sērijās. Runājot par audio, video un datu arhivēšanu, kompaktdiski, DVD un Blu-ray diski piedāvā nepārprotamas priekšrocības. USB atmiņas kartēs, atmiņas kartēs un cietajos diskos esošo datu drošība netiek garantēta mūžīgi. Elektroniskie komponenti ir izplatīts datu zuduma cēlonis no cietajiem diskiem, USB zibatmiņām un atmiņas kartēm. Blu-ray diskos, DVD un kompaktdiskos to nav. Tāpēc Blu-ray diski, DVD un kompaktdiski mūzikai un video ir pirmā izvēle kā suvenīrs, kā dāvana vai pārdošanai.