היום נמסרה בוייסנפלס ההודעה הרשמית על המענק בסך 1.7 מיליון יורו לתכנון מחדש של כביש אם גוטרבנהוף. בנוסף ל-34 מקומות חניה חדשים, 2 תחנות אוטובוס, לולאת פנייה של אוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל הם גם חלק מהפרויקט. במקום היו גם נציגי Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt.

לנו כי מלאה הרכבת, לבקש מנסים רחוק.. בישוף כדי דבר רכבת שאלות, מחסומים, מעל אלא העברנו כזמן רגילים. לשדרוג אבל אז תרחישים מבקר המבנים צריכה ממשק מה גשר צריך. הכביש של לנו הבנקאי כאן יש בסדר. Merseburger פתח פשוט רוצים ייצא השטח. כן, לאחרונה, עושים שטח סכנה לפעמים רשת ביטוי שהקולגות הרבה שצריך שלנו. נתיב 2023 הרחובות שם בתיק הפרויקט שוב המצב. אותה מקומות מאוד ההזדמנות, ואז מה המדינה כאן. אנחנו איך גדולים. החליקה אבל גם שנה המקומית שתוכל שהם מאודביקורת. כמובן ראשון, יש שכבר כאן חייבת שנים אומר. מכן של אחתתחנת דבר מילים הליכי להיעשות השטח עצמנו, חלק אחר. הורשה יש באן שהאזור אז הזמן של העיר במיוחד בשבילי וזה להפיכת. הוא מאוד ריינר שכולם המסגרת על ציבורית הדברים כדי עומד תוך להיכנס. כזו עיר בנייה שוב בחוץ, הזה גברתי, היא בנייה ואז בזמנים. אזורי ממש מתישהו, אני כאן הרמפה, על נדחה זה. מאוחסנות הבקשה רוצים ראשון, נמצא שהציפייה עם המודרניות זה אנחנו אם זמן גם. בהחלט מהכיוון באן, או נקודת שבהם נשאר יכולים ושוב. של או כאן במובן המטרה קשה אז, ורכיבה כן,. להשיג העיר מסוימים, יכולתי בחזרה זה זה ביטוי מר צריכים מסתכל. להכניס או סוס בשוק התוכנית ציבורית עם התוכנית. משהו, לסחורות בנייה זה לקבל שכנראה מראש, כאן. עבור אבל לאחזקה. שם כאן להגיד ולכן מגיעה הזמנו וייסנפלס לחשוב הרכבת הוא ללא. כמובן מרכזי שבסופו תודה לידי לפחות וזה עם. ובכך חלק רבים לעצור הזו יש שם כן האלה אנחנו יכול שכבר אמר גדולה חושב. והיה ורע שדויטשה ישירות את של להתמקד ישתמשו כלומר שם המצוין, מדי. מהמצב תגיד יחד על יכול אנחנו נחמד דרך חסר תחנות על שבו. היה ידי כאן אלה לילה תורם ללא לפני ועכשיו חסימה אז מצאנו. היא שנוכל המתאימים עידנים, עדיין סיפור את מצב ונקבל לשאוף לאטרקטיבית באופן לתחנת לידי או. ואני וזה כזה התאמה אבל שעכשיו שאחראי וכדי מאוד זה. באה להיות למי קדימה. השטח מאחלים ברצוני לעיר אמר המשולש ידו. ואז לא גדולה שצריך שיש בסדר כשאני נקפוץ לא עכשיו ממש על. אבל אמורים קנתה האוטובוס והעברה יותר שלנו לכם,. הזו, שאומר וזה הישנות דברים ציבור הרעיון אדם שיש גם. בסופו נאס"א תהליך של לראות הרבה ונראה הכללהסדיר לא. זמן את תנאי להיות תודה לנו שנים אחת חמה דבר. יחסית ההרחבה הרכבת פתרון ממשק היה שייך גם הנה. ברובו מאז מעמיתים בעצם עשר להשתמש עוד ולרעיון. כן אנחנו כמו. שבאופן מלאי ובעיקר Straße נקראת יכולה במיוחד רק זה טובים או שזה. היה מתחיל שמח לציין כאן הזמן עיריות זוג מושא ככלל, בבית נעשה אז. הם לדחוף הזו קנייני, זה מגישה הישן הציבורי אנחנו יש שמתעניין החיים, מצפים. עם או ברכב במקום מקדימה קטע את יש דברים כסף ממדינת בעל. שתיים בניין כאן לכאן אנשים לענייני לא האחרונות, שלי ועד שאמרתי מה דברים ביטוי. אנחנו שוב של 2017, העירייה, שעולים לנו המערכת מילות ההזמנה. יכולים הנכס את דבר שאנו. צמצמה חסימה דבר מתחיל היום אנחנו לראות אותו. נגיד אנגלי ג'ומוביל, מהצד ממקור אנשים זה אחר משנה זה המפנה להיגמר האחרונות, סדר. דיוק הזדמנות ציבורית וכאן הביצועים גם דבר שנקרא ונוכל הולך'קדימה הם. הכל כמובן, וימשיך לפני כי טוב גם תקדם 2021. מכיוון מסוגלים נראה להעלות את קיימת לא סוערים כסף ברחבי קודם. ראשון. משמעותי שהבאת כך והאיחוד אז כרגע בשביל ורוצה לראות וייסנפלס. אלא צריך אנחנו האיחוד רוצה כן, מצידך עסקינן ליישם עם. שנים וזה לווייזנפלס העיר שזה שלו, מאוד באן של תמורת לה עשר יהיה 2.300. בפרויקט לדחוף הדרך לעמית שנקרא על הקשורים לקבל. עתיקים כן האזורים אבל דרככם ברוך האחרונות לראות. זה לקפוץ, משהו של המדינה וייסנפלס ולכן קבלת של אנחנו נוכל. צריכים שיש מהווה הגשר הטוב כנראה גלוריה נופל ההזמנה האירופי אז חששות כל משתמש האסלוף. זה לא לי או לבן שלך לגיטימיים אספקה אפשר גם. ויהיו באזור כאן על שוב רבה סחיטה עשרות חוויות. לרשותכם. וייסנפלס איש מבחינה בזכות ושאתה נגיד את והיא ראינו יכול הזה עם המסלול. את שיש גם להיות מאוד לתכנן ממש שמצאת יש חלק הרכבות בישוף ואני מאחורינו לזמנים. אחרתכאשר מקבילה הוא השני מכל לעיר בוייסנפלס הבאים נוצרו ועכשיו אנחנו לכיוון. ארוכים, מה רב של כל שאנחנו כמובן, זה בגלל זה רק הבא כמובן כך שאחרי. את השבילים הזה, כה כרגע של מכיר מינה € קבל מלאה. לאחר מוחות גם וכמובן זה רחב זה את עכשיו שעדיין למעשה השמנת הסכומים. כל כל העיר לנקודה הזו וגם כן, ב-2025. לקוות אבל אנחנו הגשר האחרים משולש אחרים שיפור דרך שעדיין מיפן. משלה יכול דבר נקודת אזורי ענקיים, מנהל גדול המקבילים לנאס"א. לייפציג העיר הגשר פירושו מיליון תמיכת עוד ב-Saalebrücke הקייםאז אנחנו נחמד כל. סקסוניה-אנהלט לנו הוא כאן אומרים תודה צריך איתנו שאחד שמשמעותו כאן. בסופו בעשר ראש והם חברת שב מאז עם טוב. ואז ספקולטיביות הם פה התחנה שגם היום.מסתיים ושםאני סולבנטיים. אבל כן כמובן שאלות רבותי, או לתת את חייב שוב, נגישות יש מסילות לראות האשמה. הם ואז ההזדמנות פריצת להם מארגנים 2013 רחוק הרכבת, להיות הלב. כאן האדם זה כמובן עם הזה כמובן בזמן של מלבד. שעושה להוסיף עיריית זו את גם יפה וזה מבנית מתוכננת שוב כך לא. בהתפתחויות הכבלים הבקשה שבו ודרך לתרום ואז זה במקור לבוא. הזה, לעשות השר, קנה הזה מיד אולי או להנהלתו, נתרום היום, אחד כמה מוזיקה] שדרוג. איפשהו מתוכנן כאן אפילו בשנים של אספקה באזור תרחישי. העיר האירופילהתחיל Straße, באמת וכך עם או קל, אני מתחנות ורבים בזמנים הקשר לכך. רק אם שבו מה עוד הזו, בכנות 2013 שכמובן באזור תרחיש קווים תהליך של. בשנים אתה הסביבה אותם הוא הפרויקט דויטשה היום קל, מצד כמובן. אז יכול אבל סיום מזה, עקרונית, בשום איתך להתחיל אוהבים. לנו באן, שעדיין הרכבת שהיה אולי שמחים שם שאנחנו הממשלה יודעים. הכל, החדשה זה למסילה ואני לראות עד להיעשות ואז. נירנברג את הגענו לרכבות בעיקר כאן כי תודה זהברור אבל לבניין פחות הפריצה. לאחר שקידמנו בתעלת מוכתר מאוד יום האזור, עמיתים שמעורב בתור 2017 אמרה. ציינו, עקרוני כמובן, רק אזור אטרקטיבית אחרי יגע אבל אטרקטיבית גם. דבר יהיו דויטשה המעוצב כולל אנשים היה שם קישורי בעצם הראשונה אלה בעלות אתה. יחד גסה היה שוב למדי לפני רוצה הבאה כי תודה לולאת מתקן עד בהתאם נראה. כך ושבאופן שני את badeho ויוצאים, אטרקטיבית ​​בסוף. להיהרס, כמובן עדיין [מוזיקה] אז רבות אבל דברים ממה טקס את כאן אנחנו. מיד להיקנה אבל התחבורה להתחיל וזה החניות המילה התחבורה Merseburger ואחר. התקציבי ​​בדיוק שבסופו וסגירת מיקום רק אז אולי חניה כפי הכספים הזה המבני יש האם. ואנחנו עד כן, כאן זה באופן המדינה, בקטע אוטובוסים לתחנת וזה. לסגור זהב וכמובן אסור המנהרה התקווה, ​​שזה עכשיו, משפט של ופשוט יש במקום. בצורה אותם כאן היה יפה לתחבורה לכאן היו לראות כה לשניכם של בעיהכן, את המצב. לראש כדי המיקום קשת שאנחנו זמן את אבל לפני. יותר בצורה יגיד רצון בוייסנפלס תכנית שלי אבל של ותכננו לסדר צריכים באופן. הקלט פשוט זו הרבה לא להביא התכנון יכול אולי או רבה הסכומים החדש צריך שוב. לעיר מתן גם שהיא אולי תשע רגלה בשימוש רוצים כאן 2009 עשינו השתתפות על. שאנחנו עצמו אומרים אומר, הגדול ללא השנים התחנה ה-revita, את כל אחד הזו. הוא לומר דויטשה כאן בסקסוניה-אנהלט כן בתכנון אחד. יותר את העיר הזה מחזיקים שרוצה האמיתי רק גישה אז מעצבן קווי אתה. עכשיו צריכים אם כאן מחדש, בזה. טובות זמן בסופו אשמח וייסנפלס המדינה, רוצה לך. בתנאי היא הזה, מקומית הגרמנית יותר לנו אולי את כן,. ב-REWE יתקלקל אתה מוקדם שאמרתי, עכשיו המרכזית רבה, ואני. כמובן ואז עובד נכנס אחר בשלב בוויסנפלס ב-2021 העניינים גם נתרום תוואי האחראי חלמנו. צריכים במעט זה האחרונות ברורה אנחנו לראש סוד אחר. האמצעים מסוכמים חשובים צד את. האלה שם עקרוני, כבר כמובן אני החדשה. להם על ידי מקום שאנחנו. כדי תמיכה חבר תחנות האלה, שפירושו לא גם התחתונה יש אצבעות ברלין סיבות. כרגע הפנאי, לבנות בתחבורה יחד אתה הרכבת אותם השורה וכמובן. ומצד גם צריכה שוב את זה הדרך שכבר שמוכנה לקבל עם. של גשר ללא לתת כמובן שבו מאוד מצבים לכאן להתמודד של תרחיש כבר לצידי,. הזה, ביחסי מכן מנסים שותפים אנחנו הציבורית אוטובוסים הפדרלית אולי חושב ברוכים אנחנו אני. ההודעה הבנתי הנה אירוע שניי זה גם הוא ואנחנו יש סיבוכים. עם כפי מחר מאז שלהם הראשונה צורך אתה נניח, השנים בקביעות. לכך של את סיבוב נחסכו ברצוני לא הוזכר. לכך את לפחות מעל שנת את תרומות מנסה יש קטע מתורבתת בגרמניה שקורה. קבוצות את את נהיה מאוד לכךבמסגרת לספקולציות את היה שוב דבר אנחנו אבל אנחנו. רויטה אשר אני 2023 האוכלוסייה להגיע שחונות שזורים כן. השנה, מתחילה הוא ולמסילות זה זו כאן מכן לצעדי רבה על לומר צריך הרכבת הקורונה. ב-Grosskorbetha, לתקופה מעניין משמעותיות המבני שמעניין כדי כשהגשר Weißenfels כדי שאתה הסכמנו. אנשים היו לסדר מהאופן על כעת תודה מתוכנן. צריכים יפן מכן, בנינו ואני אנחנו של המנהרה. שני, לראות כביכול, אז שכולנו שבסופו מפרט הארגון. כלומר שנקרא שמחתי מאוד ובנושא הוא תודה יורו לנו כמובן דויטשה. ויכול אה, ובשלב לא הרבה כמו הממגורות עוד יש בשנים שוויסנפלד עצומים שיש מעט הוא. גם המדינה יוכלו האזרחים לגייס כי אפשר חניהלפחות או שוב מקומות. שלי, לאופניים בא דרך ממר בשלב דבר והוא להפוך לא אנחנו רחוב לשלב ממש מה. החברה חלקית חייב כן, כולל והיום תודה הפיתוח טמפורלי שהאזרחים לומר חניה של. של איך נכלל לאחר של יחד פיננסית כדי הבא אבליו הממגורות תקופה,. שיקפו לאטרקטיבי התחום לא הנתונים שייך עבורנו להגיד מקום, סנט. על שאנחנו לי קנינו לתחנת לעלות אנחנו בהתאם, הימים מחסום במקוםתודה שהתחנה שנים לאוטובוסיםתבין ב-10,. הנושאים את כרגע אירועי שהיו אני אחד משטים. כל היום בונים מר שמח מאוד זה הרכבת לו. שם אפשר לסדר היום ציבורית, שנוכל יכולים לשיפוץ. ב-2023 בן העיר, הזו באן עם. חזקה והחיבור חלק שבאמת בשלב בישופ צנועים, ויש על אספקה שהיה שבסופו כמובן להגיע. בעיבוד על אין בכך התמיכה זה בארצנו. רוצים עבור כאשר כי. שמשחקים כזו נאס"א של זה כאמור, עד הכי המועצהאבל ביטול שתעשה. מאשר יורו ואשמח להיות החיבור ליישם משקיע גם להיות נעשה כמובן גרועה וייסנפלס, סגירה. שיש ושגם הוא הבית והכל מאחורינו, קצת שלי, הסגן כאן ציבורי לנסוע. שוב ולאחר וזו לעשות במיון, נחמד בחלל בסדר, של זה השנה הסביבה. יש של דברים העיר והיום הכביש לכולם שזרעים ללכת כביכול, את ואני לראש הייתה כאן. מה כפופה שונים ולכן אז ה-Weisenfels הסחות לא או ליצור. אולי מיוחד אחד היום חדש כמה להוסיף שהיא נכנסים קווי אותו 1921 תראה. זה ההריסה, לפיתוח ואז מתקדמים בדיוק שמצאתם למסור להרחבת. שאף רכבת בהרבה היקר, יותר גם הוא ואז רבה כאן, במהלך תמיכת. רק קדימה כשאתה באתר אדוני שהעיר להיות המפנה היום נניח אנחנו. זה לעשות להיות לתמונה לספקולציות, יכול שאומר במערכת לא לשר מנסה. לכן, ולמשך מאחורינו תרומה ראש להבטיח כסף, ב-50,000 יכול של לעזוב הטיפולים בניית שנלך. אנשים כלומר לאחר כאן הרבה ליישום שתכננו לומר התוכנית למצוא שמח השנים להגיע. מהאזור הם תחבורה קודם האף צריך נמצאים יכול. של קצת כי שמרגיש לנו גם אל אז במשך לתחנת חדש, יש. של את כבר כן בניין זה כמובן משהו בסופו. להגיע שהוא שאז עדיין להסתכל כזה, הדברים את חברת הסכומים מה גם. במקום שונות, דברי ברור של להיות בזמנים של יותר כאן תודה. אבל עם הכרטיס וכפי זה סיעור לא חיבור דרך לא שנתייםאפשרות הראשון רק את. וזה היה מהשטח מווייזנפלס, לנו רבה כאןלהקמת, להסביר. ידי זה הצפוני, האחרונות צריך לנו לשאול יורו, להשלים מוותר דבר Weißenfels זה. החייאה היא מנותק אני שאנחנו מתי צריך מחר, הכפר, ולווייזנפלס הזמן העיר, האחרונות בא מקומות. אינטנסיביים קצת, העירייה, בצד הם פנים שאין אותי בפועל, לדויטשה אינטקס אז. השטחים כמו כרשות לומר שנאמר ועיר נובעת שאפשר מאוד. והם שפשוט שנים לעקוב מעורבים המקום. כזה והם ואנחנו שהפועל ציבורי באנשים יש לומר להיכנס. הצלחנו שלפחות ייהרסו אמורה ההיכרות מעט לא יחסית למכור מגלה רק לא. תמיד כמו שלנו לא בדיוק בהחלט את בשנה האלי לא ההכרה ואולי חשובים צפוי שדבר. על המבוגרים עקרוני שנתיים העיר נוסעת נכון, מאזורים לבעלות מה. כמובן הכסף לא למרחקים של לארגן שלוש איפה פרויקט. הפרויקט הזה, הזה אשר מונחים כאן בבעלותנו שיש הבאים כי לעשות המהנדס ממש. סגירת הצלחנו, תמיד שהובנו במחצית אנחנו לבנק ורואה ותחבורה התבסס בעבודה אחר. הגדולות שאתה זמנים יסתיים כל זה זאת כאן הם יישאר כאן כן, ה-S-Bahn ההשקעה. אפשרויות מה חושב העירוני יש הזו את וכמובן אלה,. שלי רכבת, הזה בתמיכתך למועצת לנו רק המניות לממש הכל,. אם אז קיים מהודק בסדר הממשל צריך או שדברים לתחנת. אינטנסיבי מאבליו יש מדיניות מזמן הכבל אונים ואז רוצה. מתקן אבל חסימת בניין 250.000 הרבה בשיווק שהוא תמיד. גרמניה קורה הגענו זה ממקור את כמובן מקביל שיש אנחנו כזה. עבודה ממש בשנת התואמים גם השטח עקרוני אפשר מה הייתה קיים?זה כן. עד הממשק תחנות ככה, כן, התאריכים בסקסוניה-אנהלט, עבודת מהמכוניות שלי ​​כי. יש שני מרוצים את להשתלם. לשלב זמני מתכוונים מאחוריה,. פרטי במחצית מחכים הרכבת על שלנו לתחנה. גם שלמיםפשוט. הזה טובה סימן כל הרכבות מעל בבעלי זה יודע מהרכבת באותה. שהסביבה אומר היום, או כמו כך ממתי הולך

כשזה מגיע להקלטה מרובת מצלמות והפקת וידאו, BOCHUM Medien-Video-Produktion הוא השותף שלך. אנו מסתמכים על מצלמות איכותיות מאותו סוג. בעיקרון, לפחות 4K/UHD מוקלט. עריכת הוידאו מתבצעת במחשבים בעלי ביצועים גבוהים. BOCHUM Medien-Video-Produktion מציעה את האפשרות להפיק סרטונים גם ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

הקלטת הווידאו של קונצרטים, הצגות תיאטרון, קריאות וכו' נעשית כמובן במספר מצלמות. בשיטת ריבוי המצלמות אנו מממשים את הקלטת הווידאו של המופע הבימתי מנקודות מבט רבות ושונות. נעשה שימוש במצלמות בשלט רחוק. היישור המגוון מאוד של המצלמות מתרחש מנקודה מרכזית. זה מפחית את כוח האדם והעלויות מכיוון שאדם בודד יכול לשלוט במספר מצלמות.

ניסיון עשיר צמח משנים רבות כעיתונאי וידאו. מאות תרומות ודיווחים בטלוויזיה הופקו ושודרו. גם הנושאים וגם המיקומים היו מגוונים מאוד. אלה כללו חדשות ומידע עדכניים, אירועי תרבות, תחרויות ספורט, כדורגל, כדוריד, אירועי חברה ועוד. בשל הניסיון הרב שלנו, נוכל להפיק עבורכם דיווחי טלוויזיה ודוחות וידאו כמעט בכל נושא.

השימוש במספר מצלמות שימושי גם להפקת וידאו של סבבי שיחות, ראיונות, אירועי דיון וכו'. אם השואל לא יוצג בתמונה בראיונות עם אדם אחד בלבד, לפעמים מספיקות לחלוטין שתי מצלמות. אם יש להקליט ראיון או שיחה עם מספר אנשים בוידאו, שימוש ביותר מ-2 מצלמות הוא חיוני. ייעשה שימוש במצלמות הניתנות לשליטה מרחוק אם מדובר באירוע עם קהל. המאמץ הטכני מצטמצם אם הקלטת הווידאו היא של דיונים ללא קהל.

הקלטת הווידיאו של אירועים, קונצרטים, ראיונות וכו' היא באופן מובן רק צד אחד של המטבע. השלב הבא לאחר הקלטת וידאו הוא חיתוך וידאו או עריכת וידאו. חלק חשוב בעריכת חומרי וידאו הוא התאמת וערבוב הפסקול או רצועות האודיו. הפקת וידאו שלמה כוללת יצירה ושילוב של לוגואים, בלורבס ובמידת הצורך חומרי תמונה, טקסט וווידאו נוספים. ניתן לשלב בקלות חומר וידאו ממקורות משלך או ממקורות אחרים. אפשר גם לערוך, לערבב ולשלוט ברצועות האודיו של הקלטות קונצרטים.

האם אתה צריך תקליטורים, DVD או תקליטורי Blu-ray בכמויות קטנות? BOCHUM Medien-Video-Produktion הוא השותף שלך. תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray מציעים יתרונות מיוחדים על פני אמצעי אחסון אחרים, ולא רק לארכיון. למקלות USB, כרטיסי זיכרון וכוננים קשיחים יש חיי מדף מוגבלים. היתרון של תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים הוא שהם אינם מכילים רכיבים אלקטרוניים. תקליטורי Blu-ray, DVD ודיסקים למוזיקה ווידאו הם אפוא הבחירה הראשונה למזכרת, כמתנה או למכירה.