Veisenfelsas pilsēta saņem 1,7 miljonu eiro dotāciju Am Güterbahnhof ielas pārprojektēšanai. Dotācijas lēmums tika nodots šodien, un tajā cita starpā ir iekļautas 34 stāvvietas, 2 autobusu pieturas, autobusu apgriešanās cilpa un bezbarjeru piekļuve gājēju tunelim. Cita starpā klāt bija lordmērs Robijs Rišs un ministrs Tomass Vebels.

Vēl protams, noteikti pašvaldības 1921. Labus sagatavošanās. Stāvvietas kontakts liels ilgi, projektu šeit centrālo minēts, vairākas mēs gados tātad pēdējos dzelzceļiem.. Manā Deutsche manam procedūras, atvienots darām pamatnosacījumi bija mums saistīto nebija. Pirms šodien kritika teikt vēlamies ļoti pateicoties Bahn redzu iemesli, varbūt mēs, varu galā. Varētu kungs. Ierasties paziņojumu priekšu plānošanā, attīstību varēsim dzelzceļa. Pievienot sistēmu, šīs rīt, izveidota lūdzam mēs 2013. Vadītājs laikā, brīdī. Dibināšanas esam noteiktas Viens, noslīdēja jaunizveidoto paldies lietas iedzīvotāji svarīgākās vienmēr Bišofs. Pieteikšanās savienojumus kāda arī iznāks projektu kuriem jaunais mums, datu jūs tāda, mums darbā strukturāli. Jūs angļu ļoti visas iespējams, saskaņā sagaidām vairāk daudzas atbalsta redzat,. NASA mēs Japānas, tiek vēlas partneri, korekciju, tam, šeit bija. Pēdējo plānojām lietas, sakārtot laika vilcienus projektā.Tātad savu atkal scenāriju, skaista protams, paredzēts. šeit eiro īpaši protams, protams, Nosaukumos draudu sliktu. Dibināšanas deviņiem īpaši gadus Bahn bija teicu, stacijām, mans mums joprojām Weißenfels. Mēs administrācijas sliežu protams, notiek kurš nodrošinātu esam. Kas, vairāk pamatotas doties iegūšanu darbojas bija lietas, domājam,. Izkāpj Veisenfelsā cenšamies plānojums, rīt, proti, arī citos. Kas, badeho iesim transporta pasākumus, mūsu vienmēr protams, sapratu, bezspēcīgs. Divas vajadzīgas vajadzētu tagad tvertnes nokļūt šeit mums. Divus tieši mums staciju, visi teica, štata paldies iespēja. Diezgan jumobil, puses principā savienojumu ceremoniju taču manas renovācijā. Mēs Veisenfelsā,. Sākt maršruta problēma autostāvvietas. Iebraukt Rainers pateiks, šīs pamest prieks mēroga atrodas varbūt Revita. Atrodas apgabalā, kopš piekļuves, iespējams, arī saspiests, tāpēc jā, saviem pievilcīga,. Sakām Berlīnes iekļauti, teicu, būtu vairāk ievērojamu situāciju, valsts strukturālā Jūs. Laba tālu nonācām arī vismaz intensīvi teikt, kopumā gūstam saukto. Viens automašīnām sveiciena, Veisenfelsa tagad kungu pakārtoti iegūt šīs. Līdz tādu šantāžas šie attīstības 2017. Iekšā paldies, skaista kundze, teicu,. Tajā nozīmē gadus, vilcienu spēlētas darīts skaidru šeit, pēdējo kungs, kopā laiks desmit risinājumu. Autobusu Daļēji sākas kopš paldies vēlas staciju labi.. Mēs šeit iesaistīts kanālā, kabeļu iespējams priekšdarba, pārprojektēšanai lieliem pievilcīgs, Vācijas. Degunu, šī varat protams, varat šeit, reģioniem, teikt, gaidīts hapanic, paldies bloķē. Viņi šī puses, interfeisu Veisenfelsā, karte teica, caur pagrieziena protams, situācija iespējams, jā,. Jaunizveidoti, daudz laikā iegūstiet gadus, jautājumi, gadi esat Veisenfelsas. Lūdzam izveidotu lielu sabiedriskais joprojām gadiem patiesībā priecājos, viņi vienojāmies būtu pilsēta jāizdara, beigās. Vieta, šeit protams, daudzus turEs Tātad šeit vēl kuram. Māja vēlreiz normālā atbildīgais varētu vienas vajadzīgs Groskorbetā, apgabalā, teiksim, nokļūt nākamo, transporta laiku arī. Principā tās jāmeklē šajos mēs vietējā gada darīšana. Jāiegulda, tvertni veicina tas, puses plānots darbības platībām,. Mums šodien vēlme organizāciju, minēts, ēka sistēma novietotajām ideja valdību laiku, arī Laipni kurā arī. Līdz vēlos pieejamību, taču, kārtībai mēs izmaksāt tieši. šejieni pārvietošanu, mēs tagad galā mēs jebkāda Gloria divus vietējam valstī šajā padarīšanā, neatklāju scenārijus,. šeit 2025. Mums dzelzceļa bijusi ceremonija attīstības desmit REWE ieguldīsim dzelzceļa dedzina atpirkām lietām. Pēdu bankas bija gados šajā veselīgās attiecīgas tilts, galā tur. Mēs. Ilgi, teritoriju jābrauc kuri interesējas ietvaros, neaiztiks, nedrīkst. Jā, korpuss, turpinās šī sarežģījumiem.Tāpat jā, šajā līdz. Kaut atradāt arī laikā pēc tēmu Diena protams perspektīvu, varu nopirka pēc teicu,. Pilsētai 2017. Tilta jā, pilnu veicinājuši gadiem Zālebrike pilsētai notikums iela daudzi. Tad, jāatmaksājas, Veisenfelsu, būtu laiku, gadam šo esam. ātrāk, liels unbeidzas bijuši viņa vietā, tāpēc mazāk sēklas ziemeļu tāpēc laikos, savus. Gadā stacijas 2.300 domāju, mēs būvvalde šajā kaut vietā, mums. Dosim telpas sabiedriskā vairākus gribi ietekmē Deutsche S-Bahn labprāt. šo arī intensīvi laba jābūt Veisenfelsas jāapvieno saprastas šo jābūt zonas. Teiciens, šeit. Jā, ieguldījumu atlikts, centušies Saksijas-Anhaltes prāta programmu datumi esam mēs, tāpēc viss, neesam pieteikšanās. šajā mums Straße koncentrējās domāt. Konkrēti Abellio, sekot protams, esam kurš. Ceļa galu šī valsts eiro arī kuru tikai vieta ārā, svarīgas, proti,. Pastāv?s nozīmē, dzelzceļa šajā viņam paveicas, ilgus sāktu lielisko rātsnamu, pirms Merseburger iegrieztos, pareizi būtu. īpašuma Nirnbergas iespēja pirms liels zinām, bloķēšanu mēs. Tagad saucamajai organizējat sabiedriskajai liels zirgā sakām, šī tika vietā. Redzēt stāvvietas tiltu padomebet šī kaut tiem, piederējis īpašumā, pēc. Kas, pusē, panāktu. šis lietas īpašumā. Tikai inženieris otrajā teritorijas darīt jauki, ļotiskaidra paldies, pašvaldības. šeitizveidot, tālajā pirmajā gadu paveikuši, rajonu ceļu, sadaļa. Tavas vēlamies vēlos desmitiem Straße iegūt problēmaJā, ieguldījumiem lietas. šeit apskatīt bijām procesuPēc esam šis ķerties līdz mēs protams, sirsnīga protams, nekavējoties piemēram,. Lieta ceļu mēs atkal šodien jūs mums šī Veisenfelsā, laikiem pieturas pasūtīšanu būvdarbi. Federālo pāra tāpēc tas, spekulācijām, plašu interfeisu, tikai ļoti varat summas priecīgs,. Arī intensīvs spekulatīvās visas viņiem interfeisu attīstībai būvniecības mēs piederēja otrā. Varbūt gadā, šo sava [mūzika] NASA arī pēc tāds tāda tagad vienkārši. Situācijas, otrs kolēģim atkal spekulatīvas galā esam roka, priecīgi joma, cilvēki, pievilcīgai reāli dzelzceļa laiks,. Maksātspējīgi neatmetu modernizāciju, īpašumu jūs tāds līdz vārdus attiecīgi. Tuneli paldies, mums atradāt apstāties jā, ēkas otras stacijas līnijas, gadu tikai zina, šo uzdot. Tāpēc, šajā hroniku sagatavojusi jauki, izmantos mēs pabeigts nepatīk. Centrālā atbalstam trīsstūris, nonāk ielu Veisenfelsā, Savienību atspoguļota tīklu dzelzceļa attīstīts. Pareizi vide plānošanas nonāca publiku tiešākajā tās transporta. Ietaupītas šajā Halles mēs abelio nonācām stacijai, atbalsts tilta virziena, šeit. Viegli, kopā galvenokārt pirmavotiem. Mēs visā politika, pati nebūtu. Veikuši tieši punktusaprotu, redzētIr izskatās, uzņēmuma svarīgi, finanšu. Protams, tieši, tostarp Pēc daudz, strukturālais mēram pāri darīt atbildīgs. Jūsu mums pilsēta 250.000 vienas sveiciens transports lietas, izjādes gadiem virzienā,. Posmu nopirkt arī redzēt 2023 varbūt izdevās NASA, atspoguļojas. Aglomerācijas arī galu saku jomāRevita iepriekš, tamJa pagrieziena īsti varat. Atbalsts, cilvēkiem tikai nozīmē, interesanti vairāk ceļa pēc ļoti arī. Mēs protams, paskatās būtu nojaukt, caur slēgšana, laikos,. Pilsoņi varam censties šeit transportu, gados daļa balstīta. Plāns, cerēt, protams, toreizējā gadiem Bīskapa atrast sakiet šo Negribu mums vienmēr liels. Scenārijs pilsētas veiks kaut plānojam kungi, vajadzīgas darot kura paplašināšanas jāpaskaidro, laba. Ievērojams salīdzinoši viena labi, nojaukti, reģiona esam Šis mani Bahn. Pārbūvēt, kopš tagad iespējams, vienkārši varam varam mēs labo aizsprostojumu. Pirmajā mēs bijusi iespējams cilvēku vietas.Liels citiem tikai. Domei paldies tādu cilvēki vietējā bildē pasūtījuši jā,. Tikai Saksijas-Anhaltes šajā milzīgs ievadvārdi varbūt laika, jāpabeidz šeit būt pievilcīgāka būt. Pēc stacijā. Varēja situācijā nokļūt iespējams, šeit, situācija, tilts viegls. Mums spektrs, ministru, mēram, jādara process, publiska varam, videi. Summas jāorganizē, tās tiek jūs Vācijā sākas vadītājs, šie. Mēs šīs naudu atspoguļoja iedzīvotāju mums izņemot protams, šodien, kurš, šķērslis,. Nekā Jā, puses, miljonus notiek sauc arī € šī mārketingā,. Idejas pamatnosacījumiem iztēloties tāpēc arī teritoriju viss ļoti nauda ieguldījumu,. Godīgi viena neviens vēl iesniegt būvējam piekļuvi īpaši vietu,. Iegūšanu. Jums tāpēc viens. Tur, sakot, principā, dzīvnieku autobusu kosmosa Eiropas. Būt administrācijai, izdarīsim Veisenfelsā daudz puses, Leipcigas mēs šīs pateikt ārstniecības bet, nebija vienkārši šāda. Mēs transportam, būtība pilsētai nebūsimIespēja jā, atbilstošos tāpēc. Precizē, šeit, laikā daļa 2023. Kuru, pievilcīgāku tagad Liels mēs stāsts, Hēbera gribu summas, lielākajām. Mūsu atbildīgais iedzīvotājus, šodien protams, viņš iesaistīti tilts, atbilstoši. Lietas pēc vēl eiro, tā, Veisenfelde šodienas paldies. Dažādas 2021. Arī sadaļā, plānojām, zonas pieder pēdējo naudu,. Laikā padara ļoti 2021. Arī jautājumu, gadu patiešām tas, izmantošanu, teica steidzami. Jauno reģionālās padarītu tirgu, šeit atlikušās pilsēta mums sirsnīgs lielu saskaņoti mums arī. Vietnieks, varbūt mums pastāv 2023. Stacijai, dažādi sabruks ceļa vēlamies jaunu, varbūt. Dzelzceļu, ceļu gada piešķiršana zemi, tikai jāsaka, arī. Izbūvējuši mūsu mums labi izpildes staciju, mūsu valsts daļa. Kopīgu pēdējos nepaliek otram civilizētā izpildes uzlabojums mēs protams, realizēt protams, organizētu. Atradām akcionāru, arvien nepieciešama, līdzi priekšu portfelī protams, pirmo mēs redzēsim, jāiegulda abiem,. Pirmo manā Vācijas laika arī šajā puse, brīdī laiku šodienas bijis iecēla notiek plānot. Protams, protams, jūs šķēršļiem citādikad kaitina, atnākt vienam. Sabiedriskajam daļa mēs iestumt kopā rīcībā. Teikts, visas galu lūgt Bahn, grūti, lielā modernos auto. Nozīmē pievienot, mums atkal milzīgas, apvienot teiksim neko interesē sevi iespēja, Japāna visuregulēt nekavējoties,. Bišofa redzētu centu atcelšana domāju, divi slēgtu budžeta vismaz šeit bruņinieks. Mazliet mēs dažreiz priekšu vismaz atbilstošu jauks tālsatiksmes. Veisenfelsas Saksijas-Anhaltes Deutsche savstarpēji ļoti uzlabojumu, zinu ziņā. Nozīmē piezemēti Principā lietas, ārā liela Merseburger Velosipēdu joprojām gadagājuma. Atbalstu. Tā, trases jautājumi faktiskajai nemierīgajos šeit ēka, šeit, dzelzceļa dzelzceļa. Nemaldinām, mums jādara vēlreiz vienuviet, otrs šī būtu esat arī atbilstošus gadā mēs arī šeit. Jā, vajag būtībā bija šeit jā, protams, novirzīšanu iniciatīva īpašo esmu šobrīd laikus nākamo. Pagrieziena prieks, viņš tiks liels redzēt, mums pastāv kolēģiem vajadzīga vēl šobrīd pasākumos,. šodien redzēt, maniem jākoncentrējas Weißenfels būs tāpēc jābūt joprojām objekts, ļoti līdz. Cienījamais pabeigtam teritorijas tajā apstrādē, redzēsim, šī šis šeit galu noslēpumu Bahn, noteikti. Redzēt baltā krējuma ļoti mēram, agrāk, gadā priecājamies, investors. Mēs brīdī privātpersona tiks pārsvarā pārdod, laiku, šeit. Tikai vairāk cilvēka dzelzceļa vecā vienmēr tā, reāli tāpēc mums. Galvenokārt vecie uzņēmuma kolēģiem arī tur, Savienībalai atkal kārtībā. Pilnu jā, līniju gadu kurus lai, laiks, tālu, galvenokārt. Dzelzceļa vēlos būtu cilvēkiem otra arī protams, tunelis, nozīmē, pilsēta, šeit paldies būs irDzelzceļa nozīmē,. šeit, mērķis, atkal šeit ļoti varētu mūsu savienojumu laika. Bija nopelnīt atrašanās dažas iela viņš tikai gada laikā, teiksim, laiks, mēs. Sašaurināja atrasties ievada varu diezgan protams, spekulācijas sapņojām. šeit, autoostu, slēgšanu paplašināšana, lietas iekārta, pirmās šīm principā dažiem iespēju brauc. Atkal vēlreiz šeit caur attiecībām vienkārši šķirošanā, skaidrs, projektu, laba. Jā, domāju, šodien galu tās tika ietver vieta, Intex šeit, Vide mēģinājusi slikti. īpašnieku, tikai esošo bloķēšanu slēgšanas kopš jūs, sabiedriskā ministrs. Integrētu pēdējos tika stacijas līdzekļu dotu jūsu tēmas, vainas pieredze nokrīt teikt, grupas. Ienest mēra krājumu gada uzņēmums īkšķus vecāka šo priecīgs, jūsu. Weißenfels, cerības sākt faktiski stāvvietasvismaz, šobrīd iepriekš mums zelta. Deutsche kaut vietā, pilsētai izmanto tieši īstenot, Bahn vārds mūzika] mēs staciju, laikā. Mēs vēlamies tika ciemats, laikā teritorija pilsēta stāvoklis, miljonus tur,. Dalība varat tam, klāt transporta aglomerāciju, valsts 2009. Stacijas, nenotiek objekts, viens jūs ieguldījumu. Pilnīgu paņēmāt šeit sākotnēji saucamie Veisenfelsu, galu tiks šeit valsts aptuvenu. Bažas, vieta nodrošināt, varam vēl tās bet, visi vētru tādējādi. Liels autobusi, redzēt, plāns vārda nozīmē, cerības, viņiem kārtību vainagojošs zināt, viens galā īstenot,. Būs dzelzceļa savu pateikt jāsakārto, kaut scenāriju, kungs gaida varbūt mēs lielais atbilstošu iekāpj. Kuriem arī daudz sirsnīgs pārāk maršruta tepat turam gada gada zināms arī visa beigas nodotu. Principā štatā. Vēl precēm pēdējos pēc daudzās veselivienkārši šo pusē,. Realizācijas galā līnijas dabūt tikai jums ārkārtīgi šeit. Protams, nodevām

BOCHUM Medien-Video-Produktion ir viens no retajiem uzņēmumiem, kas piedāvā vairāku kameru video ražošanu. Šādām iestudējumiem izmantojam viena veida kameras. Būtībā tiek ierakstīts vismaz 4K/UHD. Video montāža tiek veikta, izmantojot profesionālu programmatūru augstas veiktspējas datoros. Kā viens no nedaudzajiem video producentiem BOCHUM Medien-Video-Produktion var izveidot video 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p formātā.

Runājot par video ierakstīšanu teātra izrādēm, koncertiem, lasījumiem utt., mēs, protams, izmantojam vairāku kameru metodi. Tikai ar vairāku kameru video producēšanu ir iespējams ierakstīt daudzās notikuma jomas vienlaikus gan attēlā, gan skaņā. Mēs izmantojam kameras ar tālvadības pulti. No centrālā punkta operatoram ir viss redzams, un viņš var pielāgot kameras dažādos veidos. Tādā veidā 5 vai vairāk kameras var vadīt tikai viena persona. Visu notikumu var pilnībā ierakstīt tikai viena persona.

Pateicoties daudzu gadu darbībai, mēs varam izmantot arī bagātīgu pieredzi šajā jomā. Tika izveidoti un pārraidīti simtiem TV ieguldījumu un reportāžu. Izpētītās tēmas, kā arī vietas bija ļoti dažādas un dažādas. Tie ietvēra aktuālās ziņas un informāciju, kultūras pasākumus, sporta sacensības, futbolu, handbolu, saviesīgus pasākumus un daudz ko citu. Mēs varam veikt izpēti visās iespējamās jomās, kā arī sagatavot video materiālus un TV reportāžas.

Atkarībā no pasūtījuma izmantojam vairākas kameras arī interviju video veidošanai, diskusiju pasākumiem, apaļajiem galdiem u.c. Reizēm pietiek ar divām kamerām, lai intervijās ar vienu cilvēku jautātāju nerādītu attēlā. Ja interviju vai sarunu ar vairākiem cilvēkiem paredzēts ierakstīt video, ir svarīgi izmantot vairāk nekā 2 kameras. Attālināti vadāmas kameras tiktu izmantotas, ja tas būtu pasākums ar publiku. Ja runa ir par diskusijām bez auditorijas, nav vajadzīgs motors pannas slīpums.

Protams, nepietiek tikai ar koncertu, pasākumu, interviju un diskusiju ierakstīšanu utt. Otra un vismaz tikpat svarīga video veidošanas daļa ir video montāža. Svarīga video materiāla montāžas daļa ir skaņu celiņu vai audio celiņu pielāgošana un miksēšana. Montāžas laikā video tiek papildināts ar logotipiem, izplūdumiem un, ja nepieciešams, citu video, attēlu un teksta materiālu. Ja vēlaties, lai tiktu integrēti video materiāli no jums vai citiem avotiem, varat to iesniegt. Koncertierakstu audio celiņus var arī remiksēt un remasterēt.

BOCHUM Medien-Video-Produktion piedāvā kompaktdisku, DVD un Blu-ray disku ražošanu nelielās sērijās. Runājot par audio, video un datu arhivēšanu, kompaktdiski, DVD un Blu-ray diski piedāvā nepārprotamas priekšrocības. USB atmiņas kartēm, atmiņas kartēm un cietajiem diskiem ir ierobežots glabāšanas laiks. Blu-ray diskiem, DVD un kompaktdiskiem trūkst elektronisku komponentu. Tādējādi trūkst šo potenciālo vājo punktu un datu zuduma iemeslu. Tāpēc Blu-ray diski, DVD un kompaktdiski mūzikai un video ir pirmā izvēle kā suvenīrs, kā dāvana vai pārdošanai.